北京電視臺記者： 關(guān)于工傷保險(xiǎn)條例修改意見，在征求意見稿中，我們發(fā)現(xiàn)不再把上下班途中遭遇機(jī)動車交通事故列入工傷的范圍，請問是出于什么考慮刪除了這一條？第二，對于征求意見稿，現(xiàn)在社會各界有很多反對的聲音，請問你們是如何對待這些反對的聲音？又作出了哪些相應(yīng)的調(diào)整？

　　胡曉義： 我注意到國務(wù)院法制辦公布工傷保險(xiǎn)條例的修改稿之后，許多媒體和公眾比較關(guān)注，也提出了很多問題。這次工傷保險(xiǎn)條例的修改相對于2003年工傷保險(xiǎn)條例有很多新的亮點(diǎn)。比如說實(shí)施范圍擴(kuò)大了，把事業(yè)單位和民辦非企業(yè)單位也納入了工傷保險(xiǎn)的范圍中。

　　又比如說，提高了待遇的水平，把原來完全按本人的工資作為確定待遇的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，修改為如果本人工資低于全省平均工資，就以全省平均工資作為基數(shù)，相應(yīng)地提高了待遇水平。再比如，簡化了工傷認(rèn)定、鑒定的程序，原來如果對工傷認(rèn)定不服，需要經(jīng)過行政仲裁，還有法律訴訟，現(xiàn)在把這樣一個很長的救濟(jì)鏈條縮短了，可以避免一些用人單位惡意使用救濟(jì)渠道拖延對工傷職工的補(bǔ)償。

　　剛才你提到的關(guān)于上下班途中的機(jī)動車事故是不是列入工傷認(rèn)定范圍的問題，是其中的一個修改。據(jù)我了解，提出這一修改動議的背景是，在2003年制定工傷保險(xiǎn)條例的時(shí)候，道路交通事故的賠償沒有充分的救濟(jì)渠道。而在2006年頒布實(shí)施機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例之后，道路交通事故有了相應(yīng)的救濟(jì)渠道。這種救濟(jì)和工傷保險(xiǎn)的救濟(jì)之間是什么樣的關(guān)系，有關(guān)方面進(jìn)行了反復(fù)的討論。這次國務(wù)院法制辦把工傷保險(xiǎn)條例的修改草案公開征求社會的意見，就是希望各方面充分發(fā)表意見，這本身也是一個匯集民意、匯集民智的過程。我們部將協(xié)同國務(wù)院法制部門充分研究各方面提出的意見，提出我們的相關(guān)建議。