昨天是新汽車消費稅實施的第一天,雖然此前人們普遍預測進口大排量車的價格將應聲上漲,但凱迪拉克、寶馬、奔馳、沃爾沃等進口車商,到昨天為止都還沒有接到廠家的調價通知。除了少數品牌已經確認漲價外,絕大多數大排量進口車的價格會不會漲、漲多少目前都還是個謎。
多數大排量進口車價格未漲
8月末舉辦的車博會上,在大排量消費稅上漲的消息影響下,大排量高檔進口車出現了銷售高潮。昨天是新政策實施第一天,記者從寧波各進口車商處了解到,大部分進口車品牌都還沒有接到廠方的具體調價通知。
一家奔馳4S店市場部的負責人說,到現在還沒有接到廠家的通知,可能是廠家出于銷售戰(zhàn)略考慮,仍在觀望。她表示,只要廠家不上調售價,4S店也不會上調售價。到該店購買奔馳,不管買哪一款車型,都按照現在的價格執(zhí)行,這個價格和前段時間的價格是一樣的。
豐頤沃爾沃4S店也表示,尚未收到廠家的調價通知,所以這段時間訂車都是只收訂金,訂單上的價格暫時按原指導價執(zhí)行,但經銷商會跟消費者約定,根據提車時的價格行情付車款。
同樣,寶馬寧波寶恒4S店市場部目前也在等待廠家的調價通知。不過,記者了解到,杭州的寶馬經銷商已透露出一些內部消息。杭州的寶馬經銷商表示,可能寶馬5系的價格不會變,7系中的730也不會變,但7系中的其他車型都會漲價。
凱迪拉克寧波代理商則告訴記者,廠家雖然沒有明確給出新的價格執(zhí)行標準,但是廠方已通知經銷商短期內仍有部分車型將繼續(xù)保持原有指導價銷售,但每個經銷商獲得的數量相當有限�!拔沂诸^上加起來不過幾十個指標而已,估計原價也就維持一個月左右。廠家不可能那么快轉嫁消費稅,肯定要讓消費者有一個適應過程。我覺得消費稅導致的價格提高最可能的方案是三方共同分攤成本,即廠家、經銷商、消費者各承擔一部分�!边@名經銷商透露。
只有個別品牌放出了漲價消息。記者從路虎寧波的經銷商處獲悉,4.0L(原價77.8萬元)與4.4L(原價89.8萬元)兩款路虎車不久后會將價格上調20萬元左右。“這只是調價幅度比較小的,幅度大的30萬元、40萬元的都有�!苯涗N商表示。
國產大排量車漲與不漲態(tài)度明確
除了進口豪華車外,國產車中也有一些車型在新消費稅的涉及范圍之內,這些車型主要集中在中高級轎車和大排量SUV上面。到昨天,其中的部分車型已經率先漲價,但也有部分車型的廠家表示不會漲價。
率先漲價的是一汽豐田的車型。蘭德酷路澤4.0L及4.7L系列,原來售價65.5萬元~83.5萬元,現在已經變?yōu)?4.1萬元~111萬元,漲幅從9萬多元到28萬元不等;一汽豐田普拉多從原價46.2萬元~55.8萬元,將上調到52.2萬元~63萬元。
相反,寧波廣達4S店的總經理方清泉卻透露,第八代雅閣的3.5L車型不會漲價,依然賣33.98萬元�!皬S家已經明確表態(tài)了將內部消化成本,不會轉嫁給消費者,相反近期這款車還有一定的優(yōu)惠。如果把全部的政策性成本轉嫁給消費者,消費者未必會買賬�!�
■新聞背景
8月13日,財政部、國家稅務總局發(fā)出聯(lián)合通知,決定從2008年9月1日開始對汽車消費稅稅率進行調整。
根據調整通知,排量在3.0L~4.0L(含4.0L)的乘用車,稅率由15%上調至25%;排量在4.0L以上的乘用車,稅率由20%上調至40%;而排量在1.0L(含1.0L)以下的乘用車,稅率由3%下調至1%.