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某股份公司融資方案建議

來源: 編輯: 2004/05/12 15:52:20  字體:
  基本情況:某股份公司是國內幾家主要的轎車生產與銷售企業(yè)之一,為迎接國內外轎車業(yè)的日趨激烈的挑戰(zhàn),該公司打算進行多項投資,擴充生產線,擴大規(guī)模,但所需資金龐大,需要進行融資。

  客戶需求:提出多種融資方案以作選擇

  解決方案:

  方案A:以本國銀行和外國銀行作為中介,在國外發(fā)行債券。

  分析:這種方式的優(yōu)點在于有利于吸收國外民間小額零星資金;本公司股東對公司控制全部會減損。缺點是由于國際外匯市場上匯率波動較大,有較大的外匯風險。如果可以取得較高級別的信用評估等級,債券的銷售是有保障的。

  方案B:在國內發(fā)行債券

  分析:其特點是便于吸收民間游資,不削弱公司股東控制權。我國城鄉(xiāng)居民儲蓄達60000萬億元,現(xiàn)有證券市場對居民儲蓄吸收有限,因此只要宣傳到位,利率合理,債券籌資成功的可能性很大。另外,由于國內金融市場與國外金融市場尚未接軌,國際市場的波動對國內市場影響較小。

  方案C:發(fā)行該公司的商業(yè)票據

  分析:由該公司承擔汽車商業(yè)票據的發(fā)行、轉讓、承兌等事宜。為鼓勵購車,公司允許消費者采取分期付款方式。這樣,公司會面臨流動資金短缺的問題。為解決這個問題,公司可借鑒美國通用汽車公司所屬的通用承兌公司的做法,在票據法允許的范圍內,直接向市場出售規(guī)范化票據。由于商業(yè)票據一般為短期票據,所籌資金中約三分之二用于商業(yè)信貸所導致的流動資金的不足。商業(yè)票據法實質上是由先購車后付款的人想先付款后購車的人支付利息。享受消費信貸方式的購車者應承擔一定的利息,但利息過高不利于轎車銷售。因此公司實際上要支付一部分籌資成本。本法的優(yōu)點主要是籌資與促銷結合在一起,有利于公司形象的樹立,能迅速占領市場,而且籌資成本也不會太高。

  方案D:向國家開發(fā)銀行申請貸款

  分析:國家支持汽車行業(yè)的發(fā)展,該公司若能迅速形成規(guī)模效益,則可獲得國家在資金上的支持。國家開發(fā)銀行貸款利息估計為商業(yè)銀行同期貸款利息的二分之一到三分之二。

  方案E:向國外發(fā)行該公司股票分析:其優(yōu)點在于能迅速大量的吸收外資;能在國際上建立公司形象。缺點是在不同證券市場上市會割裂公司形象;易為各地股市波動所影響。

  方案F:在國內增發(fā)股票

  分析:優(yōu)點是可避免債務負擔。缺點是:若股票價格過高,難以吸引新股東,若定價過低,則會損害老股東利益。目前我國證券市場還不完善,特大型企業(yè)的股價難以提高,而以后企業(yè)發(fā)展了,所有股東都分享同樣的收益。這樣對老股東是不公平的,此外,從股本結構角度出發(fā),股票籌資法所籌資金量不可能太多。

  方案G:該公司主營業(yè)利潤再投資

  分析:利用利潤再投資,是公司的股息政策問題,基本原則是確定合適的留利比例,是股東的近期利益與遠期利益得到統(tǒng)籌考慮。

  方案H:利用該公司其他經營利潤

  分析:該公司轎車主業(yè)外,還經營旅游、客運、租賃、商業(yè)、房地產等。這些經營活動每年都會給公司帶來一定利潤。

  方案I:租賃融資

  分析:公司可以向國外的先進汽車廠商租用設備,或通過銀行的租賃業(yè)務部進行融資租賃。我國目前的所得稅制對融資租賃無優(yōu)惠,租賃費只能按相當于直線折舊的部分進入成本。但國外如美國,為了鼓勵固定資產投資,政府對購買固定資產的企業(yè)實行投資減稅政策。我們向他們租用設備,能分享一定的優(yōu)惠。

  進一步解決方案:計算出每一個籌資方案的籌資成本;相對于不同的籌資方案,計算出每一個投資方案的凈現(xiàn)值;在更好的投資報酬率和更低的籌資成本原則上,找出最佳投資方案與籌資方案的匹配組合。注:由于缺少投資方案和相應的數據,這里提出的解決方案只限于提出各種融資方案,對于方案的選擇則要結合該公司的實際情況來完成,在此不作贅述。

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