記者從市商務(wù)委獲悉，自今年年初國家調(diào)整汽車以舊換新補貼標準以來，極大地刺激了消費者更新車輛。截至昨天，本市汽車以舊換新總量超過了北京、廣州、深圳等城市，拉動新車消費額超過5000萬元。

　　據(jù)了解，從2010年1月1日開始，國家調(diào)整了汽車以舊換新資金補貼標準，將每輛車的最高補貼6000元調(diào)整為每輛車最高補貼18000元，允許符合規(guī)定條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼和1.6升及以下乘用車購置稅減征政策。政策實施后，本市汽車以舊換新數(shù)量猛增，僅一季度，汽車以舊換新的數(shù)量比去年9-12月（四個月）的總量提高了七倍。市民張先生給自己算了一筆賬：報廢一輛12-14年的桑塔納、捷達、富康等1.35升及以上排量的轎車，購買一輛10萬元左右的新車，可以得到1.8萬元以舊換新補貼和700元報廢汽車殘值費，而置換新車實際開支僅8萬多元，以較低的開支置換新車不僅滿足了自己的需要，也有效地支持了環(huán)保事業(yè)。截至昨天，本市共為500多名消費者實施了汽車以舊換新，購置新車消費總額突破了5000萬元。

　　按照國家和本市汽車以舊換新的政策規(guī)定，汽車以舊換新的實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日。為了在最后期限實施汽車以舊換新，享受國家資金補貼政策，最近本市很多消費者在本市各大新車市場、報廢汽車回收網(wǎng)點和聯(lián)合服務(wù)窗口，抓緊實施汽車以舊換新。也有部分車主咨詢是否延長汽車以舊換新的實施時間。據(jù)了解，國家目前沒有出臺延長汽車以舊換新實施時間的相關(guān)政策，商務(wù)部要求各地抓緊辦理汽車以舊換新，力爭在最后期限之前，讓更多的消費者享受到國家汽車以舊換新的補貼政策。