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葛瑞老師解讀稅務(wù)師稅法一增值稅留抵退稅特殊制度

來源: 正保會計網(wǎng)校 編輯:十七 2020/07/17 14:58:48 字體:

稅務(wù)師稅法(一)增值稅留抵退稅制度有哪些特殊政策?適用于哪些群體?跟著小編往下看!

政策解讀

【部分先進(jìn)制造業(yè)退還增量留抵稅額有關(guān)政策】

部分先進(jìn)制造業(yè)納稅人,是指按照《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》,生產(chǎn)并銷售非金屬礦物制品、通用設(shè)備、專用設(shè)備及計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備銷售額占全部銷售額的比重超過50%的納稅人。

上述銷售額比重根據(jù)納稅人申請退稅前連續(xù)12個月的銷售額計算確定;申請退稅前經(jīng)營期不滿12個月但滿3個月的,按照實(shí)際經(jīng)營期的銷售額計算確定。

與一般期末留抵稅額退稅制度的差別?

(1)增量留抵稅額大于零(只有條件①,沒有不低于50萬元的條件②)

? 對比普通行業(yè):自2019年4月稅款所屬期起,連續(xù)六個月(按季納稅的,連續(xù)兩個季度)①增量留抵稅額均大于零,且②第6個月增量留抵稅額不低于50萬元;

(2)允許退還的增量留抵稅額=增量留抵稅額×進(jìn)項(xiàng)構(gòu)成比例(不再乘以60%)

? 對比普通行業(yè):允許退還的增量留抵稅額=增量留抵稅額×進(jìn)項(xiàng)構(gòu)成比例×60%

【民用航空發(fā)動機(jī)、新支線飛機(jī)和大型客機(jī)留抵退稅政策】

1、自2018年1月1日起至2023年12月31日止,對納稅人從事大型民用客機(jī)發(fā)動機(jī)、中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動機(jī)研制項(xiàng)目而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還。

2、自2019年1月1日起至2020年12月31日止,對納稅人生產(chǎn)銷售新支線飛機(jī)暫減按5%征收增值稅,并對其因生產(chǎn)銷售新支線飛機(jī)而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還。

3、自2019年1月1日起至2020年12月31日止,對納稅人從事大型客機(jī)研制項(xiàng)目而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還;(大型客機(jī),是指空載重量大于45噸的民用客機(jī)。)

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