從2002年1月起,我國開始履行關稅減讓義務,關稅稅率從15.3%下調(diào)至12%,降幅21.5%。加入世貿(mào)組織第一年,我國大幅度降低了關稅稅率,但是海關稅收繼續(xù)呈增長態(tài)勢,據(jù)海關統(tǒng)計,2002年,全國海關征收關稅和進口環(huán)節(jié)稅凈入庫2590.57億元,比上年增加98億元。
我國關稅稅率下降,何以海關稅收不降反升?對此,海關總署副署長趙光華說,海關征收稅款的多少取決于兩個因素,一個是關稅稅率,另一個是貿(mào)易額(主要是進口額)。關稅稅率大幅下降,會對海關稅收造成負面影響。但稅率下降,卻又會刺激外貿(mào)增長,特別是刺激進口,從而擴大稅源,成為關稅增長的積極因素。
去年,我國對外貿(mào)易保持快速增長,全年我國外貿(mào)進出口總值達6207.9億美元,同比增長21%,其中進口2952.2億美元,增長21%,作為主要稅源的一般貿(mào)易進口增長強勁。以汽車為例,去年1月~11月,作為我國四大汽車進口口岸之一的廣州黃埔口岸共進口汽車14928輛,與上年同期相比增長57.2%。此外,我國鋼鐵、化肥、原油等大宗工業(yè)品的進口量也呈明顯增長趨勢。我國外貿(mào)總量的快速增長在一定程度上抵消了關稅稅率下降的不利因素,確保了海關稅收保持增長。
作為對外貿(mào)易活動的監(jiān)管部門,去年,全國海關積極實行通關作業(yè)改革,先后實施了“快速通關”、“便捷通關”、“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管”等一系列改革措施,努力提高通關效率,方便企業(yè)外貿(mào)活動。以上?诎稙槔壳埃_\的通關速度已由以前的96小時縮短為48小時,空運已由72小時縮短為14小時,外高橋保稅區(qū)的空運進口貨物通關時間從過去的72小時縮短到6小時。
關稅保持增長,還得益于海關加強了監(jiān)管,加大了反避稅力度。
近幾年,全國海關嚴厲打擊走私,大規(guī)模走私得到明顯遏制。但是,加入世貿(mào)組織后,由于海關全面實施《WTO估價協(xié)定》,建立“公平、統(tǒng)一和中性”的海關估價制度,價格瞞騙走私案件呈上升勢頭。
為此,全國海關及時開展了打擊價格瞞騙專項行動,不僅查處了一批走私案件,補收了關稅,而且產(chǎn)生了極大的震懾作用,防止了稅源流失。去年海關組織了為期5個月的打擊涉稅走私活動專項斗爭,重點打擊價格瞞騙、加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)關運輸渠道走私等3類走私犯罪,共立案偵辦3類案件105起,案值5.9億元。其中,海關緝私部門以南京海關查獲的一起走私凍品案為突破口,聯(lián)合開展了打擊凍品走私專項行動,打掉了10個走私犯罪團伙,補稅1274萬元。
此外,全國海關還加強對“稅源大戶”企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況的跟蹤調(diào)查,加強減免稅管理和清理欠稅,加大加工貿(mào)易實際核銷補稅力度,有效遏制了關稅流失,確保了應收盡收。
有關專家分析認為,加入世貿(mào)組織后一年多的表現(xiàn)證明,關稅稅率下調(diào),會對海關稅收造成一定影響,但并不意味著海關稅收一定下降。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速健康發(fā)展,只要執(zhí)法部門監(jiān)管有力,措施到位,有關方面密切配合,海關稅收能夠繼續(xù)保持一定的增長速度。
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