由于我省與陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)交界處的縣市間財政體制和實際稅賦不同,導(dǎo)致我省車輛稅收大量外流。這是記者從省稅務(wù)部門了解到的。
外省區(qū)為鼓勵縣鄉(xiāng)壯大財源,向周邊地區(qū)變相轉(zhuǎn)引稅源,他們規(guī)定:鄉(xiāng)鎮(zhèn)在完成任務(wù)的基礎(chǔ)上可以從稅款中提成3%至5%的手續(xù)費,鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人拿出“手續(xù)費”,以“獎金”的形式獎勵前來開票的納稅人,或者邊開票邊提成。從稅票上看:外省的稅務(wù)機關(guān)在開具運費發(fā)票時以“法定稅率”開具了發(fā)票,但由于“獎金”的存在,實際上人為降低了稅率,使“運輸業(yè)營業(yè)稅從名義上的3.165%降到了2%左右。鄰省的這些政策吸引了我省不少運輸戶,我省與陜西、內(nèi)蒙古交界處的河曲、保德、偏關(guān)等縣的大量發(fā)煤單位每年均到外省開具“運輸發(fā)票”,導(dǎo)致我省車輛稅收大量外流。
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