“這款車沒有現(xiàn)貨，春節(jié)后才能到吧。”這是記者1月16日在呼和浩特市6家汽車4S店詢問中小排量車型后得到最多的回答。奧迪、東風(fēng)標(biāo)致、比亞迪等品牌汽車的銷售顧問普遍表示，近期買車的消費(fèi)者特別多，價(jià)位在10萬元至40萬元的中小排量汽車最為緊俏，很多車型都沒有現(xiàn)貨。

　　“現(xiàn)在看車的人很多，我們每天接待30多批次的顧客。”在一家國產(chǎn)車4S店工作的銷售顧問吳潔說。據(jù)她介紹，店里最近的生意和去年國慶節(jié)期間一樣好，提不到現(xiàn)貨的消費(fèi)者也很多，大家都拜托她幫忙，希望能在年前拿到新車。“新車可能就像新衣服、新鞋一樣，經(jīng)濟(jì)條件好的顧客大概就把車當(dāng)做年貨了吧。”吳潔說。

　　在記者調(diào)查了解的國產(chǎn)車和進(jìn)口車中，排量在2.0L以下的車型最搶手，貨源也最緊張。準(zhǔn)備選購東風(fēng)標(biāo)致某一車型的消費(fèi)者王先生說：“我想買10萬塊錢以下的車，1．6L小排量的不錯(cuò)，省油、夠用，還環(huán)保。”據(jù)該店銷售顧問郭先生介紹，消費(fèi)者購車越來越理性，還有政府的購置稅優(yōu)惠政策，這些都是低價(jià)位、小排量汽車貨源緊張的重要原因。

　　對于部分中小排量汽車沒有現(xiàn)貨的狀況，一家進(jìn)口車4S店的銷售經(jīng)理方先生指出，由于2009年國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)形勢平穩(wěn)，汽車需求量保持良好的增長態(tài)勢，而許多生產(chǎn)商在去年年初低估了市場潛力，導(dǎo)致全年的計(jì)劃產(chǎn)量無法滿足市場需求。“今年生產(chǎn)商已經(jīng)做出調(diào)整，我們店計(jì)劃的銷售量要比去年多400臺，應(yīng)該可以滿足消費(fèi)者的需求。”方先生說。據(jù)他分析，今年春節(jié)后，汽車市場的供需矛盾狀況會逐步得到改善。