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關(guān)于工業(yè)企業(yè)主輔分離的幾點(diǎn)思考

來(lái)源: 元聚明 常占江 元琳霞 編輯: 2008/07/28 08:38:17  字體:

  近幾年來(lái),隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的不斷發(fā)展,一些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)范圍不斷擴(kuò)大,隨之而來(lái)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)日漸增多。目前,多數(shù)企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)隨同貨物銷售一并開具增值稅專用發(fā)票,繳納了增值稅。企業(yè),特別是實(shí)力雄厚、運(yùn)輸業(yè)務(wù)量較大的企業(yè)能不能將貨物銷售業(yè)務(wù)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)分離開來(lái),就貨物銷售部分繳納增值稅,就貨物運(yùn)輸部分繳納營(yíng)業(yè)稅,主輔業(yè)分離對(duì)企業(yè)、對(duì)稅收有什么影響,筆者就此問(wèn)題對(duì)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行了探討。

  一、企業(yè)實(shí)行主輔業(yè)分離的可能性設(shè)想

  《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》第五條規(guī)定:“一項(xiàng)銷售行為如果既涉及應(yīng)稅勞務(wù)又涉及貨物,為混合銷售行為。從事貨物的生產(chǎn)、批發(fā)或零售的企業(yè)、企業(yè)性單位及個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的混合銷售行為,視為銷售貨物,不征收營(yíng)業(yè)稅;其他單位和個(gè)人的混合銷售行為,視為提供應(yīng)稅勞務(wù),應(yīng)當(dāng)征收營(yíng)業(yè)稅”。同時(shí),《實(shí)施細(xì)則》第六條規(guī)定:“納稅人兼營(yíng)應(yīng)稅勞務(wù)與貨物或非應(yīng)稅勞務(wù)的,應(yīng)分別核算應(yīng)稅勞務(wù)的營(yíng)業(yè)額和貨物或者非應(yīng)稅勞務(wù)的銷售額。不分別核算或者不能準(zhǔn)確核算的,其應(yīng)稅勞務(wù)與貨物或者非應(yīng)稅勞務(wù)一并征收增值稅,不征收營(yíng)業(yè)稅。納稅人兼營(yíng)的應(yīng)稅勞務(wù)是否應(yīng)當(dāng)一并征收增值稅,由國(guó)家稅務(wù)總局所屬征收機(jī)關(guān)確定”。由此可見,《實(shí)施細(xì)則》第六條要求納稅人將貨物銷售業(yè)務(wù)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)等營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅勞務(wù)分別核算、分別納稅,為工業(yè)企業(yè)實(shí)行主輔分離提供了法律依據(jù)。

  主輔分離,就是將工業(yè)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)(產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù))與其輔助業(yè)務(wù)(運(yùn)輸業(yè)務(wù)等勞務(wù))分離,即將企業(yè)兼營(yíng)或者混合銷售中的增值稅應(yīng)稅貨物和營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅勞務(wù)進(jìn)行分離,分別核算,使企業(yè)就應(yīng)稅貨物銷售部分繳納增值稅,就提供貨物運(yùn)輸?shù)葎趧?wù)部分繳納營(yíng)業(yè)稅。

  稅法一般要求企業(yè)分別核算經(jīng)營(yíng)事項(xiàng),從稅收立法原則來(lái)說(shuō),對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中界定不清的事項(xiàng),稅法一般來(lái)說(shuō)要從高實(shí)用稅率、稅額,其總體稅負(fù)要高于那些能夠分別核算的企業(yè),從某種意義上可以說(shuō)帶有一定的懲戒性質(zhì)。

  (一)主輔分離可能使企業(yè)減少納稅總量,節(jié)約資金,有利于擴(kuò)大再生產(chǎn)

  如果納稅人兼營(yíng)營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅勞務(wù)與貨物或非應(yīng)稅勞務(wù)實(shí)行主輔業(yè)分離,在銷售環(huán)節(jié)就產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別開具增值稅發(fā)票和運(yùn)輸業(yè)發(fā)票,由于交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)稅稅率明顯低于增值稅稅率,在進(jìn)項(xiàng)稅額不變的情況下,企業(yè)繳納的增值稅及營(yíng)業(yè)稅總額將低于分離前繳納的增值稅總額。另外,營(yíng)業(yè)稅作為企業(yè)所得稅稅前扣除項(xiàng)目,可以減少企業(yè)所得稅稅額。由此看來(lái),企業(yè)實(shí)行主輔業(yè)分離,對(duì)企業(yè)本身來(lái)說(shuō),有莫大的益處。

