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中國(guó)輕騎集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱輕騎集團(tuán))始建于1956年,是我國(guó)最早生產(chǎn)民用摩托車的企業(yè),曾為國(guó)有特大型企業(yè)集團(tuán)和山東省重點(diǎn)扶持的八大企業(yè)集團(tuán)之一,也是摩托車行業(yè)首家通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。其在鼎盛時(shí)期的年產(chǎn)量超過(guò)了160萬(wàn)輛,旗下?lián)碛腥Y國(guó)有企業(yè)29個(gè)、集體企業(yè)8個(gè)、國(guó)內(nèi)合資公司18個(gè)、中外合資公司16個(gè)、4個(gè)海外加工廠和16個(gè)海外公司;產(chǎn)品銷往80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為15%,國(guó)際市場(chǎng)占有率為5%,一直到1999年,集團(tuán)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都是遙遙領(lǐng)先,僅“輕騎”商標(biāo)價(jià)值就高達(dá)31.02億元。
然而,令人頗感意外的是,2000年之后,輕騎系企業(yè)全面虧損。其中,子公司濟(jì)南輕騎2000年虧損2.7億元,2001年虧損7億元,2002年虧損竟達(dá)到34.02億元;總資產(chǎn)也由1999年的38.49億元減至2002年的9.54億元;資產(chǎn)負(fù)債率則成直線上升狀態(tài),由1999年的22.4%增至2000年的33.8%、2001年的48%、2002年的266.8%。2009年,輕騎集團(tuán)累計(jì)虧損36億元,不良資產(chǎn)和潛虧34億元,資產(chǎn)僅剩下不足5億元,負(fù)債卻高達(dá)60多億元,僅欠職工的集資款就有6.3億元之巨,還拖欠工人幾十個(gè)月的工資,成為一個(gè)名副其實(shí)的“空殼”企業(yè)。輕騎集團(tuán)的沒(méi)落,其實(shí)帶有很大的歷史必然性,其由盛到衰的過(guò)程值得我們深思。
一、對(duì)輕騎集團(tuán)敗局的理性分析
1.現(xiàn)代化的企業(yè)集團(tuán)仍在實(shí)行“家長(zhǎng)制”的管理。從表面上看,輕騎集團(tuán)也是按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求進(jìn)行了集團(tuán)改造,搭建起了法人治理框架,董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、股東大會(huì)等一應(yīng)俱全。但實(shí)際上這些決策、制衡機(jī)構(gòu)形同虛設(shè),集團(tuán)仍在按“家長(zhǎng)制”運(yùn)作,很多決策雖說(shuō)是董事會(huì)集體討論決定,但很少有人敢對(duì)“元老級(jí)”董事長(zhǎng)張家?guī)X的集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略和管理理念提出不同意見,來(lái)自集團(tuán)外部的各種監(jiān)督更是無(wú)從談起。從1999年到2007年案發(fā),張家?guī)X沒(méi)接受過(guò)一次經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。一位輕騎集團(tuán)高管表示,“輕騎集團(tuán)到了現(xiàn)在這個(gè)地步,主要是由于實(shí)行的是‘國(guó)王制’,而不是‘總統(tǒng)制’。沒(méi)有監(jiān)督,張家?guī)X既是總裁又是黨委書記,還是董事長(zhǎng),所有權(quán)力集于一身,自己干活自己下結(jié)論、自己監(jiān)督,這樣能干好嗎?”
