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新消費(fèi)稅調(diào)整 小排量車價(jià)格基本沒變

2008-9-17 13:43 中國汽車報(bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  根據(jù)中國汽工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2008年上半年,排量在1.0L及以下的轎車銷量出現(xiàn)小幅下滑,上半年僅銷售12.91萬輛,同比下降3.86%.與之形成鮮明對(duì)比的是,上半年SUV整體銷量同比增長42%.

  那么,9月1日1.0L及以下小排量車消費(fèi)稅率下調(diào)后,市場(chǎng)反應(yīng)如何?這類車的價(jià)格又發(fā)生了怎樣的變化呢?

  新消費(fèi)稅調(diào)整 小排量車價(jià)格基本沒變

  “到目前為止,我只聽說奇瑞QQ3 0.8L降價(jià)2000元,雪佛蘭樂馳0.8L生產(chǎn)廠家沒有給出任何降價(jià)的消息。雖然進(jìn)入9月多了一些詢價(jià)的顧客,但實(shí)際成交量仍很不理想!鄙綎|順源汽車銷售公司的張經(jīng)理告訴記者。

  據(jù)他介紹,多數(shù)家庭消費(fèi)者對(duì)小排量車不感興趣,加上每輛車的利潤很低,銷售業(yè)績(jī)一直一般,銷售店甚至有一個(gè)月僅賣出兩三輛的時(shí)候。

  經(jīng)營雙環(huán)車的北京三旺商貿(mào)有限公司經(jīng)理趙先生也告訴記者,目前雙環(huán)小貴族1.0L手動(dòng)華貴型沒有任何降價(jià)、促銷活動(dòng)。雖然本月15日以后廠家會(huì)正式公布消費(fèi)稅調(diào)整后的指導(dǎo)價(jià),但據(jù)他分析,降價(jià)的可能性很小。

  多數(shù)經(jīng)銷商表示,因?yàn)橄M(fèi)稅屬于價(jià)內(nèi)稅,小排量車消費(fèi)稅下調(diào)的直接受益者首先是生產(chǎn)廠家。國內(nèi)一向是生產(chǎn)廠家占主導(dǎo)地位,因此,消費(fèi)稅調(diào)整的實(shí)惠基本不會(huì)落到經(jīng)銷商頭上。這一點(diǎn)從他們普遍不是很關(guān)心消費(fèi)稅下調(diào)中可見一斑。

  一位北京的奇瑞經(jīng)銷商告訴記者,雖然此次0.8L奇瑞QQ3降價(jià)2000元,但奇瑞之前一直有4000元的優(yōu)惠,降價(jià)后優(yōu)惠額減到2000元。這一增一減,等于沒變。用他的話說就是“換湯不換藥”。

  小排量車“叫好” 消費(fèi)者不買賬

  9月1日,消費(fèi)稅剛剛實(shí)施的第一天,記者就趕到北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng),采訪了多位前來看車的顧客。

  一位顧客告訴記者,雖然油價(jià)漲得很猛,買小車能省點(diǎn)油,但總對(duì)小排量車質(zhì)量不太放心。有人形容開汽車和摩托車的最大區(qū)別是“鐵包肉和肉包鐵”。開小排量車怕的是“鐵包不住肉”。

  還有消費(fèi)者反映,小排量車經(jīng)銷商變動(dòng)太快。他的一位朋友剛買了一輛吉利優(yōu)利歐幸福版1.0L,隨后經(jīng)銷商就改賣其他品牌汽車了。這種情況下,如果車質(zhì)量有問題,就很麻煩。采訪中,記者確實(shí)發(fā)現(xiàn)了小排量車經(jīng)銷商有“走馬燈”現(xiàn)象。

  一位曾經(jīng)賣過吉利汽車的經(jīng)銷商告訴記者,取得小排量車經(jīng)銷資格的門檻低,因此競(jìng)爭(zhēng)過于殘酷。加上有的汽車產(chǎn)品質(zhì)量不過硬,銷售利潤低,很多經(jīng)銷商都不會(huì)長期干下去。

  一位福建的經(jīng)銷商苦惱地告訴記者,他曾經(jīng)賣過好幾個(gè)品牌的小車。最讓他頭疼的是,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),許多車型不得不退出一些大城市,這極大地影響了他的代理信心。

  這樣看來,小排量車存在的品質(zhì)不高、技術(shù)更新升級(jí)慢、服務(wù)不到位等問題,是消費(fèi)者不買賬的主要原因。事實(shí)上,小排量車在歐洲、日本等地十分走俏,已占到很大的市場(chǎng)比例。有業(yè)內(nèi)人士分析,目前,中國缺少質(zhì)量過硬、技術(shù)先進(jìn)的精品小車,是小排量車“叫好不叫座”的重要原因。比如:在日本,小排量車大量采用超輕鋼制車身技術(shù),這可以使整車制造成本降低24%.但很多中國企業(yè)不愿采用這種新技術(shù),因?yàn)榍捌谝M(jìn)的配套設(shè)備和制造工藝價(jià)格不菲。

  不過,也有部分消費(fèi)者對(duì)小排量車表示了好感。

  他們認(rèn)為,小排量車考慮到一部分收入不高又想買車的消費(fèi)者。與二手車比起來,這些車畢竟是新車,心理上更容易接受些。另外,現(xiàn)在不少小排量車外觀漂亮、可愛,有一定個(gè)性,這是吸引消費(fèi)者前去購車的重要原因。

責(zé)任編輯:琪禾頁