1月，無(wú)錫交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃出爐。圍繞綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，2011年到2015年，無(wú)錫市計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資500億元，重點(diǎn)建設(shè)3條高速公路、10條干線公路、1條干線航道、2個(gè)長(zhǎng)江碼頭、7個(gè)內(nèi)河港口作業(yè)區(qū)、3條鐵路、蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)（擴(kuò)建）和3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)等。在這份方案中，除了繼續(xù)完善、擴(kuò)大無(wú)錫市交通干線、布局以外，綜合、惠民、低碳、智能等字眼成為亮點(diǎn)。

　　農(nóng)村經(jīng)濟(jì)薄弱地區(qū)的交通出行問題是無(wú)錫“十二五”期間“惠民交通”關(guān)注的熱點(diǎn)。按照規(guī)劃，今后5年里無(wú)錫市將積極推進(jìn)路、站、運(yùn)一體化建設(shè)，建成農(nóng)村公路500公里，改造危橋500座。同時(shí)，在“公交三年優(yōu)先發(fā)展”的基礎(chǔ)上加快“鎮(zhèn)村公交”，具備通車條件、有一定客流需求的地區(qū)都將實(shí)現(xiàn)公交線路的覆蓋，利用公交線網(wǎng)的優(yōu)化，進(jìn)一步消除外圍地區(qū)的公交服務(wù)盲點(diǎn)，解決鎮(zhèn)村居民出行“最后一公里”的難題。

　　“低碳交通”是無(wú)錫市“十二五”交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)。5年中，基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸組織等4個(gè)環(huán)節(jié)建設(shè)將成為低碳交通的主心骨。據(jù)悉，“十二五”期間，通過基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，各種交通基礎(chǔ)設(shè)施將實(shí)現(xiàn)有效、便捷、順暢的銜接；嚴(yán)格執(zhí)行燃油消耗“達(dá)標(biāo)車型”要求，引導(dǎo)企業(yè)加快淘汰高污染排放車輛，杜絕超油耗車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　作為發(fā)展動(dòng)力源泉的“智能交通”，在“十二五”期間將發(fā)揮巨大作用。公交系統(tǒng)將開通公交線網(wǎng)手機(jī)短信即時(shí)查詢、主要站點(diǎn)多媒體實(shí)時(shí)查詢等，即時(shí)向公眾提供乘車信息服務(wù)；出租汽車調(diào)度管理系統(tǒng)也將更為完善，叫車服務(wù)覆蓋范圍將擴(kuò)大，適時(shí)開通手機(jī)短信叫車、網(wǎng)上預(yù)約叫車等多種服務(wù)；同時(shí)利用傳感網(wǎng)技術(shù)形成水上船舶管理和水上交通航行感知體系，全省第一艘水上救援艇也有望落戶無(wú)錫