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物流配送成本的核算

2006-12-14 9:52  【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  配送是物流企業(yè)重要的作業(yè)環(huán)節(jié),它是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

  一、配送成本的構(gòu)成

  配送是集貨、分揀、配載、包裝、組配及加工等一系列活動(dòng)的集合。通過配送,物流活動(dòng)才得以最終實(shí)現(xiàn),但完成配送活動(dòng)是需要付出代價(jià)的,即需配送成本。配送成本是配送過程中所支付的費(fèi)用總和。

  配送是與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的一種先進(jìn)物流方式,是物流企業(yè)按用戶訂單或配送協(xié)議進(jìn)行配貨,經(jīng)過科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,在用戶指定的時(shí)間,將貨物送達(dá)用戶指定地點(diǎn)的一種供應(yīng)方式。從整個(gè)物流系統(tǒng)來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流活動(dòng)的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸搬運(yùn)、包裝、保管、運(yùn)輸于一體,通過一系列物流活動(dòng)將貨物送達(dá)目的地。特殊的配送則還要以流通加工活動(dòng)為支撐,嚴(yán)格來講,整個(gè)物流活動(dòng),沒有配送環(huán)節(jié)就不能成為完整的物流活動(dòng)。

  配送的主體活動(dòng)是配送運(yùn)輸、分揀、配貨及配載。分揀配貨是配送的獨(dú)特要求,也是配送中有特點(diǎn)的活動(dòng)。以送貨為目的的配送運(yùn)輸是最后實(shí)現(xiàn)配送的主要手段,從這一點(diǎn)出發(fā),常常將配送簡(jiǎn)化看成運(yùn)輸中的一種。

  根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié),配送成本實(shí)際上是含配送運(yùn)輸費(fèi)用、分揀費(fèi)用、配裝及流通加工費(fèi)用等全過程。其成本應(yīng)由以下費(fèi)用構(gòu)成:

  (一)配送運(yùn)輸費(fèi)用

  配送運(yùn)輸費(fèi)用主要包括以下方面:

  1、輛費(fèi)用。車輛費(fèi)用指從事配送運(yùn)輸生產(chǎn)而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。具體包括駕駛員及助手等工資及福利費(fèi)、燃料、輪胎、修理費(fèi)、折舊費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅等項(xiàng)目。

  2、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用。這是指營(yíng)運(yùn)過程中發(fā)生的不能直接計(jì)入各成本計(jì)算對(duì)象的站、隊(duì)經(jīng)費(fèi)。包括站、隊(duì)人員的工資及福利費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、折舊費(fèi)等內(nèi)容,但不包括管理費(fèi)用。

  (二)分揀費(fèi)用

  1、分揀人工費(fèi)用。這是指從事分揀工作的作業(yè)人員及有關(guān)人員工資、獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼等費(fèi)用的總和。

  2、分揀設(shè)備費(fèi)用。這是指分揀機(jī)械設(shè)備的折舊費(fèi)用及修理費(fèi)用。

  (三)配裝費(fèi)用

  1、配裝材料費(fèi)用。常見的配裝材料有木材、紙、自然纖維和合成纖維、塑料等。這些包裝材料功能不同,成本相差很大。

  2、配裝輔助費(fèi)用。除上述費(fèi)用外,還有一些輔助性費(fèi)用,如包裝標(biāo)記、標(biāo)志的印刷,拴掛物費(fèi)用等的支出。

  3、配裝人工費(fèi)用。這是指從事包裝工作的工人及有關(guān)人員的工資、獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼等費(fèi)用總和即配裝人工費(fèi)用。

  (四)流通加工費(fèi)用

  1、流通加工設(shè)備費(fèi)用。流通加工設(shè)備因流通加工形式不同而不同,購置這些設(shè)備所支出的費(fèi)用,以流通加工費(fèi)用的形式轉(zhuǎn)移到被加工產(chǎn)品中去。

  2、流通加工材料費(fèi)用。這是指在流通加工過程中,投人到加工過程中的一些材料消耗所需要的費(fèi)用,即流通加工材料費(fèi)用。

  3、在流通加工過程中從事加工活動(dòng)的管理人員、工人及有關(guān)人員工資、獎(jiǎng)金等費(fèi)用的總和。

  實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)該根據(jù)配送的具體流程歸集成本,不同的配送模式,其成本構(gòu)成差異較大。相同的配送模式下,由于配送物品的性質(zhì)不同,其成本構(gòu)成差異也很大。

  二、配送成本的核算

  配送成本費(fèi)用的核算是多環(huán)節(jié)的核算,是各個(gè)配送環(huán)節(jié)或活動(dòng)的集成。配送各個(gè)環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用核算都具有各自的特點(diǎn),如流通加工的費(fèi)用核算與配送運(yùn)輸費(fèi)用的核算具有明顯的區(qū)別,其成本計(jì)算的對(duì)象及計(jì)算單位都不同。