  以位于市區(qū)的鐵精粉銷售企業(yè)為例,假如企業(yè)購(gòu)進(jìn)鐵礦石時(shí),每噸礦石不含稅價(jià)格為500元,運(yùn)費(fèi)50元,銷售時(shí)每噸鐵精粉不含稅價(jià)格為800元,運(yùn)費(fèi)50元(以下計(jì)算,印花稅等其他稅種暫不列入計(jì)算范圍)。

  1.假如企業(yè)在購(gòu)進(jìn)時(shí)“一票結(jié)算”,即只取得增值稅發(fā)票

  進(jìn)項(xiàng)稅額=(500+50)×13%=71.5元

 ?。?)企業(yè)未實(shí)行主輔業(yè)分離時(shí)

  銷項(xiàng)稅額=(800+50)×13%=110.5元

  繳納增值稅=110.5-71.5=39元

  繳納城建稅、教育費(fèi)附加及地方教育附加=39×(7%+3%+1%)=4.29元

  稅費(fèi)合計(jì)=39+4.29=43.29元

  (2)假如企業(yè)實(shí)行主輔業(yè)分離

  銷項(xiàng)稅額=800×13%=104元

  繳納增值稅=104-71.5=32.5元

  繳納營(yíng)業(yè)稅=50×3%=1.5元

  繳納城建稅、教育費(fèi)附加及地方教育附加=(32.5+1.5)×(7%+3%+1%)=3.74元

  稅費(fèi)合計(jì)=32.5+1.5+3.74=37.74元

  別外,企業(yè)將少繳企業(yè)所得稅=[1.5-50×(13%-3%)×(7%+3%+1%)]×33%=0.3135元

  企業(yè)每噸產(chǎn)品總體稅收將減少=43.29-37.74+0.3135=5.8635元

  如果企業(yè)每年銷售10萬(wàn)噸,每年減少稅款=5.8635×100000=58.635萬(wàn)元

  2.假如企業(yè)在購(gòu)進(jìn)時(shí)實(shí)行“兩票結(jié)算”,即取得增值稅發(fā)票和運(yùn)輸業(yè)發(fā)票

  進(jìn)項(xiàng)稅額=500×13%+50×7%=68.5元

 ?。?)企業(yè)未實(shí)行主輔業(yè)分離時(shí)

  銷項(xiàng)稅額=(800+50)×13%=110.5元

  繳納增值稅=110.5-68.5=42元

  繳納城建稅、教育費(fèi)附加及地方教育附加=42×(7%+3%+1%)=4.62元

  稅費(fèi)合計(jì)=42+4.62=46.62元

  (2)假如企業(yè)實(shí)行主輔業(yè)分離

  銷項(xiàng)稅額=800×13%=104元

  繳納增值稅=104-68.5=35.5元

  繳納營(yíng)業(yè)稅=50×3%=1.5元

  繳納城建稅、教育費(fèi)附加及地方教育附加=(35.5+1.5)×(7%+3%+1%)=4.07元

  稅費(fèi)合計(jì)=35.5+1.5+4.07=41.07元

  別外,企業(yè)將少繳企業(yè)所得稅=[1.5-50×(13%-3%)×(7%+3%+1%)]×33%=0.3135

  企業(yè)每噸產(chǎn)品總體稅收將減少=46.62-41.07+0.3135=5.8635元

  由此可見,無(wú)論企業(yè)在進(jìn)貨時(shí)采取“一票結(jié)算”或者是“兩票結(jié)算”,只要企業(yè)在銷售產(chǎn)品時(shí)實(shí)行主輔業(yè)分離,分別繳納增值稅和營(yíng)業(yè)稅,企業(yè)在繳納稅收總量上將小于未實(shí)行主輔業(yè)分離時(shí)繳納的稅款,這對(duì)于企業(yè)積累資金、擴(kuò)大再生產(chǎn)將起到一定的推動(dòng)作用。

 ?。ǘ┲鬏o分離可以增加地稅收入,地稅機(jī)關(guān)會(huì)給予支持

  按照稅法規(guī)定,企業(yè)混合銷售的,視為銷售貨物,不征收營(yíng)業(yè)稅;企業(yè)兼營(yíng),不分別核算的征收增值稅,不征收營(yíng)業(yè)稅。實(shí)行主輔分離后,企業(yè)就分離前繳納增值稅的部分繳納營(yíng)業(yè)稅,增加了地稅收入。因?yàn)闋I(yíng)業(yè)稅地方財(cái)政留成較大,因此,企業(yè)實(shí)行主輔分離會(huì)受到地稅機(jī)關(guān),特別是地方政府的大力支持。

