《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》（CCAR—209）已經(jīng)2005年4月1日中國(guó)民用航空總局局務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2005年8月15日起施行。

局長(zhǎng) 楊元元
二○○五年七月十五日

國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）

　　第一章　總　　則

　　第一條　為規(guī)范國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，根據(jù)公司法、民用航空法及國(guó)家其他法律，制定本規(guī)定。

　　第二條　鼓勵(lì)、支持國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，促進(jìn)民用航空業(yè)快速健康發(fā)展。

　　國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，應(yīng)當(dāng)有利于鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì)，有利于鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于堅(jiān)持和完善公有制經(jīng)濟(jì)為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度。

　　國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，應(yīng)當(dāng)有利于促進(jìn)公平、有序競(jìng)爭(zhēng)，防止壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　第三條　國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)適用本規(guī)定。

　　本規(guī)定所稱國(guó)內(nèi)投資主體包括國(guó)有投資主體和非國(guó)有投資主體。

　　國(guó)有投資主體是指各級(jí)政府及其授權(quán)國(guó)有資產(chǎn)投資機(jī)構(gòu)、國(guó)有或者國(guó)有控股企業(yè)、其他國(guó)有經(jīng)濟(jì)組織。

　　非國(guó)有投資主體是指集體企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)、其他非國(guó)有經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人。

　　本規(guī)定所稱民用航空業(yè)包括以下領(lǐng)域：

　　（一）公共航空運(yùn)輸；

　　（二）通用航空；

　　（三）民用機(jī)場(chǎng)，包括民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)；

　?。ㄋ模┛罩薪煌ü芾硐到y(tǒng)；

　?。ㄎ澹┟裼煤娇栈顒?dòng)相關(guān)項(xiàng)目，包括航空燃油銷售儲(chǔ)運(yùn)加注、飛機(jī)維修、貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、地面服務(wù)、航空食品生產(chǎn)銷售、停車場(chǎng)、客貨銷售代理、計(jì)算機(jī)定座系統(tǒng)服務(wù)、航空結(jié)算及其他相關(guān)項(xiàng)目。

　　第四條　中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）及地區(qū)管理局依照民用航空法、有關(guān)行政法規(guī)、規(guī)章和本規(guī)定，對(duì)國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)事項(xiàng)實(shí)施許可和監(jiān)督管理。

　　民用航空業(yè)在放寬投資準(zhǔn)入的同時(shí)，對(duì)各類民用航空企業(yè)的管理政策實(shí)行同等待遇。

　　第二章　投資準(zhǔn)入

　　第五條　國(guó)有投資主體和非國(guó)有投資主體可以單獨(dú)或者聯(lián)合投資民用航空業(yè)。但本規(guī)定有明確限制的，應(yīng)當(dāng)符合其要求。

　　第六條　本規(guī)定附件一所列的公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保持國(guó)有或者國(guó)有控股。

　　第七條　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是自然壟斷部門，鼓勵(lì)各國(guó)內(nèi)投資主體多元投資，非國(guó)有投資主體可以參股。但是本規(guī)定附件二所列的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)保持國(guó)有或者國(guó)有控股。

　　第八條　民用機(jī)場(chǎng)、航空燃油銷售儲(chǔ)運(yùn)加注企業(yè)、計(jì)算機(jī)定座系統(tǒng)服務(wù)企業(yè)，及其關(guān)聯(lián)企業(yè)，不得投資公共航空運(yùn)輸企業(yè)。但是投資全貨運(yùn)航空公司的除外。

　　前款所述企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資全貨運(yùn)航空公司，投資比例不得超過25%，并且不得相對(duì)控股。

　　前兩款所述關(guān)聯(lián)企業(yè)不包括公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

　　第九條　一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資本規(guī)定附件三所列的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)或其共用航站樓，投資比例不得超過25%，并且不得相對(duì)控股。

　　公共航空運(yùn)輸企業(yè)在有共用航站樓和停機(jī)坪的機(jī)場(chǎng)可以在符合機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的前提下投資建設(shè)或租用專用航站樓和停機(jī)坪。

　　第十條　本規(guī)定附件三所列的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)投資本機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)及其設(shè)施，投資比例不得超過25%，并且不得相對(duì)控股。

　　在本規(guī)定附件三所列機(jī)場(chǎng)中，一個(gè)機(jī)場(chǎng)只有一家航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)時(shí)，一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資該航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)及其設(shè)施，投資比例不得超過25%，并且不得相對(duì)控股。一個(gè)機(jī)場(chǎng)已有一家航油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)時(shí)，公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資建立或參股另外的航油企業(yè)不受投資比例限制。

