地稅局長(zhǎng)評(píng)說(shuō)北京稅制缺陷

　　個(gè)稅征繳過(guò)頻 機(jī)動(dòng)車(chē)稅偏低 自行車(chē)稅應(yīng)取消

　　“北京稅制還有不很合理的地方，還有重大缺陷。” 北京市地方稅務(wù)局局長(zhǎng)王紀(jì)平是在上周五的西城稅務(wù)會(huì)議上說(shuō)這番話的。

　　王紀(jì)平認(rèn)為，稅制不合理首先體現(xiàn)在個(gè)人所得稅的征繳頻率上，每月一繳太麻煩，他建議，可以考慮對(duì)收入相對(duì)穩(wěn)定的人群實(shí)行個(gè)人所得稅全年預(yù)繳制度。此外，王紀(jì)平表示，個(gè)人所得稅１０００元人民幣的起征點(diǎn)過(guò)低，全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委員會(huì)正在討論將個(gè)人所得稅起征點(diǎn)調(diào)高至１５００元，但這一提議尚未開(kāi)始征求意見(jiàn)。

　　北京稅制不合理的另一體現(xiàn)是房地產(chǎn)稅，目前的房地產(chǎn)稅是上世紀(jì)５０年代制定的，至今未作調(diào)整，有很多條款已不適合目前環(huán)境。

　　目前在車(chē)輛稅方面也有缺陷，私人機(jī)動(dòng)車(chē)一年２００元的稅費(fèi)太低，很多省、市、自治區(qū)都計(jì)劃將機(jī)動(dòng)車(chē)稅調(diào)至３００—９００元之間。在調(diào)高機(jī)動(dòng)車(chē)稅的同時(shí)，應(yīng)該取消自行車(chē)稅，因?yàn)槟壳白孕熊?chē)擁有者以民工和學(xué)生居多，自行車(chē)稅實(shí)際上是在對(duì)收入最低的人群收稅，而且，從稅務(wù)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，收取自行車(chē)稅的成本太高。

　　王紀(jì)平表示，北京稅制的缺陷還體現(xiàn)在稅務(wù)系統(tǒng)內(nèi)部建設(shè)上，以稅務(wù)為例，還不能為納稅人提供一年一個(gè)的完稅證明。而且稅務(wù)人員的素質(zhì)還很低，如評(píng)稅等還達(dá)不到要求。