上海國資國企改革進(jìn)程再度提速，繼國企資產(chǎn)證券化工作快速推進(jìn)后，部分企業(yè)已經(jīng)醞釀出臺(tái)股權(quán)激勵(lì)方案。13日，記者從上海市國資委主任楊國雄處獲悉，上海市國資委鼓勵(lì)并支持企業(yè)將考核與激勵(lì)同公司的業(yè)績(jī)更緊密地掛鉤，建立健全更為市場(chǎng)化的激勵(lì)機(jī)制。據(jù)悉，按照上海國資改革的計(jì)劃，上海所有整體上市的公司均將推出激勵(lì)方案。而據(jù)上海汽車董事長胡茂元透露，上海汽車將于年內(nèi)推出激勵(lì)方案。據(jù)楊國雄介紹，未來幾年，上海大部分國資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有望實(shí)現(xiàn)整體上市或者核心資產(chǎn)上市，“我們要讓這些企業(yè)成為真正的上市公司、公眾公司，嚴(yán)格按照《上市公司治理準(zhǔn)則》的要求，建立和完善現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范運(yùn)作，接受社會(huì)的監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化發(fā)展”。
楊國雄所說的上海國資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)改革，將實(shí)現(xiàn)兩大突破，即體制突破、內(nèi)在動(dòng)力機(jī)制突破。楊國雄稱，上海市國資委將鼓勵(lì)并支持企業(yè)將考核與激勵(lì)同公司的業(yè)績(jī)更緊密地掛鉤，建立健全更為市場(chǎng)化的激勵(lì)機(jī)制。據(jù)悉，出臺(tái)激勵(lì)機(jī)制旨在“讓上海的國有企業(yè)在今后參與全國乃至全球競(jìng)爭(zhēng)之時(shí)，迸發(fā)出更大的活力。”
上海市國資委副主任呂勇明此前表示，“十二五”期間，上海將使國資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)90%以上的營業(yè)收入和利潤來自主業(yè)，凈資產(chǎn)收益率平均達(dá)到6%以上；形成2—3家充分發(fā)揮國資流動(dòng)平臺(tái)功能的資本經(jīng)營公司，3—5家在全球布局、跨國運(yùn)營的企業(yè)集團(tuán)，5—10家在全國布局、綜合實(shí)力領(lǐng)先國內(nèi)同行業(yè)的企業(yè)集團(tuán)，20—30家主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力居全國同行業(yè)前列的藍(lán)籌上市公司。
目前，上海的國資國企改革明顯提速，以上海建工、上海汽車為代表的多家企業(yè)先后推出了重組方案。4月4日，上海汽車在停牌1個(gè)半月后正式發(fā)布重組預(yù)案公告，以非公開發(fā)行的方式購買其持有的從事獨(dú)立零部件業(yè)務(wù)、服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)公司股權(quán)及其他資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)整體上市。上海市國資委持有上汽集團(tuán)100%股權(quán)，完成重組后上汽集團(tuán)持有上海汽車77.21%的股權(quán)。
據(jù)了解，上海汽車從重組籌劃伊始就成立了激勵(lì)機(jī)制工作組，研究和論證激勵(lì)方案。上海汽車董事長胡茂元表示，“激勵(lì)方案正在制定，將在年內(nèi)推出。從今年開始，激勵(lì)將與當(dāng)年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L直接掛鉤”。但上海汽車未透露股權(quán)激勵(lì)的具體方案。
據(jù)了解，繼上海汽車之后，更多上海國企將出臺(tái)股權(quán)激勵(lì)方案。楊國雄稱，“上海市國資委希望通過激勵(lì)機(jī)制上的改變，讓國有企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力，今后所有整體上市的公司，都要推出激勵(lì)方案。”