　　前二款所述機(jī)場(chǎng)航油儲(chǔ)運(yùn)、加注設(shè)施，是指航油專用卸油站、場(chǎng)外場(chǎng)內(nèi)航油專用儲(chǔ)油庫(kù)、場(chǎng)外航油專用輸油管線、機(jī)坪航油管線、航油運(yùn)輸車、加注車、機(jī)坪加油系統(tǒng)及航空加油站等。

　　第十一條　空中交通管理系統(tǒng)主要由中央政府投資?？罩薪煌ü芾聿块T不得投資空中交通管理系統(tǒng)之外的其他領(lǐng)域。

　　第三章　管理人員

　　第十二條　有下列情形之一的，不得擔(dān)任民用航空企業(yè)和民用機(jī)場(chǎng)的董事、監(jiān)事、高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員：

　　（一）因犯有貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)罪或者破壞社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序罪，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利，執(zhí)行期滿未逾5年；

　?。ǘ?dān)任因經(jīng)營(yíng)不善而破產(chǎn)清算的企業(yè)的董事、監(jiān)事或者經(jīng)理，并對(duì)企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年；

　?。ㄈ?dān)任因違法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照的企業(yè)的法定代表人，并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年；

　　（四）個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償。

　　違反前款規(guī)定選舉、委派董事、監(jiān)事或者聘任高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員，該選舉、委派或者聘任無效。

　　第十三條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)的董事、高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員不得在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)兼任高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的董事、高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員不得在公共航空運(yùn)輸企業(yè)兼任高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員。

　　違反前款規(guī)定聘任高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員，該聘任無效。

　　第四章　許可與監(jiān)管

　　第十四條　國(guó)內(nèi)投資主體投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)及其他需要許可的民航企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章，向民航總局或者地區(qū)管理局申請(qǐng)取得相應(yīng)的許可。

　　第十五條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和其他需要許可的民航企業(yè)聯(lián)合、兼并、改制、增資擴(kuò)股、變更股權(quán)等事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章，向民航總局或者地區(qū)管理局申請(qǐng)取得相應(yīng)的許可，并辦理相關(guān)變更手續(xù)。

　　第十六條　國(guó)內(nèi)投資主體申請(qǐng)投資公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和其他需要許可的民航企業(yè)，公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用機(jī)場(chǎng)和民航其他企業(yè)申請(qǐng)聯(lián)合、兼并、改制、增資擴(kuò)股、變更股權(quán)，除向民航總局或地區(qū)管理局提交國(guó)家法律、行政法規(guī)、民用航空規(guī)章規(guī)定的各項(xiàng)文件外，應(yīng)當(dāng)向民航總局或地區(qū)管理局提交下列文件：

　　（一）投資主體的所有制性質(zhì)和投資比例的證明文件；

　　（二）符合本規(guī)定第十二條和第十三條人員要求的證明文件。

　　非國(guó)有投資主體作為主要投資方申請(qǐng)投資民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)場(chǎng)所在地方人民政府與其簽訂的合同。除非法律、法規(guī)另有規(guī)定，合同應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

　?。ㄒ唬┙?jīng)營(yíng)期限；

　?。ǘ┙?jīng)營(yíng)期限內(nèi)投資方持續(xù)投資從事設(shè)施設(shè)備更新改造的義務(wù)；

　?。ㄈ┙?jīng)營(yíng)期滿后合同終止或者延期的相關(guān)條件和規(guī)定。

　　申請(qǐng)人提交的文件應(yīng)當(dāng)真實(shí)有效。

　　第十七條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和其他需要許可的民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)在每年1月份向民航總局或地區(qū)管理局提交記載以下內(nèi)容的文件：

　　（一）股權(quán)清單；

　?。ǘ┏钟泄蓹?quán)不少于5%的股東的名單及其持股比例；

　　（三）董事、監(jiān)事、高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員變動(dòng)情況，新任董事、監(jiān)事、高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人員的姓名和履歷。

　　在民航總局或地區(qū)管理局認(rèn)為需要的其他時(shí)候，公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和其他需要許可的民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交前款所述的文件。

　　第十八條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和其他需要許可的民航企業(yè)作出下列決定，應(yīng)當(dāng)按照行政許可法第六十七條規(guī)定，報(bào)請(qǐng)民航總局或者地區(qū)管理局批準(zhǔn)：

　?。ㄒ唬┩I(yè)或者歇業(yè)；

　?。ǘ┙馍⒒蛘哧P(guān)閉；

　?。ㄈ┢渌婕皣?guó)家安全和重大公共利益的事項(xiàng)。

　　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí)應(yīng)當(dāng)同時(shí)提交所在地方人民政府的書面意見。

