一直以來，牡丹江市海上物流通道多依靠大連港，目前這一狀況將會轉變。丹東港集團牡丹江陸港物流有限公司在牡丹江市正式成立。業(yè)內人士表示，該公司的設立將對牡丹江市打造東北亞物流中心打下堅實基礎。

　　丹東港位于遼寧省東南部、黃海鴨綠江口內右岸,是我國大陸海岸線最北端的一個港口。丹東港交通暢達,港口鐵路可聯(lián)接京沈、長大線通往全國,而水上航線可通往俄羅斯、日本、韓國、東南亞等國家和地區(qū)。丹東港作為遼寧沿海經濟帶東端起點,東北東部地區(qū)新出海通道,在東北東部地區(qū)的社會經濟發(fā)展和綜合交通運輸體系中承擔著樞紐港作用。隨著東北東部鐵路和丹通高速公路的開通,沿線輻射的糧食、煤炭等大宗貨物將以最短運距通關出海,形成東北東部地區(qū)專業(yè)化大型物流中心,也將成為面向東北東部最為便捷的出海口。

　　丹東港在牡建立陸港物流公司,拉近了我市與丹東港的距離,延伸了港口,使我市具備了港口功能。丹東陸港公司將著力于推動與哈牡綏東投資集團合作項目及丹東港監(jiān)管項目的盡快落實。將充分利用哈牡綏東投資公司所提供的物流場地,做好與我市物流公司的貨源整合等合作。另外,還將利用丹東港對韓航線優(yōu)勢,打開牡丹江至丹東的陸海聯(lián)運通道,深化與牡丹江鐵路物流公司的合作關系。同時利用綏芬河、東寧的口岸優(yōu)勢,開展木材、煤炭、工業(yè)產品、日用消費品等全方位雙向物流業(yè)務,努力將牡丹江陸港物流公司打造成連接南北、溝通內外、輻射周邊、功能完善的區(qū)域性陸海聯(lián)運現(xiàn)代物流集散中心。

　　業(yè)內人士認為,丹東港是我市積極打通的兼具國際、國內功能的第三條出海大通道。牡丹江市與丹東港的合作,是兩市區(qū)位優(yōu)勢的疊加,是我市資源優(yōu)勢與丹東市港口優(yōu)勢的強強聯(lián)合,對我市打造沿邊、靠海、臨港的“一線多點”、多式聯(lián)運的開放型物流格局以及推動城際間的物流合作具有深遠意義。且對形成沿邊產業(yè)發(fā)展與物流業(yè)發(fā)展的通道產業(yè)系統(tǒng)具有重要作用,對打造南聯(lián)北開、輻射內外的東北亞物流中心打下了堅實基礎,對牡丹江市全面加快大通道建設具有深遠意義。