美國經(jīng)濟復蘇遭遇油價路障 拖累效應初步顯現(xiàn)

　　油價漲勢對美國經(jīng)濟的拖累效應從上周末開始初步顯現(xiàn)：五大航空巨頭先后提升票價；生活用油成本的上升打消了很多美國家庭的購房意愿；美國國會的三名眾議員更是直接致信美國總統(tǒng)奧巴馬，要求其動用美國戰(zhàn)略儲備用油以“保駕”美國經(jīng)濟復蘇進程。

　　種種跡象表明，美國這輛正在加速的復蘇經(jīng)濟列車，正在面臨著“油價路障”的挑戰(zhàn)。

　　高油價打壓房市

　　如果拋開高油價因素，美國經(jīng)濟原本面臨的至主要潛在風險便是就業(yè)和房地產(chǎn)市場的持續(xù)低迷；因此，當歐美兩市油價“爭先恐后”攀上100美元水平線后，高油價對這兩個市場的影響，便成為考察其是否真正拖累美國經(jīng)濟復蘇進程的主要關注點。

　　美國聯(lián)邦政府2月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國1月預售屋銷售下降12.6%至28.4套，降幅大于預期。美國媒體指出，預售房屋數(shù)量顯著下跌表明，美國家庭的購房意愿收到了明顯沖擊，而高油價便是其中的主要因素之一。一方面，油價提升明顯推高了美國居民的生活成本，暫緩購房便成為部分居民的首要選擇。一旦油價高企趨勢持續(xù)，消費意愿的淡漠將很快傳遞到美國經(jīng)濟的其它行業(yè)領域。

　　另一方面，高油價也提高了企業(yè)的運營成本，并導致其提供新工作崗位的能力大打折扣，就業(yè)崗位減少意味著開始走出家門自力更生的人數(shù)量將減少，并進一步造成家庭形式的減少，由于家庭形式是住房需求的主要支持因素，美國的房屋銷售因此受到抑制。

　　拖累效應初步顯現(xiàn)

　　在房地產(chǎn)市場之前，高油價對美國經(jīng)濟其它領域的拖累效應就已有顯現(xiàn)。23日，美國兩大航空巨頭美國聯(lián)合航空和大陸航空，同時宣布對單程機票價格上調(diào)20美元；次日，達美航空等另外三家美國航空公司宣布實施相同的提價措施。

　　這一舉動是美國航空業(yè)在本輪全球金融危機后首次提升票價。理論上，航空業(yè)的票價提升可被視為美國經(jīng)濟復蘇的一種客觀印證；但本次調(diào)價則明顯是針對高油價的應對之策。

　　美國媒體認為，航空業(yè)的加價舉措，可能將開啟美國經(jīng)濟領域新一輪價格漲勢和對通脹前景的進一步擔憂。

　　不排除動用戰(zhàn)略儲備可能性

　　眼見高油價全面沖擊美國經(jīng)濟，美國國會眾議院的三名議員25日上書奧巴馬政府，建議釋放部分戰(zhàn)略儲備用油加以應對。

　　分別來自馬薩諸塞、康涅狄格和佛蒙特州的埃德·馬基、羅薩·德勞羅和皮特·韋爾奇在給奧巴馬的信函中寫道：“釋放很小一部分石油儲備，就可以對市場投機和油價產(chǎn)生重大影響。它還可以告訴全世界，美國已做好準備，愿意并且能夠在需要時積極有效地利用戰(zhàn)略石油儲備。”

　　目前，白宮尚未就此建議作出官方回應。但分析人士認為，鑒于奧巴馬政府需要以經(jīng)濟復蘇的優(yōu)異成果作為其爭取下一任期的“砝碼”，一旦高油價對美國經(jīng)濟產(chǎn)生了較長時間的持續(xù)影響，不能排除奧巴馬政府采納意見、釋放出部分戰(zhàn)略儲備原油(99.43,1.55,1.58%)的可能性。數(shù)據(jù)顯示，美國擁有7.27億桶戰(zhàn)略原油儲備。不過，此舉也堪稱雙刃劍，動用戰(zhàn)略儲備有可能導致部分投資者過分擔憂油價乃至美國經(jīng)濟的復蘇前景，從而影響美國經(jīng)濟的平穩(wěn)復蘇。