經(jīng)濟(jì)拐點遭遇消費凋敝考驗 提升信心是當(dāng)務(wù)之急
4月車市的火爆是一個異數(shù),對于重疫區(qū)甚至全國來說,包括旅游、餐飲、商業(yè)、交通運輸在內(nèi)的眾多行業(yè)一片凋敝。中國剛剛出現(xiàn)拐點的國內(nèi)需求遭受嚴(yán)峻考驗
提升信心是當(dāng)務(wù)之急
5月15日,國家統(tǒng)計局提前公布了4月份的中國經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。4月份我國經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)到8.9%,繼續(xù)保持較高的增長速度。國家統(tǒng)計局罕見地公布單月GDP數(shù)據(jù)用心良苦——提升消費者和投資者的信心。其實這也是近期密集出臺的保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展種種措施中的主要目的。
根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計,中國4月消費者價格指數(shù)(CPI)較上年同期增長1%,為連續(xù)四個月呈現(xiàn)漲勢。然而一場突如其來的SARS疫情讓居民逐漸升溫的消費沖動遭遇重創(chuàng)。當(dāng)大多數(shù)人閉門不出,當(dāng)餐館、商店紛紛歇業(yè),當(dāng)旅行社取消一個個訂單,不言而喻,消費最直接受到SARS沖擊。4月份全國社會消費品零售總額比3月減少了87.9億元,降幅明顯。
國家信息中心有關(guān)專家認(rèn)為,消費需求是經(jīng)濟(jì)增長的最終動力,要實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)健康增長,必須提升消費需求對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率。因此,在國務(wù)院出臺的八項措施中,培育新的消費熱點和經(jīng)濟(jì)增長點尤為引入關(guān)注?梢灶A(yù)見,在不久的將來,一系列刺激消費需求的政策會次第出臺。但是,目前的當(dāng)務(wù)之急卻是盡快恢復(fù)消費者的信心。
據(jù)統(tǒng)計,今年一季度企業(yè)景氣指數(shù)創(chuàng)歷史新高,而前3個月居民消費信心指數(shù)則呈現(xiàn)下降走勢:1月份我國消費者信心指數(shù)為97.7點,2月份為97.8點,3月份為97.6點。在經(jīng)歷SARS沖擊以后,居民消費信心更是岌岌可危。
消費者的信心與疫情的發(fā)展有密切關(guān)系。有關(guān)專家認(rèn)為,如果疫情遲遲不能最終徹底消除,其影響將是長期的,它會改變?nèi)藗儗ξ磥淼念A(yù)期,也會影響人們的即期行為。
正如經(jīng)濟(jì)學(xué)家張曙光所言,“非典”不確定性影響已大大超乎事件的本身,其對公眾信心的影響將更大。因此,捍衛(wèi)和重建公眾的信心變得比任何時候都重要。
拉動消費任重道遠(yuǎn)
其實,消費需求不足并不是SARS疫情發(fā)生以后才出現(xiàn)的,只是SARS讓問題更加凸顯。
從今年一季度經(jīng)濟(jì)運行看,盡管季度GDP增長達(dá)到了近7年的新高,但是消費需求的增長并不盡如人意,與各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅增長相比較,消費需求增長略顯緩慢。今年1-3月社會消費品零售額增長9.2%,雖比去年同期有所增長,但比1月份下降0.8個百分點,比GDP增長低0.9個百分點,比投資增長低18.6個百分點,比出口增長低24.3個百分點,可以說消費需求沒有和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步增長。消費需求不足還有一個佐證是城鄉(xiāng)居民儲蓄存款持續(xù)增長。自2001年年初以來,居民儲蓄存款持續(xù)保持18%左右的增速,到今年一季度末,金融機(jī)構(gòu)本外幣儲蓄存款余額已達(dá)10.2萬億元。居民增長的收入并沒有轉(zhuǎn)化為消費,而是沉淀為儲蓄了。
國家信息中心宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測部有關(guān)專家認(rèn)為,消費不足最重要的原因是城市居民消費信心不足,有錢不敢消費;而農(nóng)民是收入水平太低,沒錢消費。
