某企業(yè)設(shè)有修理和運(yùn)輸兩個輔助生產(chǎn)車間。(輔助生產(chǎn)車間設(shè)“輔助生產(chǎn)成本”和“制造費(fèi)用”兩個賬戶) 修理車間本月發(fā)生費(fèi)用6000元,其中“制造費(fèi)用——修理車間”為借方500元。提供修理勞務(wù)量3000小時(shí),其中:為運(yùn)輸部門修理500小時(shí),為基本生產(chǎn)車間修理2000小時(shí),為行政管理部門修理500小時(shí)。 運(yùn)輸部門本月發(fā)生的費(fèi)用為10000元,其中“制造費(fèi)用——運(yùn)輸車間”為借方1000元。運(yùn)輸材料物資等10000噸千米,其中:為修理車間提供400噸千米,為基本生產(chǎn)車間提供9200噸千米,為行政管理部門提供400噸千米。 要求:用交互分配法計(jì)算分配修理、運(yùn)輸費(fèi)用,編制有關(guān)會計(jì)分錄(保留兩位小數(shù)
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2021 03/23 08:40
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- 設(shè)有兩個輔助車間、部門.修理車間本月發(fā)生費(fèi)用19000元,提供修理勞務(wù)20000小時(shí) 其中為運(yùn)輸部門修理4000小時(shí),為基本生產(chǎn)車間修理13000小時(shí),為行政管理部門修理3000小時(shí),運(yùn)輸部門本月發(fā)生的費(fèi)用20000元,提供運(yùn)輸40000公里,其中,為修理車間提供的運(yùn)輸勞務(wù)500公里,為基本生產(chǎn)車間提供運(yùn)輸勞務(wù)3100公里,為行政管理部門提供運(yùn)輸勞務(wù)8500公里.要求:采用代數(shù)分配發(fā)計(jì)算分配修理、運(yùn)輸費(fèi)用 104
- 1.某企業(yè)設(shè)有修理和運(yùn)輸兩個輔助生產(chǎn)車間。修理車間本月發(fā)生輔助生產(chǎn)成本100000元,提供修理工時(shí)2500小時(shí),其中:為運(yùn)輸部門修理500小時(shí),為基本生產(chǎn)車間修理1500小時(shí),為行政管理部門修理500小時(shí),修理費(fèi)用按修理工時(shí)比例分配。運(yùn)輸部門本月發(fā)生的費(fèi)用為560000元,運(yùn)輸材料物資等7 400噸公里,其中:為修理車間提供運(yùn)輸勞務(wù)400噸公里,為基本生產(chǎn)車間提供運(yùn)輸勞務(wù)5 400噸公里,為行政管理部門提供運(yùn)輸勞務(wù)1 600噸公里。 要求:采用直接分配法計(jì)算分配修理和運(yùn)輸費(fèi)用,編制對外分配的會計(jì)分錄(寫出計(jì)算過程)。 1. 計(jì)算修理車間輔助生產(chǎn)成本的分配率 2. 計(jì)算運(yùn)輸車間輔助生產(chǎn)成本的分配 3.計(jì)算基本生產(chǎn)車間耗費(fèi)的修理費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用 4.計(jì)算行政管理部門耗費(fèi)的修理費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用總額 5. 編制分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用的會計(jì)分錄 520
- 修理車間本月發(fā)生的費(fèi)用19 000元,提供修理勞務(wù)20 000小時(shí),其中:為運(yùn)輸部門修理4 000小時(shí),為基本生產(chǎn)車間修理13 000小時(shí),為行政管理部門修理3 000小時(shí)。運(yùn)輸部門本月發(fā)生的費(fèi)用20 000元,提供運(yùn)輸40 000公里,其中:為修理車間提供的運(yùn)輸勞務(wù)500公里,為基本生產(chǎn)車間提供運(yùn)輸勞務(wù)31 000公里,為行政管理部門提供勞務(wù)8 500公里,采用代數(shù)分配法計(jì)算分配修理、運(yùn)輸費(fèi)用 548
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查看更多- 老師您好,商貿(mào)企業(yè)當(dāng)月銷售的產(chǎn)品,受結(jié)算周期的影響,次月月頭才能收到對方的對賬單并開具銷項(xiàng)發(fā)票;如果想及時(shí)在銷售當(dāng)月反映其收入和成本,有什么好的操作方法嗎,謝謝老師! 昨天
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