  還以上述企業(yè)為例,實(shí)行主輔分離后,企業(yè)每運(yùn)輸1噸鐵精粉繳納營(yíng)業(yè)稅=50×3%=1.5元,如果企業(yè)每年銷售并運(yùn)輸10萬(wàn)噸,每年繳納營(yíng)業(yè)稅=100000×1.5=15萬(wàn)元。

  二、主輔分離存在的困難和面臨的問(wèn)題

  (一)國(guó)稅部門不支持

  目前,雖然國(guó)稅、地稅同為國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān),其職能和作用是相同的,但是,從客觀上來(lái)看,部門利益還是存在的,特別是在收入任務(wù)相對(duì)緊張的情況下。以上可以看出,企業(yè)實(shí)行主輔分離后,將會(huì)減少增值稅繳納數(shù)額,國(guó)稅部門自然不愿意?!秾?shí)施細(xì)則》第六條規(guī)定:“納稅人兼營(yíng)的應(yīng)稅勞務(wù)是否應(yīng)當(dāng)一并征收增值稅,由國(guó)家稅務(wù)總局所屬征收機(jī)關(guān)確定”。也就是說(shuō),納稅人兼營(yíng)的應(yīng)稅勞務(wù)是否應(yīng)當(dāng)一并征收增值稅,由國(guó)稅局確定。因此,企業(yè)如果只是在內(nèi)部分設(shè)賬簿、分別核算,不一定能夠達(dá)到主輔分離的效果。

  (二)主輔分離受“一票結(jié)算”影響

  目前,許多企業(yè)采用“一票結(jié)算”購(gòu)進(jìn)貨物?!耙黄苯Y(jié)算”,就是將增值稅應(yīng)稅貨物和營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅勞務(wù)視同增值稅混合銷售行為一并用增值稅發(fā)票結(jié)算。具體的說(shuō)就是:銷售、運(yùn)輸、進(jìn)貨三方相互獨(dú)立,銷售企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)戶應(yīng)分別從進(jìn)貨企業(yè)取得相應(yīng)收入,但銷售企業(yè)將運(yùn)輸業(yè)戶的運(yùn)費(fèi)與貨款一并在增值稅發(fā)票上開具為貨款在進(jìn)貨企業(yè)結(jié)算,然后再將運(yùn)費(fèi)支付給運(yùn)輸業(yè)戶。

  如果購(gòu)貨企業(yè)實(shí)行“一票結(jié)算”,主輔分離將無(wú)從談起。購(gòu)貨企業(yè)采用“一票結(jié)算”方式購(gòu)進(jìn)貨物,主要從以下三個(gè)方面考慮:一是增加進(jìn)項(xiàng)稅額;二是簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)核算;三是害怕取得假運(yùn)輸業(yè)發(fā)票。

  三、相應(yīng)對(duì)策

  (一)成立運(yùn)輸公司,實(shí)行單獨(dú)核算

  企業(yè)成立運(yùn)輸公司后,將其銷售業(yè)務(wù)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)徹底分開,銷售業(yè)務(wù)由生產(chǎn)性企業(yè)從事,運(yùn)輸業(yè)務(wù)由運(yùn)輸公司進(jìn)行。這樣,企業(yè)的銷售業(yè)務(wù)為純粹的銷售業(yè)務(wù),不存在混合銷售或者兼營(yíng)行為,國(guó)稅部門是認(rèn)可的。企業(yè)將兩項(xiàng)業(yè)務(wù)分開后,更有利于加強(qiáng)財(cái)務(wù)核算。另外,如果運(yùn)輸公司財(cái)務(wù)核算健全完善,可以申請(qǐng)自開運(yùn)輸業(yè)專用發(fā)票資格,減少到稅務(wù)機(jī)關(guān)代開票的許多麻煩,減輕企業(yè)會(huì)計(jì)人員及稅務(wù)人員的工作量。

 ?。ǘ?zhēng)取銷售貨物時(shí)實(shí)行“兩票結(jié)算”

  企業(yè)在簽訂銷售合同時(shí),可以與購(gòu)貨企業(yè)進(jìn)行談判,爭(zhēng)取“兩票結(jié)算”。由于主輔分離可以給地方稅收帶來(lái)好處,可以積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣闹С帧?/p>

 ?。ㄈ┘訌?qiáng)貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票管理

  地稅機(jī)關(guān)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸業(yè)專用發(fā)票的管理,一方面嚴(yán)厲打擊制假、販假、用假發(fā)票行為,讓企業(yè)能夠放心地取得發(fā)票;另一方面,要搞好納稅服務(wù),提高代開發(fā)票的質(zhì)量和效率。對(duì)具備條件的企業(yè),及時(shí)認(rèn)定自開票資格。

  以上觀點(diǎn)可能不甚成熟,希望能與同志們研究和探討。

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