國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員陸百甫認(rèn)為,擴(kuò)大消費需求必須通過兩個途徑:一是要繼續(xù)增加城鄉(xiāng)居民特別是低收入者的收入,增加機(jī)關(guān)事業(yè)單位職工工資及離退休人員離退休金,千方百計增加農(nóng)民收入,減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān);二是要從生產(chǎn)的角度開發(fā)消費欲望,包括旅游、教育、醫(yī)療等消費環(huán)境的改善,完善消費政策,拓寬消費領(lǐng)域。
培育消費熱點是我國多年來一直堅持的政策。正是這一戰(zhàn)略的持之以恒,才使得汽車、房地產(chǎn)、旅游、教育、通信等行業(yè)迅猛發(fā)展,成為帶動經(jīng)濟(jì)增長的“領(lǐng)頭羊”。盡管目前面臨非典的考驗,但這些行業(yè)仍然以其強大的抗沖擊力自主性地快速增長。
另外,消費市場的可塑性很大,非常時期改變了人們既往的一些生活、消費習(xí)慣,也帶來了一些商機(jī),這恰是企業(yè)引導(dǎo)消費,重新掌握市場主動權(quán),實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的大好良機(jī)。
汽車和房地產(chǎn)能堪大任嗎
汽車和房地產(chǎn)是近年來出現(xiàn)的新的消費熱點,以汽車、住房為主的消費結(jié)構(gòu)升級正在產(chǎn)生持久而強大的經(jīng)濟(jì)能量。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測,汽車工業(yè)直接、間接拉動GDP增長1.5-1.8個百分點,而房地產(chǎn)對于GDP的拉動在1.9-2.5個百分點。尤其在非典時期車市火爆以后,人們對于汽車消費的期望更熱切。
汽車和房地產(chǎn)會不負(fù)眾望嗎?
對于“非典”車市的旺銷,企業(yè)界持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。一汽大眾奧迪市場部趙增君認(rèn)為,近期對中低檔車更多是正面的影響,對高檔車的影響不會有多大;從長期看,負(fù)面影響不可忽視。他認(rèn)為,中低檔車消費的慣性可能持續(xù)到三季度,這種慣性將隨著“非典”疫情的消失而停止。因此,對車市的負(fù)面影響將在四季度顯現(xiàn)。而從全國各地五一車市的銷售情況來看,也是有喜有憂,并非全是正面影響。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)經(jīng)部劉世錦認(rèn)為,購買力是經(jīng)濟(jì)總量決定的,現(xiàn)在不消費的,以后會補償性消費,而現(xiàn)在提前的消費也會影響以后的消費。
其實,如果想要刺激汽車消費,政府手中還是有很多牌可打。2001年,原國家計委公布了《汽車消費政策》征求意見稿,2002年11月,央行公布《汽車金融機(jī)構(gòu)管理辦法》征求意見稿,然而這些政策最終是“只聞樓梯響,不見人下來”。相信在SARS的背景下,這些政策的出臺速度會加快。據(jù)記者從有關(guān)部門了解的情況是,這些政策將在今年下半年次第出臺。再加上《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》、《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展的有關(guān)規(guī)定》和《個人汽車貸款管理辦法》等,這些政策將從消費、投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面支撐汽車產(chǎn)穩(wěn)定快速發(fā)展。房地產(chǎn)無疑沒有汽車那么幸運。就在兩個月前,人們還在喋喋不休地討論房地產(chǎn)是否有泡沫,然而,一切改變得那么快。SARS疫情已經(jīng)影響到房地產(chǎn)消費,尤其是北京、深圳等大城市高端客戶的消費行為。
據(jù)中房指數(shù)最新顯示,北京新盤的開盤量大為下降,3至4月同比減少了25%。前期銷售受阻,開發(fā)商最大的損失是資金回籠鏈條運轉(zhuǎn)的停滯,尋找新的營銷方式吸引購房人成為近兩個月來開發(fā)企業(yè)的頭等大事。搜房網(wǎng)研究院的監(jiān)測信息從另一側(cè)面描述了這種趨勢:4月份在平面媒體上的房地產(chǎn)廣告,新增廣告投入份額不足去年同期的50%,已做預(yù)算部分被取消,預(yù)計這種狀況在5月份將繼續(xù)呈下滑態(tài)勢。
5月15日,來自北京市住房資金管理中心的消息證實:北京相關(guān)部門已經(jīng)制定了促進(jìn)房地產(chǎn)銷售和開盤的一系列緊急措施,其中引人注目之處在于將適當(dāng)提高住房公積金貸款額度并降低首付款,該方案正在等待批準(zhǔn)?磥,房地產(chǎn)的自救它救行動已經(jīng)展開。
