近日，財政部下達廣西2011年度農(nóng)村老舊渡船更新專項獎勵資金287萬元，加快了我區(qū)農(nóng)村老舊渡船更新改造步伐，徹底消除了安全隱患，讓老百姓坐上了平安渡，實現(xiàn)了財政政策的惠民利民目標。

　　為消除農(nóng)村渡船安全隱患，2009年國家財政部、交通運輸部出臺了農(nóng)村老舊渡船更新獎勵政策。為掌握第一手準確材料，了解和解決政策執(zhí)行所遇到的問題，確保公共財政的陽光能夠照耀到使用農(nóng)村渡船的群眾，廣西壯族自治區(qū)財政廳會同有關(guān)部門進行認真研究，并深入貴港、橫縣等航區(qū)、庫區(qū)進行調(diào)研，實地查驗老舊渡船情況，了解船主和乘渡群眾的困難和想法。

　　調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我區(qū)運營的農(nóng)村老舊渡船大多分布在經(jīng)濟不發(fā)達的偏遠農(nóng)村或庫區(qū)，渡船的安全狀況較差，渡運安全得不到保障，存在安全重大隱患。同時，因當?shù)亟?jīng)濟落后，乘渡群眾票價承擔(dān)能力低，渡船收入微薄，船主經(jīng)濟能力非常有限，難以拿出足夠的資金進行改造更新。中央財政獎勵政策雖然非常優(yōu)惠，但先改造后獎勵政策要求，增加了船主墊支資金的壓力，不少船主還有擔(dān)心改造后獎勵得不到兌現(xiàn)的顧慮等等，這些因素是影響船主更新舊船積極性，導(dǎo)致2010年度僅有2艘船改造的主要原因。

　　鑒于這種情況，以及中央獎勵政策僅有半年時間到期的緊迫形勢，為充分落實中央政策，實現(xiàn)政策目標，推動舊船改造，徹底消除安全隱患，廣西區(qū)財政廳積極把實際情況向財政部匯報銜接，得到財政部的重視和支持，同時與自治區(qū)交通運輸廳、港航局通力協(xié)作，加大力度強化三條工作措施：一是再次轉(zhuǎn)發(fā)中央獎勵政策文件，大力宣傳政策；二是自治區(qū)財政專項安排176萬元引導(dǎo)資金，對計劃改造的渡船先行給予30%補助資金；三是自治區(qū)交通廳、自治區(qū)港航部門加強協(xié)調(diào)指導(dǎo)，通過協(xié)調(diào)造船廠等多種方式幫助困難船主墊付一定資金；四是加強工作監(jiān)督指導(dǎo)，加快建造和驗收工作進度，力爭在政策期限內(nèi)完成渡船改造，驗收合格。經(jīng)過各部門的通力配合和細致工作，有效調(diào)動了廣大船主的積極性。在中央財政的支持下，廣西完成了100%符合條件的老舊渡船更新改造，極大的消除了安全隱患，改善了渡口碼頭和庫區(qū)群眾生產(chǎn)生活條件，實現(xiàn)了財政資金的惠民利民目標，為全區(qū)農(nóng)村老舊渡船更新改造工作畫上圓滿句號。