受益于汽車產(chǎn)銷量的高速增長,2010年前8個(gè)月,與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的稅收增勢強(qiáng)勁。國家稅務(wù)總局的最新統(tǒng)計(jì)顯示,汽車消費(fèi)稅同比增長64.3%,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增值稅同比增長25.7%,車輛購置稅同比增長56.6%,車船稅同比增長26%。
2010年以來,我國汽車工業(yè)延續(xù)了去年的增長趨勢,保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。到7月份,汽車產(chǎn)銷量就已突破千萬大關(guān),分別達(dá)到1021萬輛和1026萬輛。1月~8月,汽車產(chǎn)銷形勢更上一層樓,分別完成1149萬輛和1158萬輛,同比增長39.27%和39.02%。7月、8月是汽車產(chǎn)銷的傳統(tǒng)淡季,但是汽車市場卻走出了淡季不淡的行情。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)表示,汽車市場高速增長,得益于政府相關(guān)鼓勵(lì)政策對汽車行業(yè)的有效拉動(dòng)。2010年以來,國家繼續(xù)實(shí)施支持汽車消費(fèi)的政策,完善了汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策,延長了汽車以舊換新政策,并將1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的優(yōu)惠政策延長至2010年底,按7.5%稅率征收。這些政策的實(shí)施,有力地促進(jìn)了汽車生產(chǎn)的增長和汽車購買力的提升。特別是車購稅減按7.5%稅率征收,對汽車市場的增長起到了積極的推動(dòng)作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年前8個(gè)月,1.6升及以下排量乘用車共銷售594萬輛,占轎車的比重為68.85%。
汽車市場的火暴帶動(dòng)了相關(guān)稅收的增長。2010年以來,與汽車相關(guān)行業(yè)的各稅種均保持高增長態(tài)勢。據(jù)國家稅務(wù)總局統(tǒng)計(jì),2010年前8個(gè)月,汽車消費(fèi)稅完成443億元,同比增長64.3%;全國交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增值稅完成865億元,同比增長25.7%;車輛購置稅完成1107億元,同比增長56.6%;車船稅完成166億元,同比增長26%。
鑒于進(jìn)入下半年后,特別是8月份汽車產(chǎn)銷形勢好于預(yù)期,中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布預(yù)測稱,2010年全國汽車產(chǎn)銷總量將超過1700萬輛。專家分析認(rèn)為,隨著汽車產(chǎn)銷攀上新高,汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)稅收有望在2010年后幾個(gè)月繼續(xù)保持較高增長。