　　空中交通管理設(shè)施建設(shè)必須符合國(guó)家的統(tǒng)一規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)。投入使用后，發(fā)生轉(zhuǎn)讓、抵押、拆除、轉(zhuǎn)移和其他停止使用情形前，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)民航總局或地區(qū)管理局批準(zhǔn)。

　　前述3種情形對(duì)國(guó)家安全和公共利益造成不利影響的，民航總局或地區(qū)管理局不予批準(zhǔn)。

　　第十九條　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)向使用機(jī)場(chǎng)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)提供公平、公正的服務(wù)。

　　投資民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得利用其出資人權(quán)利操縱控制機(jī)場(chǎng)損害其他使用該機(jī)場(chǎng)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利。

　　公共航空運(yùn)輸企業(yè)在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的平等權(quán)利受到損害時(shí)，可以向民航總局或地區(qū)管理局提出申訴。

　　第二十條　民用航空燃油企業(yè)應(yīng)當(dāng)向所有用油單位提供公平、公正的服務(wù)。

　　投資航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)的機(jī)場(chǎng)不得利用其出資人地位操縱控制航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)損害公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利。

　　投資航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得利用其出資人地位操縱控制航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)損害其他公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利。

　　第二十一條　民航總局、民航地區(qū)管理局及其派出機(jī)構(gòu)對(duì)可能違反本規(guī)定的行為實(shí)施調(diào)查，被調(diào)查人、利害關(guān)系人和證明人應(yīng)當(dāng)接受調(diào)查并如實(shí)提供證據(jù)、說明情況。

　　第五章　法律責(zé)任

　　第二十二條　民用機(jī)場(chǎng)、航空燃油企業(yè)、計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)服務(wù)企業(yè)違反本規(guī)定第八條，違法投資公共航空運(yùn)輸企業(yè)，公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第九條，違法投資民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第十條，違法投資民用航空燃油企業(yè)，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正，逾期不予改正的，沒收其違法所得，并可處以其違法所得1倍至3倍的罰款。

　　第二十三條　空中交通管理部門違反本規(guī)定第十一條，違法投資空中交通管理系統(tǒng)之外的其他民用航空業(yè)領(lǐng)域，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正；逾期不予改正的，對(duì)責(zé)任人給予行政處分。

　　第二十四條　國(guó)內(nèi)投資主體違反本規(guī)定第十四條，未經(jīng)許可設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)或其他需要許可的民航企業(yè)，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其停止經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，情節(jié)嚴(yán)重的，沒收其違法所得，并可處以非法所得1倍以上3倍以下的罰款。

　　公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和其他需要許可的民航企業(yè)違反本規(guī)定第十五條，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自聯(lián)合、兼并、改制、增資擴(kuò)股、變更股權(quán)，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正；對(duì)逾期不予改正的，中止該項(xiàng)目取得的相應(yīng)許可，直至撤銷該許可。

　　第二十五條　申請(qǐng)人違反本規(guī)定第十六條第三款，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)?jiān)S可的，民航總局或地區(qū)管理局不予受理并給予警告，申請(qǐng)人1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?jiān)S可。

　　申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得批準(zhǔn)或者許可的，由民航總局或地區(qū)管理局撤銷批準(zhǔn)或者許可，申請(qǐng)人在3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?jiān)S可。

　　第二十六條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)或其他需要許可的民航企業(yè)違反本規(guī)定第十七條，未按期提交相應(yīng)文件，或者提供虛假文件，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令改正，給予警告，逾期不改正的，處以1萬元以上3萬元以下的罰款。

　　第二十七條　公共航空運(yùn)輸企業(yè)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)或其他需要許可的民航企業(yè)違反本規(guī)定第十八條，擅自停止運(yùn)營(yíng)和服務(wù)，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其立即改正。

　　空中交通管理設(shè)施投入使用后，違反本規(guī)定第十八條，擅自轉(zhuǎn)讓、抵押、拆除、轉(zhuǎn)移和發(fā)生其他停止使用情形，由民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令相關(guān)單位立即改正。

　　第二十八條　民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)違反本規(guī)定第十九條第一款規(guī)定，未向使用機(jī)場(chǎng)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)提供公平、公正的服務(wù)，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正，并可給予警告或者3萬元以下罰款的處罰。情節(jié)較重或者逾期不予改正的，中止其相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　投資民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第十九條第二款規(guī)定，損害其他公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正，并可給予警告或者3萬元以下罰款的處罰。情節(jié)較重且逾期不予改正的，民航總局或地區(qū)管理局不再受理其從該機(jī)場(chǎng)始發(fā)的航線、航班申請(qǐng)。

