一些長期呈回調(diào)趨勢(shì)的個(gè)股，一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)勢(shì)，其爆發(fā)力將是十分驚人的，牛市往往會(huì)持續(xù)較長的時(shí)間，所謂“三年不開鍋、開鍋吃三年”，這適合穩(wěn)健的投資者。本輪行情中，我們發(fā)現(xiàn)一些沉寂數(shù)年的個(gè)股顯山露水，底部逐漸抬高，機(jī)會(huì)逐漸顯現(xiàn)。

　　由于各路主力進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間并不一致，遲到的主力不會(huì)選擇已有莊家進(jìn)駐的個(gè)股而替人抬轎，所以只要前期已有一波較迅猛的行情的個(gè)股，便不會(huì)再有主力沾邊，如深天地、津勸業(yè)、東方電子、環(huán)保股份等股走勢(shì)一蹶不振，呈逐波盤落狀態(tài)。遲到的主力要挑選一些長期無莊關(guān)照的、沉寂多年的大盤股另立山頭。大家從前期的馬鋼股份的翻番行情中亦可看出端倪：已有大資金在這些個(gè)股建倉。此類個(gè)股具有以下的特征：

　　1、多為國企大盤股，多數(shù)經(jīng)營狀況良好，業(yè)績(jī)優(yōu)良，僅僅因?yàn)楸P子大而受市場(chǎng)冷遇，價(jià)值被低估，向價(jià)值回歸的要求強(qiáng)烈；

　　2、多數(shù)經(jīng)過長時(shí)間的調(diào)整，風(fēng)險(xiǎn)釋放徹底，股價(jià)長期在低位徘徊，已形成堅(jiān)實(shí)的底部，股價(jià)跌無可跌，只有向上的空間而無向下的空間。

　　以一汽轎車（0800）為例作一說明，公司為我國著名的轎車制造企業(yè)，流通股5.46億股，97年以來每股收益均達(dá)0.3元以上。該股96年6月上市，最高沖至16.8元附近，上市數(shù)年幾乎與“漲”無緣，一直與“熊”共舞。從周線圖上觀察，股價(jià)猶如坐滑梯般持續(xù)下滑，甚至長期低于發(fā)行價(jià)6.8元，至99年底股價(jià)僅剩下“零頭”：最低為4.5元附近，處于嚴(yán)重超跌狀態(tài)。加上前期受WTO沖擊，市場(chǎng)不看好汽車板塊而紛紛拋售，汽車板塊成為散戶的拋售對(duì)象。“人棄我取”乃主力的建倉原則，該板塊因此大受主力青睞。該股今年低位持續(xù)放量，明顯有主力資金介入，5月30日成交4000萬股，高于去年6月筑頭時(shí)的成交量，為“底量超頂量”的形態(tài)，從以下幾個(gè)方面看，長期趨勢(shì)已逆轉(zhuǎn)：

　　1、周線圖上股價(jià)已盤出長期下降壓力線；

　　2、5周、10周、30周移動(dòng)平均線已呈多頭排列；

　　3、年線由原先的持續(xù)下行轉(zhuǎn)向平行移動(dòng)，有拐頭向上的趨勢(shì)。

　　對(duì)大盤股來說，主力一旦重倉介入，一般不會(huì)輕易放棄，行情往往會(huì)持續(xù)較長的時(shí)間。類似地上海石化、儀征化纖等股亦是長期臥底，近期有轉(zhuǎn)勢(shì)的跡象，投資者可中線關(guān)注。