  配送成本費(fèi)用的計(jì)算由于涉及多環(huán)節(jié)的成本計(jì)算,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)計(jì)算各成本計(jì)算對(duì)象的總成本?偝杀臼侵赋杀居(jì)算期內(nèi)成本計(jì)算對(duì)象的成本總額,即各個(gè)成本項(xiàng)目金額之和。配送成本費(fèi)用總額是由各個(gè)環(huán)節(jié)的成本組成。其計(jì)算公式如下:

  配送成本二配送運(yùn)輸成本十分揀成本+配裝成本+流通加工成本

  需要指出的是,在進(jìn)行配送成本費(fèi)用核算時(shí)要避免配送成本費(fèi)用重復(fù)交叉。

  (一)運(yùn)輸成本的核算

  配送運(yùn)輸成本的核算,是指將配送車輛在配送生產(chǎn)過程中所發(fā)生的費(fèi)用,按照規(guī)定的配送對(duì)象和成本項(xiàng)目,計(jì)入到配送對(duì)象的運(yùn)輸成本項(xiàng)目中去的方法。運(yùn)輸成本的核算方法在本章第二節(jié)已作了詳細(xì)闡述,這里只作簡(jiǎn)單介紹。

  1、配送運(yùn)輸成本的數(shù)據(jù)來源

 。1)工資及職工福利費(fèi)。根據(jù)“工資分配匯總表”和“職工福利費(fèi)計(jì)算表”中各車型分配的金額計(jì)入成本。

 。2)燃料。根據(jù)“燃料發(fā)出憑證匯總表”中各車型耗用的燃料金額計(jì)入成本。配送車輛在本企業(yè)以外的油庫加油,其領(lǐng)發(fā)數(shù)量不作為企業(yè)購入和發(fā)出處理的,應(yīng)在發(fā)生時(shí)按照配送車輛領(lǐng)用數(shù)量和金額計(jì)入成本。

 。3)輪胎。輪胎外胎采用一次攤銷法的,根據(jù)“輪胎發(fā)出憑證匯總表”中各車型領(lǐng)用的金額計(jì)入成本;采用按行駛胎公里提取法的,根據(jù)“輪胎攤提費(fèi)計(jì)算表”中各車型應(yīng)負(fù)擔(dān)的攤提額計(jì)入成本。發(fā)生輪胎翻新費(fèi)時(shí),根據(jù)付款憑證直接計(jì)入各車型成本或通過待攤費(fèi)用分期攤銷。內(nèi)胎、墊帶根據(jù)“材料發(fā)出憑證匯總表”中各車型成本領(lǐng)用金額計(jì)入成本。

 。4)修理費(fèi)。輔助生產(chǎn)部門對(duì)配送車輛進(jìn)行保養(yǎng)和修理的費(fèi)用,根據(jù)“輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用分配表”中分配各車型的金額計(jì)入成本。

 。5)折舊費(fèi)。根據(jù)“固定資產(chǎn)折舊計(jì)算表”中按照車輛種類提取的折舊金額計(jì)入各分類成本。

  (6)養(yǎng)路費(fèi)及運(yùn)輸管理費(fèi)。配送車輛應(yīng)繳納的養(yǎng)路費(fèi)和運(yùn)輸管理費(fèi),應(yīng)在月終計(jì)算成本時(shí),編制“配送營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)繳納養(yǎng)路費(fèi)及管理費(fèi)計(jì)算表”,據(jù)此計(jì)入配送成本。

 。7)車船使用稅、行車事故損失和其他費(fèi)用。如果是通過銀行轉(zhuǎn)賬、應(yīng)付票據(jù)、現(xiàn)金支付的,根據(jù)付款憑證等直接計(jì)入有關(guān)的車輛成本;如果是在企業(yè)倉庫內(nèi)領(lǐng)用的材料物資,根據(jù)“材料發(fā)出憑證匯總表”、“低值易耗品發(fā)出憑證匯總表”中各車型領(lǐng)用的金額計(jì)入成本。

 。8)營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用。根據(jù)“營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用分配表”計(jì)入有關(guān)配送車輛成本。

  2、配送運(yùn)輸成本計(jì)算表

  物流配送企業(yè)月末應(yīng)編制配送運(yùn)輸成本計(jì)算表,以反映配送總成本和單位成本。配送運(yùn)輸總成本是指成本計(jì)算期內(nèi)成本計(jì)算對(duì)象的成本總額,即各個(gè)成本項(xiàng)目金額之和。單位成本是指成本計(jì)算期內(nèi)各成本計(jì)算對(duì)象完成單位周轉(zhuǎn)量的成本額。各成本計(jì)算對(duì)象計(jì)算的成本降低額,是指用該配送成本的上年度實(shí)際單位成本乘以本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量計(jì)算的總成本,減去本期實(shí)際總成本的差額。它是反映該配送運(yùn)輸成本由于成本降低所產(chǎn)生的節(jié)約金額的一項(xiàng)指標(biāo)。