提升信心是當(dāng)務(wù)之急
5月15日,國家統(tǒng)計局提前公布了4月份的中國經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。4月份我國經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)到8.9%,繼續(xù)保持較高的增長速度。國家統(tǒng)計局罕見地公布單月GDP數(shù)據(jù)用心良苦——提升消費者和投資者的信心。其實這也是近期密集出臺的保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展種種措施中的主要目的。
根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計,中國4月消費者價格指數(shù)(CPI)較上年同期增長1%,為連續(xù)四個月呈現(xiàn)漲勢。然而一場突如其來的SARS疫情讓居民逐漸升溫的消費沖動遭遇重創(chuàng)。當(dāng)大多數(shù)人閉門不出,當(dāng)餐館、商店紛紛歇業(yè),當(dāng)旅行社取消一個個訂單,不言而喻,消費最直接受到SARS沖擊。4月份全國社會消費品零售總額比3月減少了87.9億元,降幅明顯。
國家信息中心有關(guān)專家認(rèn)為,消費需求是經(jīng)濟(jì)增長的最終動力,要實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)健康增長,必須提升消費需求對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率。因此,在國務(wù)院出臺的八項措施中,培育新的消費熱點和經(jīng)濟(jì)增長點尤為引入關(guān)注?梢灶A(yù)見,在不久的將來,一系列刺激消費需求的政策會次第出臺。但是,目前的當(dāng)務(wù)之急卻是盡快恢復(fù)消費者的信心。
據(jù)統(tǒng)計,今年一季度企業(yè)景氣指數(shù)創(chuàng)歷史新高,而前3個月居民消費信心指數(shù)則呈現(xiàn)下降走勢:1月份我國消費者信心指數(shù)為97.7點,2月份為97.8點,3月份為97.6點。在經(jīng)歷SARS沖擊以后,居民消費信心更是岌岌可危。
消費者的信心與疫情的發(fā)展有密切關(guān)系。有關(guān)專家認(rèn)為,如果疫情遲遲不能最終徹底消除,其影響將是長期的,它會改變?nèi)藗儗ξ磥淼念A(yù)期,也會影響人們的即期行為。
正如經(jīng)濟(jì)學(xué)家張曙光所言,“非典”不確定性影響已大大超乎事件的本身,其對公眾信心的影響將更大。因此,捍衛(wèi)和重建公眾的信心變得比任何時候都重要。
拉動消費任重道遠(yuǎn)
其實,消費需求不足并不是SARS疫情發(fā)生以后才出現(xiàn)的,只是SARS讓問題更加凸顯。
從今年一季度經(jīng)濟(jì)運行看,盡管季度GDP增長達(dá)到了近7年的新高,但是消費需求的增長并不盡如人意,與各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅增長相比較,消費需求增長略顯緩慢。今年1-3月社會消費品零售額增長9.2%,雖比去年同期有所增長,但比1月份下降0.8個百分點,比GDP增長低0.9個百分點,比投資增長低18.6個百分點,比出口增長低24.3個百分點,可以說消費需求沒有和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步增長。消費需求不足還有一個佐證是城鄉(xiāng)居民儲蓄存款持續(xù)增長。自2001年年初以來,居民儲蓄存款持續(xù)保持18%左右的增速,到今年一季度末,金融機(jī)構(gòu)本外幣儲蓄存款余額已達(dá)10.2萬億元。居民增長的收入并沒有轉(zhuǎn)化為消費,而是沉淀為儲蓄了。
國家信息中心宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測部有關(guān)專家認(rèn)為,消費不足最重要的原因是城市居民消費信心不足,有錢不敢消費;而農(nóng)民是收入水平太低,沒錢消費。
國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員陸百甫認(rèn)為,擴(kuò)大消費需求必須通過兩個途徑:一是要繼續(xù)增加城鄉(xiāng)居民特別是低收入者的收入,增加機(jī)關(guān)事業(yè)單位職工工資及離退休人員離退休金,千方百計增加農(nóng)民收入,減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān);二是要從生產(chǎn)的角度開發(fā)消費欲望,包括旅游、教育、醫(yī)療等消費環(huán)境的改善,完善消費政策,拓寬消費領(lǐng)域。
