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中國(guó)郵政將全面提速,郵件次日達(dá)!"國(guó)家隊(duì)"發(fā)力了

來(lái)源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校 編輯:那個(gè)人 2021/07/01 14:15:35 字體:

大家印象中郵政的寄遞速度與其他民營(yíng)快遞有一定的差距,現(xiàn)在“國(guó)家隊(duì)”也開始發(fā)力了。繼成立奶茶店后,中國(guó)郵政又放大招了。中國(guó)郵政快遞報(bào)表示,“將全面提速,全國(guó)多省市地區(qū)實(shí)現(xiàn)運(yùn)郵次日達(dá)”。有網(wǎng)友表示,郵政已經(jīng)不是以前那個(gè)郵政了。

中國(guó)郵政全面提速,郵件次日達(dá)!

中國(guó)郵政此次寄遞全面提速后,全國(guó)主要城市可享郵件次日達(dá)甚至次晨達(dá)的極速體驗(yàn),6成以上特快專遞實(shí)現(xiàn)次晨達(dá);已優(yōu)化現(xiàn)有郵路400余條,增加300余條下行郵路,覆蓋了2000余縣域,實(shí)現(xiàn)1000+城市間寄遞提速。

實(shí)際上,近年來(lái),中國(guó)郵政一直在大力推進(jìn)提速增效,堅(jiān)持“以時(shí)限提升帶動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)模、以規(guī)模效率效益實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展”的發(fā)展理念。以其開展的“千條線路大提速”為例,各地郵政對(duì)郵路一條一條捋、一條一條優(yōu)化,從作業(yè)頻次到環(huán)節(jié)卡點(diǎn)再到發(fā)運(yùn)路由,逐環(huán)節(jié)查找問題并分類解決。

中國(guó)郵政表示,截至2021年初,郵政特快專遞與快遞包裹整體時(shí)限均超2019年 水平。其中,特快專遞時(shí)限與競(jìng)品基本持平,快遞包裹時(shí)限與競(jìng)品差距由8小時(shí)縮至4小時(shí),六大重點(diǎn)區(qū)域快包時(shí)限連續(xù)5個(gè)月趕超競(jìng)品。

由于種種原因,中國(guó)郵政的寄遞業(yè)務(wù)與民營(yíng)快遞形成了較為明顯的差距,此次大提速有利于縮小差距,提升客戶體驗(yàn),擴(kuò)大市場(chǎng)份額。在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,中國(guó)郵政仍需優(yōu)化內(nèi)部資源,繼續(xù)提升時(shí)限,穩(wěn)定服務(wù)質(zhì)量。

危機(jī)感在倒逼中國(guó)郵政發(fā)展提速。隨著京東物流上市,中國(guó)快遞市場(chǎng)已有8家快遞行業(yè)上市公司,郵政企業(yè)面臨多方挑戰(zhàn),不進(jìn)則退。對(duì)于我們會(huì)計(jì)從業(yè)者來(lái)說(shuō),你是否進(jìn)入不進(jìn)則退的階段?職場(chǎng)只看能力,不看資歷,你不進(jìn)步,就等著別人超越,這就是事實(shí)。不懂得提升自己價(jià)值,那就意味著,你永遠(yuǎn)無(wú)法突破現(xiàn)在的瓶頸。

中國(guó)郵政將全面提速,郵件次日達(dá)!

管理會(huì)計(jì)是財(cái)會(huì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),從“十三五”、“十四五”規(guī)劃中也可以看出,且隨著科技發(fā)展及新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)計(jì)從業(yè)人員要持續(xù)提升素質(zhì)、加速財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型。面對(duì)新機(jī)遇財(cái)務(wù)人員要抓住時(shí)機(jī)。如果不能與時(shí)俱進(jìn),無(wú)疑將逐步面臨被“邊緣化”的困境。

企業(yè)在復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,為適應(yīng)企業(yè)生存和長(zhǎng)期發(fā)展的需要,財(cái)務(wù)的角色已不再是 “賬房先生”的傳統(tǒng)職責(zé),而是必須更多地參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和決策,成為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)伙伴與管理團(tuán)隊(duì)的決策支持者。CMA是IMA出于適應(yīng)管理會(huì)計(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的需要而推出的,這就注定了CMA始終與企業(yè)發(fā)展同步,CMA持證者受到企業(yè)的廣泛認(rèn)可,被譽(yù)為企業(yè)的“戰(zhàn)略軍師”。

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