2.對(duì)“人性化管理”的庸俗化理解使“明星”滑向深淵?,F(xiàn)代企業(yè)制度下的監(jiān)督機(jī)制是科學(xué)管理的重要組成部分,這種監(jiān)督機(jī)制的一個(gè)重要特點(diǎn)就是“對(duì)事不對(duì)人”,它不因某些人的存在而設(shè)立,也不因某些人的存在而隨意修改和取消,只有這樣,才能形成客觀有效的監(jiān)督機(jī)制。對(duì)輕騎集團(tuán)的監(jiān)督雖然也在不時(shí)地進(jìn)行,但令人不解的是,來(lái)自各方面的監(jiān)督總是難以奏效和發(fā)揮作用,以至于演變到最后無(wú)法實(shí)施監(jiān)督、不可收拾的地步。其重要原因之一在于將“人性化管理”誤解為“人情味管理”。監(jiān)督部門在監(jiān)督過(guò)程中,錯(cuò)誤地將“監(jiān)督”理解為是對(duì)經(jīng)營(yíng)者個(gè)人的“過(guò)意不去”,是在給經(jīng)營(yíng)者“臉上抹黑”。帶著這樣的誤解必然使監(jiān)督過(guò)程夾帶濃厚的“個(gè)人感情”,最終使監(jiān)督流于形式。
3. 企業(yè)高管“官員化”破壞了企業(yè)家的成長(zhǎng)環(huán)境。盡管隨著國(guó)有企業(yè)改革的深化,企業(yè)高管的選聘引入了投票規(guī)則,但從現(xiàn)實(shí)來(lái)看,無(wú)論是董事會(huì)成員還是經(jīng)營(yíng)者基本上都是由黨組織部門內(nèi)定、由企業(yè)主管部門加以任命的。這些高管的選擇范圍多定在國(guó)有經(jīng)濟(jì)部門及行政機(jī)構(gòu),基本上不面向社會(huì)選擇,是“由少數(shù)人在少數(shù)人中選人”,大量?jī)?yōu)秀人才被排除在選任視野之外,并未真正按《公司法》的規(guī)范辦事。在這種情況下,企業(yè)家成長(zhǎng)的良好環(huán)境實(shí)際上已經(jīng)喪失。
4.低層次盲目擴(kuò)張?jiān)斐珊诵母?jìng)爭(zhēng)力缺失。輕騎集團(tuán)董事長(zhǎng)張家?guī)X做企業(yè)的思路是“先做大再做強(qiáng)”。從1998年開始,輕騎集團(tuán)先后收購(gòu)兼并了33家企業(yè),鼎盛時(shí)有近百家子公司,橫跨一、二、三產(chǎn)業(yè),控股三家上市公司。但這種大躍進(jìn)式的急速擴(kuò)張最終引起了管理、人才的缺失和資金鏈緊張,導(dǎo)致了企業(yè)經(jīng)營(yíng)形式的逐步惡化。事后證明,這些擴(kuò)張絕大多數(shù)屬于低層次的收購(gòu)兼并,必以失敗而告終。也正是從1998年開始,輕騎集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)拐點(diǎn)。反映在核心子公司—濟(jì)南輕騎的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上,該公司1999年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入由1998年的19.5億元降至9.02億元,每股收益由上年的0.34元急速下滑為0.02元,凈利潤(rùn)也由3.41億元跌至1 975萬(wàn)元。2000年竟出現(xiàn)了2.72億元的巨額虧損,2001年虧損額繼續(xù)擴(kuò)大到7億元,2002年虧損額擴(kuò)大到34.02億元,之后2003年至2008年公司的凈利潤(rùn)一直沒(méi)有上億。
實(shí)際上,到2005年年底,輕騎集團(tuán)的大部分公司已經(jīng)名存實(shí)亡,集團(tuán)虧損數(shù)額巨大,確認(rèn)的投資損失5.5億元,另有尚未確認(rèn)投資損失3.8億元,潛在損失1.7億元,損失合計(jì)達(dá)11億元,投資損失率高達(dá)44%。另外,集團(tuán)向海外70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)共122家公司投入資金和產(chǎn)品1.4億元,造成潛在損失9 822萬(wàn)元。旗下眾多公司或者改制,或者解散。2006年9月7日,濟(jì)南市國(guó)資委將所持的輕騎集團(tuán)最優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)濟(jì)南輕騎的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司,由兵器集團(tuán)對(duì)其重組。至此,輕騎集團(tuán)最核心的骨干企業(yè)—濟(jì)南輕騎也獨(dú)立而去,輕騎集團(tuán)在一片遺憾聲中瓦解了。
