財(cái)政司司長(zhǎng)唐英年宣布,港府決定將超低硫柴油的稅務(wù)優(yōu)惠延長(zhǎng)1年,至明年12月底,估計(jì)庫(kù)房會(huì)少收11億元稅收。他指出燃油稅是重要的課稅來(lái)源,加上本港燃油稅并非偏高,現(xiàn)時(shí)無(wú)空間作出全面的稅務(wù)寬減。
唐英年今早會(huì)見傳媒時(shí)說(shuō),雖然本港整體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)石油的倚賴不高,但由于個(gè)別行業(yè)受高油價(jià)沖擊較大,在考慮過(guò)目前財(cái)政狀況及整體經(jīng)濟(jì)效益后,決定將超低硫柴油的稅務(wù)優(yōu)惠延長(zhǎng)1年,至明年12月底,估計(jì)庫(kù)房會(huì)少收11億元稅收。與粵磋商放寬過(guò)境貨車營(yíng)運(yùn)規(guī)則他表示,此舉是在充份考慮運(yùn)輸業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)力上面對(duì)的壓力后作出,相信可平衡社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)利益。
在提升運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面,他表示政府會(huì)與廣東省當(dāng)局磋商,爭(zhēng)取放寬以下兩項(xiàng)過(guò)境貨車營(yíng)運(yùn)規(guī)則,即4上4落和1車1司機(jī)的限制;如能落實(shí)有關(guān)措施將可大幅降低營(yíng)運(yùn)成本,估計(jì)每個(gè)40尺貨柜可節(jié)省100-120美元。
至于全面稅務(wù)寬減,唐英年指出燃油稅是重要的課稅來(lái)源,加上本港燃油稅并非偏高,且較其他成長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)如英國(guó)、德國(guó)、澳洲等地方低,現(xiàn)時(shí)無(wú)空間作出全面的稅務(wù)寬減。
主動(dòng)調(diào)查油公司聯(lián)手訂價(jià)
唐英年強(qiáng)調(diào),政府樂意與業(yè)界保持溝通,并希望他們明白高油價(jià)是全球性問題,本港運(yùn)輸界競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)地不會(huì)因此被削弱。
他又說(shuō),政府的競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)委員會(huì)會(huì)主動(dòng)調(diào)查油公司有無(wú)聯(lián)手訂價(jià),并指出政府現(xiàn)時(shí)每月公布燃油入口價(jià),增加透明度讓公眾監(jiān)察油公司訂定油價(jià),最近又批出新油站牌照,透過(guò)競(jìng)爭(zhēng)讓市場(chǎng)調(diào)整油價(jià)。
唐英年:柴油稅優(yōu)惠延至明年底
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