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2012年中級經(jīng)濟師考試（水路）運輸專業(yè)預習講義：港口通過能力確定
中級經(jīng)濟師考試港口綜合通過能力在一般情況下是最小環(huán)節(jié)的能力。而這只有在對各環(huán)節(jié)能力進行綜合平衡后才能確定。
(一)各環(huán)節(jié)通過能力的計算
1、泊位通過能力的換算
2、庫場堆存能力的換算
3、鐵路裝卸線裝卸能力的換算
4、裝卸工人裝卸能力的換算
5、流動裝卸機械起運能力的換算
換算公式請大家參閱考試指導用書熟練掌握。
(二)確定綜合通過能力
在進行比較與平衡時，要根據(jù)各生產(chǎn)要素的共同程度確定平衡的范圍，通常是按照泊位→裝卸企業(yè)(或裝卸區(qū)) →全港的順序進行。
提高港口通過能力的途徑(重點)
提高港口通過能力的措施可以分為擴大外延和增加內(nèi)涵兩大類。前者包括增建具有先進水平的碼頭泊位和庫場、增加先進的裝卸設(shè)備數(shù)量、擴大和加速港口基本建設(shè)等。后者包括加強生產(chǎn)組織、提高管理水平、充分調(diào)動職工和有關(guān)單位的積極性、充分發(fā)揮各項設(shè)施和設(shè)備的生產(chǎn)能力等。挖掘企業(yè)潛力是一項經(jīng)常性的措施，也是投資少、見效快的措施，在港口管理中占有重要的地位。內(nèi)涵提高港口通過能力的主要途徑有：
(一)提高企業(yè)領(lǐng)導和職工的素質(zhì)
只有提高企業(yè)領(lǐng)導和職工的素質(zhì)，才能提高工作效率和技術(shù)水平，提高生產(chǎn)組織能力和管理水平，從而提高港口的通過能力。
(二)加強生產(chǎn)組織，提高企業(yè)管理水平
要合理制訂裝卸工藝流程和貨物裝卸操作規(guī)程，按勞動定額組織裝卸生產(chǎn)，縮短車、船在港停留時間，從而提高港口各環(huán)節(jié)的通過能力。
(三)加強裝卸設(shè)備的技術(shù)管理
要提高設(shè)備的完好率和利用率，保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為提高裝卸機械能力和港口通過能力創(chuàng)造條件。
(四)加強港口疏運工作
要提高疏運能力和庫場通過能力，縮短貨物平均堆存期，按時集中和疏運貨物，并制訂切實可行的管理方法，保證貨主及時提貨。
(五)加強港口內(nèi)部和港口外部各部門之間的協(xié)作
要組織均衡運輸和均衡生產(chǎn)，提高工作效率、設(shè)備效率和勞動效率，減少港口工作的不平衡性，提高港口通過能力。
(六)注重港口合理布局
要建設(shè)專業(yè)化和通用化泊位，使大、中、小泊位合理配套。既滿足不同船型、不同貨物裝卸作業(yè)的不同要求、又大大提高船舶裝卸效率，壓縮車、船在港停時，從而提高港口通過能力。
【我要糾錯】 責任編輯：戈薇
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