一、關(guān)于“納稅義務(wù)人”的解釋

　　車船使用稅是就使用的車船征稅，不使用的車船不征稅。因此，原則上應(yīng)由車船使用人為納稅義務(wù)人。車船使用稅暫行條例規(guī)定，“凡在中華人民共和國境內(nèi)擁有并且使用車船的單位和個人，為車船使用稅的納稅義務(wù)人。”在通常情況下，擁有并且使用車船的單位和個人同屬一人，納稅義務(wù)人既是車船的使用人，又是車船的擁有人。如有租賃關(guān)系，擁有人與使用人不一致時，則應(yīng)由租賃雙方商妥由何方為納稅義務(wù)人；租賃雙方未商定的，由使用人納稅。如無租使用的車船，由使用人納稅。

　　二、關(guān)于“納稅人所在地”的解釋

　　車船使用稅的“納稅人所在地”，對單位是指經(jīng)營所在地或機構(gòu)所在地；對個人是指住所所在地。

　　三、關(guān)于企業(yè)內(nèi)部行駛的車輛應(yīng)否征收車船使用稅企業(yè)內(nèi)部行駛的車輛，不領(lǐng)取行駛執(zhí)照，也不上公路行駛的，可免征車船使用稅。

　　四、關(guān)于車船計稅噸位及掛車的稅額如何確定

　　車輛凈噸位尾數(shù)在半噸以下者，按半噸計算；超過半噸者，按1噸計算。船舶不論凈噸位或載重噸位，其尾數(shù)在半噸以下者免算，超過半噸者，按1噸計算；但不及1噸的小型船只，一律按1噸計算。

　　拖輪本身不能載貨，其計稅標準，可按馬力（每1馬力，折合凈噸位二分之一）計算。拖輪所拖的非機動船，按其載重噸位計征車船使用稅。

　　機動車掛車，按機動載貨汽車稅額的7折計算征收車船使用稅。

　　五、關(guān)于拖拉機如何征稅，稅額如何確定

　　拖拉機主要用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的免稅，主要從事運輸業(yè)務(wù)的應(yīng)征稅，具體征免界限由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。

　　從事運輸業(yè)務(wù)的，按拖拉機所掛拖車的凈噸位計算，稅額按機動載貨汽車稅額的5折計征車船使用稅。

　　六、關(guān)于客貨兩用汽車如何征收車船使用稅

　　客貨兩用汽車，載人部分按乘人汽車稅額減半征稅，載貨部分按機動載貨汽車稅額征稅。具體辦法由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定。

　　七、關(guān)于新購置的車輛暫不使用應(yīng)否征收車船使用稅新購置的車輛如果暫不使用，即尚未享受市政建設(shè)利益，可以不向稅務(wù)機關(guān)申報登記納稅。但要使用時，則應(yīng)于使用前，依照車船使用稅的有關(guān)規(guī)定辦理。否則，按違章論處。

　　八、關(guān)于殘疾人專用的車輛應(yīng)否征收車船使用稅

　　為便利殘疾人行動而特制的車輛，是專為殘疾者使用的，與其他一般車輛不同，可免征車船使用稅。

　　九、關(guān)于國家機關(guān)、人民團體、軍隊等免稅單位非自用的車船應(yīng)否征收車船使用稅

　　國家機關(guān)、人民團體、軍隊等免稅單位自用的車船，依照規(guī)定是免征車船使用稅的。但對其出租等非本身使用的車船，已不符合免稅條件，應(yīng)對非本身使用的車船征收車船使用稅。

　　十、關(guān)于國營交通部門用銀行貸款購買的車船，可否給予減免車船使用稅優(yōu)待

　　車船使用稅是對使用車船的行為征收的一種稅，國營交通運輸部門用貸款購買的車船，應(yīng)按規(guī)定征收車船使用稅。但為照顧這種實際情況，國營交通運輸部門用銀行貸款購買的車船，在規(guī)定的還款期間，可免征車船使用稅……免征的稅款，用于歸還貸款。

　　十一、關(guān)于市內(nèi)公共汽車、電車，目前票價偏低，可否暫給予減免稅優(yōu)待

　　市內(nèi)公共汽車、電車，由于目前票價偏低，可暫免征車船使用稅。何時恢復(fù)征稅，由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)各地具體情況確定。對出租汽車不免征車船使用稅。

　　十二、關(guān)于“載重量不超過1噸的漁船”的解釋

　　依照車船使用稅暫行條例的規(guī)定，載重量不超過1噸的漁船，可以免征車船使用稅，是指1噸或1噸以下的漁船而言的。至于超過1噸而在15噸以下的漁船，在計征車船使用稅時，可以按照非機動船1噸稅額計征車船使用稅。為了避免與1噸免稅漁船混淆，可在稅票上注明實際載重量，以資查考。

　　十三、關(guān)于免稅單位與納稅單位合并辦公所用車輛如何計算征收車船使用稅

　　免稅單位與納稅單位合并辦公，所用車輛，能劃分者分別征免車船使用稅，不能劃分者，應(yīng)一律照章征收車船使用稅。

　　注：此項免稅規(guī)定已取消