據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，深圳福田保稅區(qū)今年投資一億元人民幣改造直通香港的一號(hào)、二號(hào)通道及聯(lián)檢場(chǎng)地。改造工程完工后，福田保稅區(qū)將試行“自由港區(qū)”和“自由貿(mào)易區(qū)”管理模式，實(shí)行二十四小時(shí)通關(guān)，并成為國內(nèi)首個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。于此同時(shí)，上海外高橋和天津港保稅區(qū)也將作為首批自由貿(mào)易區(qū)的試點(diǎn)。
據(jù)悉，投資一億元的福田保稅區(qū)改造工程包括聯(lián)檢場(chǎng)地的擴(kuò)建和一、二號(hào)通道的基礎(chǔ)設(shè)施改造。除市政道路擴(kuò)建外、海關(guān)的查驗(yàn)口、查驗(yàn)平臺(tái)、卡口將全部更新，海關(guān)自動(dòng)核放系統(tǒng)和邊檢“快捷通”也將升級(jí)。目前，土建工程已進(jìn)入招投標(biāo)階段。
報(bào)道稱，去年六月，國務(wù)院發(fā)展研究中心專家組來到福田保稅區(qū)調(diào)研，并與深圳市政府簽訂了進(jìn)行自由貿(mào)易區(qū)試點(diǎn)的協(xié)議。全國十五個(gè)保稅區(qū)中上海、天津和深圳保稅區(qū)經(jīng)過十多年的發(fā)展，已初步具備了向綜合型自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的條件。據(jù)有關(guān)人士透露，專家組調(diào)研后，決定深圳福田、上海外高橋和天津港三個(gè)保稅區(qū)率先試點(diǎn)。
據(jù)了解，“十一五”期間，深圳保稅區(qū)將實(shí)施“一區(qū)雙翼”的發(fā)展戰(zhàn)略。所謂“一區(qū)”就是中部的福田保稅區(qū)充分發(fā)揮毗鄰皇崗口岸、福田CBD和“一號(hào)專用通道”直通香港的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展高新技術(shù)研發(fā)和制造業(yè)、國際保稅物流業(yè)、國際商貿(mào)和金融業(yè)、商品展銷業(yè)四大產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)到二○一○年實(shí)現(xiàn)保稅區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本轉(zhuǎn)變；所謂“雙翼”是指在深圳東、西兩翼分別建設(shè)保稅區(qū)及海港、航空港聯(lián)動(dòng)的國際保稅物流園，為在東、西部各建一個(gè)自由港區(qū)奠定基礎(chǔ)。
深圳保稅區(qū)“十一五”規(guī)劃提出，進(jìn)一步增創(chuàng)保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、體制優(yōu)勢(shì)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大保稅區(qū)管理和輻射范圍，加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局的優(yōu)化調(diào)整力度，提高保稅區(qū)的自主創(chuàng)新能力，把深圳市保稅區(qū)建設(shè)成為開放型經(jīng)濟(jì)的綠色國際產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，逐步構(gòu)建起深圳市“國際保稅產(chǎn)業(yè)金三角”的戰(zhàn)略格局。
深圳保稅區(qū)管理局局長(zhǎng)蕭苑生表示，福田保稅區(qū)建有日通車能力四千輛次的一號(hào)專用通道，經(jīng)落馬洲大橋與香港直接連通。改造工程完工后將按照“放開一線，管住二線，區(qū)內(nèi)自由”的監(jiān)管模式，進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)境，提高效率，使保稅區(qū)進(jìn)出貨物更加便捷、快速、高效。
他說，深圳保稅區(qū)按照“一高三中心”，即：高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、物流中心、研發(fā)中心、貿(mào)易中心的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過四年多調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，聚集了一批高新技術(shù)“項(xiàng)目群”，形成了高新技術(shù)“產(chǎn)業(yè)鏈”。
