國務(wù)院臺辦18日舉行記者會，國臺辦經(jīng)濟局局長何世忠應(yīng)詢就明年春節(jié)包機安排發(fā)表評價時說，我們對兩岸民間航空行業(yè)組織就2006年春節(jié)包機達成共識表示歡迎，這將一定程度地方便廣大臺灣同胞在春節(jié)期間往返兩岸。

　　何世忠說，與此同時，我們也認(rèn)為，雖然這次春節(jié)包機在搭載對象、航點航次安排等方面較2005年春節(jié)包機有所進步，但它仍然還是一個個案，不能完全滿足兩岸同胞的實際需要，特別是未惠及持合法有效證件往返兩岸的大陸同胞，包機飛航地點有限，飛行航路還需繞飛香港飛行情報區(qū)，并沒有實現(xiàn)真正意義上的兩岸空中直航。

　　他指出，實現(xiàn)兩岸全面、直接、雙向“三通”符合兩岸同胞的共同愿望和根本利益，是人心所向、大勢所趨。特別是經(jīng)過2003、2005年春節(jié)包機后，兩岸民眾對實現(xiàn)兩岸空中直航的期盼越來越迫切，現(xiàn)在已經(jīng)到了應(yīng)該采取切實措施盡快加以落實的階段了。

　　何世忠說，2005年春節(jié)包機后，我們立即提出，希望包機能夠發(fā)展成為“節(jié)日包機”、“周末包機”或定期航班，并主張貨運包機也可以由兩岸航空公司共同參與，合作經(jīng)營，實現(xiàn)利益共享和互惠雙贏。我們認(rèn)為，兩岸民間航空行業(yè)組織完全可以循2005年春節(jié)包機澳門溝通的模式，就兩岸客貨運包機相關(guān)事宜直接溝通，一并協(xié)商，達成共識，同步實施。大陸方面為此已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。

　　他表示，遺憾的是，臺灣方面并沒有完全接受我們的意見。當(dāng)前只有盡快促成實現(xiàn)兩岸客運包機的節(jié)日化、周末化、常態(tài)化和貨運包機的便捷化，才能真正滿足兩岸同胞的共同愿望和實際利益。我們希望臺灣方面順應(yīng)民意，能以積極務(wù)實的態(tài)度付諸實際行動。

　　經(jīng)兩岸民航行業(yè)組織商定，2006年春節(jié)包機將從2006年1月20日至2月13日執(zhí)飛。搭乘對象除臺商及其眷屬外，擴大至其他持合法有效證件的臺灣居民。

　　浦照洲說，2006年春節(jié)包機的主要安排為：

　�。ㄒ唬┌鼨C時間：自2006年1月20日至2月13日（共25天）。

　�。ǘ�）搭乘對象：除臺商及其眷屬外，擴大至其他往返兩岸持合法有效證件的臺灣居民。

　�。ㄈ�）飛航地點：大陸方面在原有北京、上海、廣州三點基礎(chǔ)上，增加廈門一點；臺灣方面仍維持臺北、高雄兩點。

　　（四）包機承運人：仍為兩岸各6家航空公司。

　�。ㄎ澹╋w行班次：雙方各執(zhí)行36個往返班次，總計72個往返班次。

　�。�六）先期準(zhǔn)備：雙方執(zhí)行春節(jié)包機的航空公司可派業(yè)務(wù)、技術(shù)人員先期到包機飛航地點進行相關(guān)準(zhǔn)備，并委托代理的航空公司協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。

　�。ㄆ撸┳C照查驗：對飛機的機型登記證、適航證、無線電執(zhí)照、機組人員的駕駛證和體檢合格證的查驗，仍采取事前處理的辦法，即由雙方授權(quán)的公司負(fù)責(zé)人簽署“攜帶證明書”的方式。

　�。ò耍┢渌�事項：有關(guān)包機的申請程序、地面代理方式、銷售辦法、飛行航路、機務(wù)維修、航前安全檢查、機組人員進出手續(xù)，以及各項服務(wù)保障等均參照2005年春節(jié)包機的做法處理。