記者從青島市發(fā)改委獲悉，去年以來，青島積極推進(jìn)鐵路建設(shè)，十大重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。10個(gè)鐵路項(xiàng)目在青島范圍內(nèi)的總里程約430公里，總投資約370億元，對(duì)進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，以及加速融入環(huán)渤海“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、長三角“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，均具有重要意義。

　　青連鐵路等4個(gè)大型前期鐵路項(xiàng)目取得階段性成果。去年以來，青島加強(qiáng)與國家發(fā)改委、鐵道部、省發(fā)改委和咨詢公司及設(shè)計(jì)單位的銜接溝通，青連鐵路、青榮城際鐵路、海青鐵路、青島客運(yùn)北站4個(gè)前期項(xiàng)目得到國家、省的高度支持。其中青煙威榮城際軌道去年11月2日獲國家發(fā)改委批復(fù)建議書，列入全國鐵路建設(shè)調(diào)整規(guī)劃，在城際軌道交通規(guī)劃上獲得與京津塘、長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域同等定位，并納入全省2009年建設(shè)計(jì)劃，成為山東首條高標(biāo)準(zhǔn)城際軌道交通項(xiàng)目。海青鐵路于去年8月份獲鐵道部、省政府聯(lián)合批復(fù)，進(jìn)入全省鐵路建設(shè)調(diào)整規(guī)劃，列為鐵道部、山東省合資建設(shè)項(xiàng)目，鐵道部負(fù)責(zé)籌措70%資本。此后，先是青連鐵路項(xiàng)目建議書獲國家發(fā)改委批復(fù)。接著，青島客運(yùn)北站工程可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)先后獲鐵道部和省政府批復(fù)。目前，青島正會(huì)同鐵道部和省有關(guān)部門全力加快推進(jìn)4個(gè)項(xiàng)目的前期工作，近期將舉行建設(shè)動(dòng)員儀式。1年之內(nèi)，成功爭取國家在青開工建設(shè)4個(gè)大型鐵路項(xiàng)目。

　　藍(lán)煙鐵路電氣化改造等4個(gè)在建鐵路項(xiàng)目全面提速。去年以來，青島會(huì)同鐵路建設(shè)部門，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)與周邊居民、企業(yè)的矛盾，全面推進(jìn)藍(lán)煙鐵路電氣化改造等4個(gè)開工在建項(xiàng)目征地拆遷工作，推動(dòng)早日進(jìn)場施工。目前，總投資 15.8億元的藍(lán)煙鐵路電氣化改造工程基本建成。鐵道部規(guī)劃建設(shè)的全國18個(gè)物流中心之一、總投資7億元的青島鐵路集裝箱中心站已基本竣工。總投資3.2億元的黃島站擴(kuò)能工程和建筑面積7000平方米的膠州北站工程，將于今年上半年竣工。

　　提前籌劃 “十二五”兩個(gè)鐵路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。去年以來，青島還超前研究“十二五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，加強(qiáng)項(xiàng)目儲(chǔ)備。圍繞未來鰲山灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)需求，開展鰲山灣疏港鐵路規(guī)劃研究，擬投資28億元，建設(shè)連接藍(lán)煙鐵路和鰲山灣港區(qū)70公里鰲山灣疏港鐵路，爭取項(xiàng)目列入全省鐵路建設(shè)規(guī)劃。立足提高鐵路南北通道運(yùn)能，啟動(dòng)膠新鐵路復(fù)線電氣化工程預(yù)可行性研究，估算總投資19.6億元，實(shí)現(xiàn)膠新鐵路電氣化雙線運(yùn)營。