炎炎夏日，幾十臺(tái)不同價(jià)位、不同車(chē)型的二手車(chē)，寂寞地躺在二手車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)，鮮有顧客問(wèn)津。二手車(chē)商何權(quán)四處張望，眼神充滿無(wú)奈。

　　“二手車(chē)市場(chǎng)是只見(jiàn)車(chē)不見(jiàn)人啊！”何權(quán)說(shuō)。顯然，“慘淡”已成為二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀的概括詞。

　　據(jù)了解，每年的5~10月是大慶市二手車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季，而今年更加嚴(yán)厲的二手車(chē)遷入政策和新車(chē)的大幅度優(yōu)惠，給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了更大的沖擊。記者從二手車(chē)交易市場(chǎng)了解到，二手車(chē)日交易量下降近五成，且遷入的二手車(chē)數(shù)量逐月減少，存量也進(jìn)一步下滑。

　　二手車(chē)交易量下降部分車(chē)商虧損

　　記者從多家二手車(chē)市場(chǎng)了解到，以往，每個(gè)交易日二手車(chē)的成交量都在200輛以上，而現(xiàn)在賣(mài)得好的時(shí)候，也就能賣(mài)出去100輛車(chē)，下降了50%左右。

　　何權(quán)告訴記者，二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)某家實(shí)力雄厚的二手車(chē)行，以往月平均交易量在20輛左右，但今年5月份賣(mài)出去不到10輛車(chē)。更嚴(yán)重的是，該二手車(chē)商至今還有幾輛“注定虧損”的豪華二手車(chē)賣(mài)不出去。

　　而一些規(guī)模較小的二手車(chē)商，目前每月只能售出1~2輛車(chē)，甚至好幾個(gè)月都賣(mài)不出去一輛車(chē)。

　　“購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的多是農(nóng)民、包工程的人和剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的新手，而5月到10月，農(nóng)民比較忙，買(mǎi)車(chē)計(jì)劃多延后；此時(shí)，各工程均已開(kāi)工，需要用車(chē)的已經(jīng)購(gòu)置完畢；而新車(chē)大幅降價(jià)，使一些新手直奔新車(chē)市場(chǎng)。”鵬翔通達(dá)經(jīng)理劉大鵬告訴記者。

　　中高檔二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者更是寥寥無(wú)幾。今年豪華新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格混亂，尤其是一次性降價(jià)就高達(dá)幾十萬(wàn)元，使二手車(chē)商無(wú)力應(yīng)對(duì)。

　　“有時(shí)候，兩三個(gè)月前收回來(lái)的二手豪車(chē)，加上在二手車(chē)交易所的周期成本，如場(chǎng)地、人力等費(fèi)用后，價(jià)格甚至比降價(jià)后的新車(chē)還貴。”何權(quán)表示。

　　部分二手車(chē)商手里還有一些春節(jié)后沒(méi)賣(mài)出去的車(chē)，現(xiàn)在只能等著賠錢(qián)。環(huán)保新政執(zhí)行后遷入車(chē)輛逐月減少二手車(chē)市場(chǎng)遇冷，還有一個(gè)重要的因素，那就是遷入新政的執(zhí)行。

　　據(jù)了解，從5月1日開(kāi)始，大慶市執(zhí)行了更為嚴(yán)格的二手車(chē)環(huán)保新政，市車(chē)管所只允許國(guó)Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)落戶大慶市。此政策落實(shí)后，從外地遷入大慶市的車(chē)輛明顯減少。5月1日到6月末，大慶市遷入的車(chē)輛為784輛，而去年同期遷入量為1910輛，下降了59%。4月份遷入大慶市的車(chē)輛為687輛，5月遷入車(chē)輛為503輛，而6月份遷入汽車(chē)僅有281輛。

　　遷入量下滑，二手車(chē)存量自然也跟著下滑。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，原來(lái)，大慶市二手車(chē)存量有2000多輛，目前，已下降至1500輛左右。隨著二手車(chē)銷量的增加，遷入車(chē)輛的減少，二手車(chē)的存量還將進(jìn)一步下降。

　　二手車(chē)商轉(zhuǎn)戰(zhàn)中低端車(chē)型

　　目前，大慶市已有一部分二手車(chē)商轉(zhuǎn)戰(zhàn)中低端車(chē)型，市場(chǎng)上奔馳、寶馬等車(chē)型數(shù)量驟減。

　　一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，大慶市二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“橄欖球”狀——中間大兩頭尖。中間部分是中檔車(chē)，不僅市場(chǎng)保有量大，而且價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定。

　　目前，中低端二手車(chē)所占的市場(chǎng)份額越來(lái)越大。因?yàn)椋��?chē)商更愿意對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較小的中低端車(chē)型進(jìn)行交易。不過(guò)，在車(chē)市淡季，對(duì)于中低端二手車(chē)，車(chē)商們只要有兩三千元的利潤(rùn)，便會(huì)果斷出手，以保證資金運(yùn)轉(zhuǎn)。“再不賣(mài)出去，就只能等著賠錢(qián)了。”何權(quán)說(shuō)。