　　投資航空燃油銷售、儲(chǔ)運(yùn)、加注企業(yè)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定第二十條第二款、第三款規(guī)定，損害相關(guān)公共航空運(yùn)輸企業(yè)的權(quán)利，民航總局或地區(qū)管理局責(zé)令其限期改正，并可給予警告或者3萬元以下罰款的處罰。

　　第二十九條　被調(diào)查人違反第二十一條規(guī)定，拒絕接受調(diào)查或者提供虛假情況，由民航總局或地區(qū)管理局給予警告或者處以1萬元以下的罰款。

　　第三十條　民航總局和地區(qū)管理局工作人員違反本規(guī)定給以許可和濫用職權(quán)、玩忽職守的，由其所屬機(jī)關(guān)給予行政處分。情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第六章　附　　則

　　第三十一條　國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，另有法律、行政法規(guī)和規(guī)章要求取得其他許可的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向相關(guān)主管部門申請(qǐng)取得相應(yīng)的許可。

　　第三十二條　本規(guī)定所稱控股是指在企業(yè)的全部資本中所占比例大于50%.

　　本規(guī)定所稱相對(duì)控股是指在企業(yè)的全部資本中所占的比例不大于50%，但相對(duì)大于企業(yè)其他投資主體在企業(yè)全部資本中所占比例。

　　第三十三條　本規(guī)定所稱關(guān)聯(lián)企業(yè)是指企業(yè)與另一公司、企業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)組織（以下簡(jiǎn)稱另一企業(yè)）有下列之一的關(guān)系：

　　（一）相互間直接及間接相對(duì)控股，或者持有其中一方的股份總和達(dá)到25%以上（含25%）的；

　?。ǘ┲苯踊蜷g接同為第三者相對(duì)控股，或者持有股份達(dá)到25%以上（含25%）的；

　?。ㄈ┢髽I(yè)與另一企業(yè)之間借貸資金占企業(yè)自有資金50%或者以上；

　?。ㄋ模┢髽I(yè)的董事或者高級(jí)管理人員一半以上或有1名常務(wù)董事是由另一企業(yè)所委派的；

　?。ㄎ澹┢髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須由另一企業(yè)提供特許權(quán)利，包括工業(yè)產(chǎn)權(quán)、專有技術(shù)等才能正常進(jìn)行的；

　　（六）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)購(gòu)進(jìn)生產(chǎn)資料，包括價(jià)格及交易條件等是由另一企業(yè)所控制的；

　?。ㄆ撸┢髽I(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品或者提供的服務(wù)的銷售，包括價(jià)格及交易條件等是由另一企業(yè)所控制的；

　　（八）對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、交易具有實(shí)際控制的其他利益上相關(guān)聯(lián)的關(guān)系，包括家族、親屬關(guān)系等。

　　第三十四條　投資軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分，比照適用本規(guī)定。

　　第三十五條　本規(guī)定附件由民航總局根據(jù)實(shí)際情況修訂并公布。

　　第三十六條　本規(guī)定施行前國(guó)內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè)，不符合本規(guī)定要求的，應(yīng)當(dāng)在本規(guī)定施行1年內(nèi)達(dá)到本規(guī)定要求。逾期達(dá)不到本規(guī)定要求的，按照本規(guī)定第五章相關(guān)條款處理。

　　第三十七條　本規(guī)定自2005年8月15日起施行。民航總局1993年6月24日發(fā)布的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)民用航空企業(yè)有關(guān)政策的函》（民航局函[1993] 1023號(hào)），民航總局1998年5月22日發(fā)布的《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)投資民用機(jī)場(chǎng)暫行管理辦法》（民航體發(fā)[1998]101號(hào)）同時(shí)廢止。

　　關(guān)于《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》的說明（略）

　　附件一：

應(yīng)當(dāng)保持國(guó)有或者國(guó)有控股的公共航空運(yùn)輸企業(yè)

　　中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司；

　　中國(guó)東方航空股份有限公司；

　　中國(guó)南方航空股份有限公司。

　　附件二：

應(yīng)當(dāng)保持國(guó)有或者國(guó)有控股的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)

　　各省、自治區(qū)、直轄市政府所在地機(jī)場(chǎng)；

　　深圳、廈門、大連、桂林、汕頭、青島、珠海、溫州、寧波等九個(gè)城市的機(jī)場(chǎng)。

　　附件三：

限制公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)投資的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和限制民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)投資民用航空燃油企業(yè)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)

　　各省、自治區(qū)、直轄市政府所在地機(jī)場(chǎng)；

　　深圳、廈門、大連、桂林、汕頭、青島、珠海、溫州、寧波、三亞、張家界、西雙版納、晉江、煙臺(tái)、九寨溝、麗江等十六個(gè)城市的機(jī)場(chǎng)。