5. 違反常規(guī)的“低級(jí)錯(cuò)誤”?!豆芾韺W(xué)原理》中有一條非常普通的管理理論—企業(yè)生命周期理論,即企業(yè)在成長(zhǎng)的每個(gè)時(shí)期均需采取相應(yīng)正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,方能確保企業(yè)收益最大化或損失最小化。輕騎集團(tuán)在1998年出現(xiàn)了“拐點(diǎn)”,經(jīng)營(yíng)已經(jīng)進(jìn)入了“衰退期”。這時(shí)的輕騎集團(tuán)要想扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局,只有采取大刀闊斧的改革措施,從組織機(jī)構(gòu)、營(yíng)銷策略、市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品技術(shù)、金融策略等方面積極創(chuàng)新和規(guī)范運(yùn)作。但輕騎集團(tuán)的高管們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)期并沒(méi)有這樣做,而是抱著一種僥幸心理在犯“低級(jí)錯(cuò)誤”—違法經(jīng)營(yíng):違規(guī)炒作旗下股票、違規(guī)參與股權(quán)交易、利用內(nèi)幕信息買賣股票等,試圖以此緩解資金壓力,使集團(tuán)走出困境。殊不知這種做法不但挽救不了集團(tuán),反而加速了集團(tuán)的滅亡。1999年11月,中國(guó)證監(jiān)會(huì)對(duì)濟(jì)南輕騎作出嚴(yán)厲處罰,輕騎集團(tuán)被處以1億多元罰金,張家?guī)X等被禁入證券市場(chǎng)三年。張家?guī)X被迫辭去濟(jì)南輕騎、ST海藥上市公司董事長(zhǎng)及董事職務(wù)。由于無(wú)力繳納罰金,輕騎集團(tuán)的大批庫(kù)存摩托車被折價(jià)拍賣。隨后,由于資金鏈斷裂,公司產(chǎn)品出現(xiàn)斷檔,損失總計(jì)超過(guò)7億元。之后,輕騎集團(tuán)的高管們不但不接受教訓(xùn),反而變本加厲。隨著挪用上市公司25億元資金的重大違規(guī)事件曝光,2009年2月濟(jì)南市中級(jí)人民法院以信用證詐騙罪、貪污罪等六項(xiàng)罪名,一審判處輕騎集團(tuán)原董事長(zhǎng)張家?guī)X無(wú)期徒刑,與其一同落馬的還有輕騎集團(tuán)43名管理人員。從此輕騎集團(tuán)一蹶不振,一步步走向深淵。
二、輕騎集團(tuán)沒(méi)落引發(fā)的思考
1.企業(yè)應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),正確面對(duì)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的各種問(wèn)題。世界上許多知名企業(yè)如美國(guó)通用電氣、可口可樂(lè)等在其幾十年、上百年的發(fā)展歷程中,都曾遭遇過(guò)不亞于輕騎集團(tuán)所遇到的坎坷之路,但他們均能始終如一地按照企業(yè)生命周期理論所揭示的管理規(guī)律,采取正確的改革和發(fā)展措施,最終將企業(yè)從危機(jī)中引向成功彼岸,或?qū)⑵髽I(yè)從勝利引向更大的勝利。所以,我國(guó)企業(yè)也應(yīng)該遵循生命周期理論,采取科學(xué)合理的措施幫助企業(yè)擺脫困境,這其實(shí)也是與黨的十七大所強(qiáng)調(diào)的科學(xué)發(fā)展觀的主導(dǎo)思想相吻合的。
2.保持行業(yè)專注度,重視企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和創(chuàng)新。古今中外無(wú)數(shù)成功企業(yè)的案例告訴我們,真正長(zhǎng)久的企業(yè)往往是那些保持足夠行業(yè)專注的企業(yè),真正獲得巨大成功的企業(yè)都是通過(guò)科技創(chuàng)新獲取高額利潤(rùn)的。所以,企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中除了要考慮數(shù)量擴(kuò)張,更應(yīng)該注重質(zhì)的提升,應(yīng)適當(dāng)增加新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的研發(fā)投入,更加注重打造產(chǎn)品和服務(wù)品牌。
