“10萬元還是有些貴呀，再給我便宜兩千算了！”“這都沒多少掙頭了，算了，便宜就便宜吧。走個(gè)量！”3月25日，在本市舊機(jī)動(dòng)車交易市場，經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià)，一位劉姓經(jīng)紀(jì)商最終將一輛轎車以9.8萬元的價(jià)格出手。

　　“這在年前，最起碼也能賣到10萬元。不過現(xiàn)在的舊車價(jià)格差不多都降了。”

　　對此，一位姓董的二手車商分析，本月起新車陸續(xù)上市，且絕大部分品牌都進(jìn)行了降價(jià)促銷活動(dòng)。這無形中就給二手車市形成壓力。二手車當(dāng)下價(jià)格也比年前普遍便宜2%左右。一位姓李的經(jīng)紀(jì)人告訴記者，從春節(jié)后到2月底，顧客一直寥寥無幾。直到3月份才漸有起色，已經(jīng)轉(zhuǎn)手了四五輛10余萬元的中檔轎車。

　　據(jù)舊機(jī)動(dòng)車交易市場統(tǒng)計(jì)，2月份二手車的均價(jià)約在6.8萬元左右，而到3月份，均價(jià)則降為5.6萬元，降幅達(dá)到18%.從日交易量來看，3月份為58輛，比2月份的27輛增加了一倍多。一些二手車商表示，目前，二手汽車交易以價(jià)格10萬元左右的中檔汽車為主，不少5萬元以下甚至幾千元的“蛋蛋車”都有很大成交量。春節(jié)前銷量較大的高檔二手車在當(dāng)下的交易則相對較少，以致出現(xiàn)了這種價(jià)降量升的現(xiàn)象。