  按各成本計(jì)算對(duì)象計(jì)算的成本降低率,是指該配送運(yùn)輸成本的降低額與上年度實(shí)際單位成本乘以本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量計(jì)算的總成本比較的百分比。它是反映該配送運(yùn)輸成本降低幅度的一項(xiàng)指標(biāo)。

  各成本計(jì)算對(duì)象的降低額和降低率的計(jì)算公式如下:

  成本降低額=上年度實(shí)際單位成本×本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量-本期實(shí)際總成本

  成本降低率=成本降低額/(上年度實(shí)際單位成本x本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量)×100%

  (二)流通加工成本的核算

  1、流通加工成本項(xiàng)目和內(nèi)容

 。1)直接材料費(fèi)。流通加工的直接材料費(fèi)用是指對(duì)流通加工產(chǎn)品加工過程中直接消耗的材料、輔助材料、包裝材料以及燃料和動(dòng)力等費(fèi)用。與工業(yè)企業(yè)相比,在流通加工過程中的直接材料費(fèi)用,占流通加工成本的比例不大。

 。2)直接人工費(fèi)用。流通加工成本中的直接人工費(fèi)用,是指直接進(jìn)行加工生產(chǎn)的生產(chǎn)工人的工資總額和按工資總額提取的職工福利費(fèi)。生產(chǎn)工人工資總額包括計(jì)時(shí)工資、計(jì)件工資、獎(jiǎng)金、津貼和補(bǔ)貼、加班工資、非工作時(shí)間的工資等。

 。3)制造費(fèi)用。流通加工制造費(fèi)用是物流中心設(shè)置的生產(chǎn)加工單位為組織和管理生產(chǎn)加工所發(fā)生的各項(xiàng)間接費(fèi)用。主要包括流通加工生產(chǎn)單位管理人員的工資及提取的福利費(fèi),生產(chǎn)加工單位屋、建筑物、機(jī)器設(shè)備等的折舊和修理費(fèi)、生產(chǎn)單位固定資產(chǎn)租賃費(fèi)、機(jī)物料消耗、低值易耗品攤銷、取暖費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)、季節(jié)性停工和機(jī)器設(shè)備修理期間的停工損失以及其他制造費(fèi)用。

  2、流通加工成本項(xiàng)目的歸集

 。1)直接材料費(fèi)用的歸集。直接材料費(fèi)用中,材料和燃料費(fèi)用數(shù)額是根據(jù)全部領(lǐng)料憑證匯總編制的“耗用材料匯總表”確定的;外購動(dòng)力費(fèi)用是根據(jù)有關(guān)憑證確定的。

  在歸集直接材料費(fèi)用時(shí),凡能分清某一成本計(jì)算對(duì)象的費(fèi)用,應(yīng)單獨(dú)列出,以便直接計(jì)入該加工對(duì)象的成本計(jì)算單中;屬于幾個(gè)加工成本對(duì)象共同耗用的直接材料費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)?shù)姆椒,分配?jì)入各加工成本計(jì)算對(duì)象的成本計(jì)算單中。

  (2)直接人工費(fèi)用的歸集。計(jì)入成本中的直接人工費(fèi)用的數(shù)額,是根據(jù)當(dāng)期“工資結(jié)算匯總表”和“職工福利費(fèi)計(jì)算表”來確定的。

  “工資結(jié)算匯總表”是進(jìn)行工資結(jié)算和分配的原始依據(jù)。它是根據(jù)“工資結(jié)算單”按人員類別(工資用途)匯總編制的!肮べY結(jié)算單”應(yīng)當(dāng)依據(jù)職工工作卡片、考勤記錄、工作量記錄等工資計(jì)算的原始記錄編制。

  “職工福利費(fèi)計(jì)算表”是依據(jù)“工資結(jié)算匯總表”確定的各類人員工資總額,按照規(guī)定的提取比例計(jì)算后編制的。

 。3)制造費(fèi)用的歸集。制造費(fèi)用是通過設(shè)置制造費(fèi)用明細(xì)賬,按照費(fèi)用發(fā)生的地點(diǎn)來歸集的。制造費(fèi)用明細(xì)賬按照加工生產(chǎn)單位開設(shè),并按費(fèi)用明細(xì)賬項(xiàng)目設(shè)專欄組織核算。流通加工制造費(fèi)用表的格式可以參考工業(yè)企業(yè)的制造費(fèi)用表的一般格式。由于流通加工環(huán)節(jié)的折舊費(fèi)用、固定資產(chǎn)修理費(fèi)用等占成本比例較大,其費(fèi)用歸集尤其重要。

  3、流通加工成本計(jì)算表

  物流配送企業(yè)月末應(yīng)編制流通加工成本計(jì)算表,以反映配送總成本和單位成本。配送環(huán)節(jié)的流通加工成本是指成本計(jì)算期內(nèi)成本計(jì)算對(duì)象的成本總額,即各個(gè)成本項(xiàng)目金額的總和。

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