北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
順義區(qū)創(chuàng)先爭優(yōu)活動與加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變相結(jié)合,汽車研發(fā)、金融租賃等重點(diǎn)項目落地,首都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)“升級”,現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)基地正在向創(chuàng)新研發(fā)型產(chǎn)業(yè)基地轉(zhuǎn)變。
汽車產(chǎn)業(yè)是首都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重要組成板塊,區(qū)內(nèi)擁有北京現(xiàn)代汽車有限公司和北京汽車制造廠有限公司2個整車廠;汽車零部件企業(yè)超過60家。去年,全區(qū)共生產(chǎn)汽車62萬輛;整個產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值771億元,占全市汽車總量的51%。
然而,在創(chuàng)先爭優(yōu)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的思想指導(dǎo)下,順義并未滿足首都汽車制造基地的定位。今年,國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國特種設(shè)備檢測中心、北京汽車研究總院等重點(diǎn)項目相繼落戶該區(qū)并在加緊建設(shè)中,汽車產(chǎn)業(yè)正在形成企業(yè)總部、汽車研發(fā)、產(chǎn)品檢測、整車生產(chǎn)、零部件配套、物流銷售、外部支撐服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈;集產(chǎn)、學(xué)、研、銷、售后服務(wù)和配件供應(yīng)于一體,這無疑為首都汽車產(chǎn)業(yè)增添了強(qiáng)大后勁。
作為首都國際機(jī)場的所在地,近年來,順義區(qū)圍繞臨空經(jīng)濟(jì)所做的文章越來越深入。如今,首都六大高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之一的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),已成為拉動首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
在順義區(qū)創(chuàng)先爭優(yōu)活動動員大會上,順義區(qū)委書記張延昆表示,順義區(qū)的創(chuàng)先爭優(yōu)活動要與黨員作風(fēng)建設(shè)年活動相結(jié)合,與加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變相結(jié)合,與推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展相結(jié)合。
與首都機(jī)場實(shí)現(xiàn)了“無縫對接”的北京天竺綜合保稅區(qū),是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的中國首家空港型綜合保稅區(qū),也是北京市目前唯一的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,規(guī)劃面積5.944平方公里,集口岸通關(guān)、出口加工、保稅物流等功能于一體,享有“免證、免稅、保稅”政策。
4月27日,中國國際航空公司通過工銀租賃(北京)有限公司引進(jìn)的一架波音737-800飛機(jī)在北京天竺綜合保稅區(qū)內(nèi)交付使用,這是中國通過境內(nèi)保稅地區(qū)以金融租賃方式引進(jìn)的首架飛機(jī)。
這個項目在順義成功“落地”只用了不到一年時間,綜合保稅區(qū)工作人員將創(chuàng)先爭優(yōu)落實(shí)到實(shí)際工作中,協(xié)助企業(yè)一起爭時間、跑項目,克服時間緊、任務(wù)重的困難,使綜保區(qū)首開國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)先河,打破境外機(jī)構(gòu)壟斷飛機(jī)租賃市場的局面。從此,天竺綜保區(qū)的發(fā)展站在了更高、更廣闊的平臺上。
2009年,首都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值增加值440億元,同比增長17%,增速居首都六大高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之首。從2002年的占北京市經(jīng)濟(jì)總量比重0.7%提升到2009年的3.7%,8年的時間,增長了5倍。不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),吸引高端產(chǎn)業(yè)、高端企業(yè)、高端要素,讓臨空經(jīng)濟(jì)的騰飛具有更強(qiáng)的力量。
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