因?yàn)閲议_始征收消費(fèi)稅，汽車銷售商立刻漲價(jià)，原定的車款頓時(shí)多了2萬元差價(jià)。面對這項(xiàng)“天外破財(cái)”，消費(fèi)者無論如何也難以接受，鬧到消保委也沒能解決問題，只能嘗試走司法途徑，尋求最終的法院裁定。
銷售商：
消費(fèi)稅屬不可抗力
今年3月10日，陳先生到上海某汽車銷售服務(wù)有限公司定購了一輛豐田皇冠轎車，當(dāng)場付了2萬元定金，當(dāng)時(shí)雙方約定5月初取車。但在取車當(dāng)日，陳先生接到該銷售公司的電話，稱由于國家實(shí)行征收消費(fèi)稅，該轎車進(jìn)貨成本上漲了2萬元，要求陳先生補(bǔ)齊差價(jià)。聽到該消息后，陳先生堅(jiān)決不同意。
消保委接報(bào)后對銷售公司指出：合同履行過程中，單方面提價(jià)的行為屬于違約行為，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。鑒于陳先生還欲繼續(xù)履行合同，消保委督促銷售公司拿出切實(shí)可行的履行方案。
銷售公司對此卻表示，征收消費(fèi)稅是不可抗力因素所致，提價(jià)不屬于違約行為。但在考慮了消保委的建議后，還是提出2萬元差價(jià)由雙方“對半開”。
但消費(fèi)者陳先生仍不予接受。
律師：
消費(fèi)者有權(quán)討公道
記者為此采訪了上海申達(dá)律師事務(wù)所主任陶武平。陶武平表示，國家消費(fèi)稅的調(diào)整，不屬于轎車銷售商所謂的“不可抗力”范疇。一般來說，消費(fèi)稅的提高，銷售商的進(jìn)貨成本反而會(huì)相應(yīng)降低。因此國家稅率的提高，并不意味著銷售商與消費(fèi)者原來約定的價(jià)格必須進(jìn)行調(diào)整，消費(fèi)者有權(quán)要求銷售商按照雙方原來的約定支付轎車款。
“商業(yè)交易瞬息萬變，極有可能因?yàn)閲耶a(chǎn)業(yè)政策、稅收政策等的調(diào)整，引起大量的法律糾紛。嚴(yán)格和完善買賣合同，有助于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)�！鄙虾Ｉ�房律師事務(wù)所主任孫洪林也認(rèn)為，現(xiàn)在有相當(dāng)多的合同沒有約定因突發(fā)事件、政策風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，買賣雙方違約責(zé)任的承擔(dān)問題，為糾紛埋下隱患。
消保委：
簽補(bǔ)充條款維權(quán)
在無法達(dá)成一致的情況下，消保委終止調(diào)解，告知陳先生尋求司法途徑解決。目前汽車銷售企業(yè)一般采用先與消費(fèi)者簽訂《定購協(xié)議》收取定金，交車時(shí)再簽訂正式的《汽車買賣合同》的做法。
市消保委法律與理論研究部副部長唐健盛指出，由于《定購協(xié)議》大都是汽車銷售企業(yè)擬定的格式條款，其偏向性也不言而喻。在遇到車價(jià)變動(dòng)、車型改換或是國家政策調(diào)整時(shí)，極易發(fā)生消費(fèi)爭議，造成了消費(fèi)者在維護(hù)合法權(quán)益時(shí)困難重重。
因此，建議消費(fèi)者在簽訂《定購協(xié)議》時(shí)，可以用補(bǔ)充條款的方式，與汽車銷售企業(yè)詳細(xì)約定車輛的價(jià)格變化處置方式，車輛的品牌、型號、款式、版式、交車時(shí)間和相應(yīng)的違約責(zé)任以及在遇到國家政策調(diào)整時(shí)的責(zé)任承擔(dān)方。
