減輕西部地區(qū)出口退稅負擔

　　《國務(wù)院關(guān)于改革現(xiàn)行出口退稅機制的決定》從2004年1月1日起對出口退稅機制實施改革，以中央核定的2003年出口退稅指標為基數(shù)，對超過基數(shù)部分的應退稅額，由中央和地方按75∶25的比例分別負擔。

　　十屆全國人大代表、重慶五礦機械進出口有限公司董事長袁昌玉，上周末在重慶代表團駐地對記者說，由于中國西部地區(qū)正處于大開發(fā)戰(zhàn)略之中，特別是一些貧困地區(qū)財政收入困難，無力承擔出口退稅，需要由�。ㄊ校┮患壗y(tǒng)一進行調(diào)劑，增加了地方財政的困難。

　　袁昌玉表示，為了實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快西部地區(qū)發(fā)展，中央財政應加大對西部地區(qū)的支持力度。她建議新的出口退稅機制對于超過基數(shù)部分的應退稅額，由中央和地方按85∶15的比例分別負擔。

　　袁昌玉還建議提高大排量摩托車、高新技術(shù)產(chǎn)品、成套設(shè)備的出口退稅率。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2003年1月至11月，中國共出口摩托車795萬輛，價值12.7億美元，與去年同期相比分別增長1.7倍和1.2倍。

　　袁昌玉說，目前，中國大排量摩托車生產(chǎn)尚處于起步階段，不具備國際競爭力，急需國家的政策扶持，但大排量摩托車和小排量摩托車的出口退稅率都為13%。因此，建議大排量摩托車出口退稅率提高為17%。

　　袁昌玉還建議將高新技術(shù)產(chǎn)品的出口退稅率從現(xiàn)在的13%恢復到17%，因為發(fā)展高新技術(shù)是國家發(fā)展戰(zhàn)略的需要。她建議，應對成套設(shè)備和單機設(shè)備實行不同出口退稅率。