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汽車維修業(yè)稅收流失重 公車修理回扣貓膩多

2006-1-19 0:0 新華網(wǎng) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  湖南郴州市稅務(wù)部門最近對(duì)汽修行業(yè)進(jìn)行的一次調(diào)查發(fā)現(xiàn),采取各種手段逃稅在汽修行業(yè)成為“公開的秘密”。

  據(jù)了解,空氣濾芯正品配件銷價(jià)為16元左右,假冒件售價(jià)僅為4元;機(jī)油濾芯正品配件銷價(jià)為15元左右,假冒件售價(jià)為4元;汽油濾芯電噴為20多元;化油器車10多元,而假冒件僅需幾元;離合器進(jìn)口正品配件為1200元左右,假冒件僅需200元?捎行┚S修廠家卻采取

  不入賬或少入賬等手法,人為在賬上降低銷售額,達(dá)到少繳增值稅的目的,從中發(fā)“國稅財(cái)”。

  再就是,大多數(shù)汽車維修廠家是私營企業(yè)或個(gè)人承包的國有維修廠,一些老板為了偷逃稅,一般都在企業(yè)里建有真、假兩套賬。一般都把假冒配件按正品配件的價(jià)格做賬,或者在發(fā)票聯(lián)上開出的金額數(shù)是“大頭”,存根聯(lián)上開出的金額數(shù)是“小尾”,從中減少營業(yè)額,達(dá)到少繳增值稅之目的。

  在郴州,僅有大眾、廣本等幾家專業(yè)維修廠家將價(jià)目表告知客戶,讓車主們明白維修。一位汽修行業(yè)的資深管理人員說:“私家車都愿意到正規(guī)的大維修企業(yè)修理,看重的就是質(zhì)量。一些汽車維修點(diǎn)如此不講市場信譽(yù),為什么一些公車仍要到個(gè)體維修點(diǎn)維修呢?主要就是回扣在作祟!

  有的公車司機(jī)憑借著與維修點(diǎn)多年的交情,相互串通,以多開維修費(fèi)或者未修說成修了等手段,從中撈取好處。維修商則在材料和工時(shí)上多加點(diǎn)價(jià),司機(jī)知道了也不好意思講,這就是公車維修費(fèi)居高不下的原因。