國務院近日發(fā)布的《關于中西部地區(qū)承接產業(yè)轉移的指導意見》指出，完善和規(guī)范物流企業(yè)營業(yè)稅差額納稅辦法。
2009年3月，十大產業(yè)振興規(guī)劃之一的《物流業(yè)調整與振興規(guī)劃》正式頒布，但至今對物流企業(yè)營業(yè)稅的優(yōu)惠政策尚無具體規(guī)定。
今年5月23日，國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長汪鳴在2010中國倉儲物流業(yè)合作發(fā)展論壇上透露，對整個物流業(yè)影響深遠的營業(yè)稅改革，“基本有了眉目”。
目前，物流行業(yè)普遍存在重復征稅的問題。物流業(yè)企業(yè)之間由于業(yè)務需要，往往需要對同一運輸業(yè)務進行分工協作，現在一個物流企業(yè)A，如果把部分業(yè)務外包給B企業(yè)來做，A、B兩個企業(yè)都要征收營業(yè)稅，這樣就造成重復征稅的問題。
2009年6月，浙江省率先發(fā)布《浙江省營業(yè)稅差額征稅管理辦法（試行）》規(guī)定“試點物流企業(yè)將承攬的運輸業(yè)務分給其他單位并由其統(tǒng)一收取價款的，應以該企業(yè)取得的全部收入減去付給其他運輸企業(yè)的運費后的余額為營業(yè)額計算征收營業(yè)稅。”
今年8月，上海市也發(fā)布《營業(yè)稅差額征稅管理辦法》規(guī)定，“試點物流企業(yè)從事運輸、倉儲業(yè)務，應以取得的全部運輸業(yè)務收入減去付給其他運輸企業(yè)的運費后的余額為營業(yè)額計算征收營業(yè)稅，對取得的全部倉儲收入減去付給其他倉儲合作方的倉儲費后的余額為計稅營業(yè)額。”
這次，國務院再次發(fā)布文件，提出完善和規(guī)范物流企業(yè)營業(yè)稅差額納稅辦法的要求，對物流企業(yè)來說，的確是利好消息。
