商務(wù)部今日（15日）召開例行發(fā)布會(huì)，通報(bào)2012年1-2月份我國(guó)商務(wù)工作運(yùn)行的有關(guān)情況。商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在發(fā)布會(huì)上表示，歐盟單方面將國(guó)際航空納入排放交易體系，將造成國(guó)際航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)扭曲，進(jìn)而影響國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。
沈丹陽認(rèn)為，航空運(yùn)輸是當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易重要的實(shí)現(xiàn)途徑，對(duì)航空運(yùn)輸?shù)南拗票貙?duì)國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生重大影響。歐盟單方面將國(guó)際航空納入排放交易體系，將造成國(guó)際航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)扭曲，進(jìn)而影響國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。這種做法不僅對(duì)非歐盟國(guó)家不利，也將對(duì)歐盟自身產(chǎn)生消極影響。中國(guó)有關(guān)部門和航空公司已經(jīng)就此問題明確表明過態(tài)度，中方希望歐盟能從大局出發(fā)，放棄單邊行動(dòng)，避免造成國(guó)際貿(mào)易的摩擦，影響國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。
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