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2010年投資的諾亞方舟在哪里

2010-01-17 16:09 來源:證券市場紅周刊   打印 | 收藏 |
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  《2012》的諾亞方舟給了人類希望,而2010年,資本市場上隨著流通市值突破15萬億,與GDP的數(shù)字越來越近,靠運(yùn)氣和膽量賺錢的日子越來越少。

  機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)的博弈,不再簡單地體現(xiàn)為資金推動型,而是對公司未來的價值估值,對中國資本市場變革,以及對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的認(rèn)識分歧。機(jī)構(gòu)中的社保、保險公司、QFII、國企大股東、券商自營、公募基金、陽光私募基金將在更高層次的資本市場上展開較量,而登上諾亞方舟的門票是有限的,這就決定了許多機(jī)構(gòu)將被市場無情淘汰。有人戲言,2010年,一半的私募基金將面臨煎熬,三分之一的公募也將面臨巨大的壓力。

  那么登上2010年諾亞方舟的門票在哪里?

  一、中國經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,消費(fèi)升級中的變革機(jī)會必不可少。1998年,房改帶來中國經(jīng)濟(jì)的一次飛躍,房改的10年,其實(shí)是中國消費(fèi)升級的一個必由之路,在實(shí)體經(jīng)濟(jì)和資本市場上體現(xiàn)很充分。2005年,股改帶來中國資本市場的一次升級,也是消費(fèi)的一次升級。股改5年后至今,15萬億的總流通市值以及滬深交易所每天幾千億的交易量,都在拉動中國GDP增長。

  如果還是靠地價、房價上漲拉動GDP增長,那么中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就存在缺陷,而消費(fèi)升級是有益中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的產(chǎn)物,健康消費(fèi)、品牌消費(fèi)成為新的消費(fèi)趨勢。那些未來有確定性增長的行業(yè)和有技術(shù)突破的公司,將是市場關(guān)注的標(biāo)的,而如何估值,尋找到好的買點(diǎn)和長期標(biāo)的公司,則考驗(yàn)著每個機(jī)構(gòu)的水平。3G時代,誰能受益?醫(yī)改后的健康產(chǎn)業(yè)中,誰能成為中國的強(qiáng)生、輝瑞?牛奶下鄉(xiāng)、啤酒下鄉(xiāng),誰能更有優(yōu)勢和估值?全世界的公司都在做產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,中國的糧食產(chǎn)業(yè)鏈何時能勝出?中國的服裝品牌公司和其他消費(fèi)品牌,誰在勝出?

  國藥控股、比亞迪、騰訊控股成為香港資本市場的三駕馬車,是對消費(fèi)升級的一種總結(jié)。而國藥控股更是在2010年開盤3天,股價從28港元開始沖關(guān),一度接近33港元,騰訊控股在2010年也不寂寞,股價一度突破175港元。這些消費(fèi)升級中的公司,其實(shí)就在展示未來投資的方向。

  二、股指期貨將是2010年資本市場的一個新亮點(diǎn)。在股指期貨出臺的預(yù)期下,資本市場將迎來一個新的變革。2009年的創(chuàng)業(yè)板推出和2010年的股指期貨推出,都是中國資本市場上出現(xiàn)的重大事件,而在每一個重大事件的背后,一定都有不少精彩的故事。

  隨著股指期貨的到來,權(quán)證行情都在經(jīng)歷歸零的游戲。 上海汽車(行情 股吧)權(quán)證在2009年底歸零, 中信國安(行情 股吧)權(quán)證成為歷史。市場的結(jié)構(gòu)變化在一些重大事件到來時,將重新進(jìn)行自我定位。

  對于股指期貨來說,要關(guān)注“三面”,即基本面、資金面、政策面作為其先行指標(biāo)。目前,基本面是高估值,資金面在存款準(zhǔn)備金率上調(diào)后,新股IPO速度依然不減,自然不是樂觀,而政策面隨著地產(chǎn)調(diào)控政策和存款準(zhǔn)備率上調(diào)政策的出臺,將從2009年的偏多轉(zhuǎn)為2010年的中性偏弱,加上2009年指數(shù)上漲1倍后,較大的獲利盤也是一大壓力。

  股指期貨能增加大盤股的流通性,也能給市場帶來新的業(yè)務(wù),但并不能因此就覺得機(jī)會來了,加上目前許多大盤股都存在估值分歧,在這種形勢下,對未來大盤股的判斷,需要分行業(yè)和個股進(jìn)行區(qū)別對待。

  三、封閉式基金作為市場為數(shù)不多的洼地,是未來市場的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。2010年的投資洼地在不斷減少,過去新股一級市場的洼地也被市場力量推平了,增發(fā)的洼地時隱時現(xiàn),而封基則成為市場為數(shù)不多、確定性較大的洼地。按照高凈值、高分紅、高折價的三高原則,2009年實(shí)現(xiàn)收益好的基金又面臨一次大紅包機(jī)會,機(jī)構(gòu)投資者在稅收上也可能有較大的優(yōu)惠。而在封基高分紅后,折價率又大大加大,倉位自動降低,稅收、折價、倉位,真可謂一舉三得。

  總之,我認(rèn)為登上2010年的諾亞方舟的門票主要在上述3類機(jī)會中,我仍然喜歡醫(yī)藥、大消費(fèi),封閉式基金也不錯,折價20%多,長期持有是應(yīng)當(dāng)有正收益的。但對于2010年的整體市場,預(yù)期不能太高,畢竟經(jīng)歷了2007年、2008年、2009年3年的劇烈波動,2010年的操作難度會更大。在保持勝利果實(shí),控制風(fēng)險的前提下,適當(dāng)參與一些確定性機(jī)會,不失為較佳的投資策略。

責(zé)任編輯:辛歆
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