3.堅(jiān)持“正道經(jīng)營(yíng)”的核心價(jià)值觀和廉潔的企業(yè)作風(fēng)。所謂正道經(jīng)營(yíng),就是以正直的心態(tài)采取誠(chéng)實(shí)正派的行動(dòng),維護(hù)國(guó)家、企業(yè)、顧客和所有利益相關(guān)者的合法利益。正道經(jīng)營(yíng)必然要求企業(yè)遵守商業(yè)規(guī)則和商業(yè)道德、依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信、積極自覺履行社會(huì)責(zé)任等廉潔的企業(yè)作風(fēng)。LG電子中國(guó)總裁孫晉邦曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“正道經(jīng)營(yíng)是LG立業(yè)之本”,這正是LG成功的關(guān)鍵。而企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵時(shí)期越是不務(wù)正道、投機(jī)取巧,就越容易將企業(yè)引入歧途并陷入泥潭不能自拔,進(jìn)入惡性循環(huán)的“經(jīng)營(yíng)怪圈”,甚至斷送整個(gè)企業(yè)的命運(yùn)。這是完全不符合企業(yè)管理的“損失最小”原則的,也是完全不符合誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和科學(xué)管理的商業(yè)原則的。
4.實(shí)行精細(xì)化管理仍然是企業(yè)的一項(xiàng)重任。我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),勞動(dòng)力資源豐富,在改革開放的前20年,粗放式的經(jīng)營(yíng)也可以幫助企業(yè)賺到豐厚的利潤(rùn)。但隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)面臨的內(nèi)外部環(huán)境已發(fā)生了很大變化,如果再繼續(xù)沿用過(guò)去那種粗放式經(jīng)營(yíng),就只能賺取微薄的利潤(rùn),甚至還可能發(fā)生虧損。輕騎集團(tuán)的失敗與其令人難以置信的管理粗放是分不開的。“一個(gè)企業(yè)居然沒(méi)有成本核算。”原輕騎集團(tuán)總公司技術(shù)部的一位職員透露,早在1995年,任何一種型號(hào)的整車,沒(méi)有人能說(shuō)出它有多少個(gè)零部件,它的成本是多少。目前,很多專家學(xué)者倡導(dǎo)的“精細(xì)化管理”是來(lái)源于發(fā)達(dá)國(guó)家的一種管理概念,主要出現(xiàn)在大規(guī)模工業(yè)制造業(yè)如汽車、摩托車、家用電器等產(chǎn)業(yè)中。通過(guò)精細(xì)化管理,企業(yè)可以優(yōu)化生產(chǎn)流程、管理流程,大幅度降低生產(chǎn)成本。
5.盡快實(shí)行國(guó)企及其高管的“去行政化”,培養(yǎng)出更多的“張瑞敏”和“韋爾奇”。就市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向而言,取消國(guó)企及其高管的行政級(jí)別是遵循市場(chǎng)規(guī)律的必然選擇。國(guó)企高管去行政化的關(guān)鍵,不在于國(guó)企高管是否按照行政級(jí)別拿薪,而在于能否徹底斬?cái)嗥渑c行政機(jī)關(guān)之間的聯(lián)系。企業(yè)不宜再按官員—商人—官員的思路去任用人才,而必須按照完全市場(chǎng)的規(guī)則去任用國(guó)企高管,惟有這樣,才能讓國(guó)企在取消高管的行政級(jí)別之后,真正沿著市場(chǎng)之路走下去,才能讓企業(yè)高管真正“鐵”下心來(lái)管理企業(yè),才能培養(yǎng)出越來(lái)越多的“張瑞敏”和“韋爾奇”。
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