培育消費熱點是我國多年來一直堅持的政策。正是這一戰(zhàn)略的持之以恒,才使得汽車、房地產(chǎn)、旅游、教育、通信等行業(yè)迅猛發(fā)展,成為帶動經(jīng)濟(jì)增長的“領(lǐng)頭羊”。盡管目前面臨非典的考驗,但這些行業(yè)仍然以其強大的抗沖擊力自主性地快速增長。
另外,消費市場的可塑性很大,非常時期改變了人們既往的一些生活、消費習(xí)慣,也帶來了一些商機(jī),這恰是企業(yè)引導(dǎo)消費,重新掌握市場主動權(quán),實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的大好良機(jī)。
汽車和房地產(chǎn)能堪大任嗎
汽車和房地產(chǎn)是近年來出現(xiàn)的新的消費熱點,以汽車、住房為主的消費結(jié)構(gòu)升級正在產(chǎn)生持久而強大的經(jīng)濟(jì)能量。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測,汽車工業(yè)直接、間接拉動GDP增長1.5-1.8個百分點,而房地產(chǎn)對于GDP的拉動在1.9-2.5個百分點。尤其在非典時期車市火爆以后,人們對于汽車消費的期望更熱切。
汽車和房地產(chǎn)會不負(fù)眾望嗎?
對于“非典”車市的旺銷,企業(yè)界持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。一汽大眾奧迪市場部趙增君認(rèn)為,近期對中低檔車更多是正面的影響,對高檔車的影響不會有多大;從長期看,負(fù)面影響不可忽視。他認(rèn)為,中低檔車消費的慣性可能持續(xù)到三季度,這種慣性將隨著“非典”疫情的消失而停止。因此,對車市的負(fù)面影響將在四季度顯現(xiàn)。而從全國各地五一車市的銷售情況來看,也是有喜有憂,并非全是正面影響。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)經(jīng)部劉世錦認(rèn)為,購買力是經(jīng)濟(jì)總量決定的,現(xiàn)在不消費的,以后會補償性消費,而現(xiàn)在提前的消費也會影響以后的消費。
其實,如果想要刺激汽車消費,政府手中還是有很多牌可打。2001年,原國家計委公布了《汽車消費政策》征求意見稿,2002年11月,央行公布《汽車金融機(jī)構(gòu)管理辦法》征求意見稿,然而這些政策最終是“只聞樓梯響,不見人下來”。相信在SARS的背景下,這些政策的出臺速度會加快。據(jù)記者從有關(guān)部門了解的情況是,這些政策將在今年下半年次第出臺。再加上《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》、《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展的有關(guān)規(guī)定》和《個人汽車貸款管理辦法》等,這些政策將從消費、投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面支撐汽車產(chǎn)穩(wěn)定快速發(fā)展。房地產(chǎn)無疑沒有汽車那么幸運。就在兩個月前,人們還在喋喋不休地討論房地產(chǎn)是否有泡沫,然而,一切改變得那么快。SARS疫情已經(jīng)影響到房地產(chǎn)消費,尤其是北京、深圳等大城市高端客戶的消費行為。
據(jù)中房指數(shù)最新顯示,北京新盤的開盤量大為下降,3至4月同比減少了25%。前期銷售受阻,開發(fā)商最大的損失是資金回籠鏈條運轉(zhuǎn)的停滯,尋找新的營銷方式吸引購房人成為近兩個月來開發(fā)企業(yè)的頭等大事。搜房網(wǎng)研究院的監(jiān)測信息從另一側(cè)面描述了這種趨勢:4月份在平面媒體上的房地產(chǎn)廣告,新增廣告投入份額不足去年同期的50%,已做預(yù)算部分被取消,預(yù)計這種狀況在5月份將繼續(xù)呈下滑態(tài)勢。
5月15日,來自北京市住房資金管理中心的消息證實:北京相關(guān)部門已經(jīng)制定了促進(jìn)房地產(chǎn)銷售和開盤的一系列緊急措施,其中引人注目之處在于將適當(dāng)提高住房公積金貸款額度并降低首付款,該方案正在等待批準(zhǔn)?磥,房地產(chǎn)的自救它救行動已經(jīng)展開。
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