“4月1日勝利原油結(jié)算價參照基準原油將由杜里改為迪拜，這將能降低中石化暴利稅的繳付額度。”3月15日有業(yè)內(nèi)人士向記者透露。
據(jù)了解，在國內(nèi)石油貿(mào)易中，大慶、勝利等油田都有其各自的標桿油價以作參考，其原油銷售價格更多是以標桿油價的波動為參考，而這些標桿油價再隨北海布倫特、WTI等期貨市場價格波動。
“過去勝利原油的結(jié)算價是以產(chǎn)于印尼的杜里原油為標桿價格，而從4月1日起它的結(jié)算價將以中東迪拜油為準。”當天息旺能源分析師孫燕松說。
息旺能源數(shù)據(jù)顯示，自今年以來杜里原油標價一直高于迪拜原油，至3月9日兩者價差已接近7美元/桶，這意味著每噸杜里原油高迪拜原油近300元/噸，“相關(guān)煉廠的原油成本大幅下降”。
另據(jù)消息，自今年1月起中石油已將大慶原油的標桿價由過去的印尼辛塔原油變?yōu)榈习菰停?月4日這兩種原油的價差高達5美元/桶左右，當時杜里原油與迪拜原油的價差僅為3美元/桶上下。
“油價在75美元/桶上方時，標桿原油的變換不會對兩大集團產(chǎn)生影響，但如果低于75美元/桶時，那么繳納的石油特別收益金將在一定程度下降。”有國家能源局官員坦言。
參考標的調(diào)整
“這是正常的市場行為，不需要大驚小怪。”當天有石油央企人士稱。
據(jù)了解，由于各地原油的品質(zhì)、熱值、含酸含硫量不同，因此在全球石油貿(mào)易中，各油田的油價都不盡相同。只是隨著1970年代石油成為期貨品種后，全球油價才出現(xiàn)了標桿價格——美國的WTI和英國的北海布倫特，而其他油田生產(chǎn)的原油均按熱值等與標桿原油折算形成自己的油價。
“過去印尼原油產(chǎn)量高，在我國進口量總量中占比高，因此大慶原油和勝利原油就分別與辛塔和杜里原油為標桿，而辛塔和杜里又與WTI和北海布倫特掛鉤。”他說。
但是近年來隨著印尼成為石油凈進口國，其在我國石油進口中的比重已經(jīng)大幅下降，2011年我國進口辛塔原油只占全國總進口量的0.26%，杜里就更加稀少。相反，目前我國原油進口量最大的沙特、西非等，它們的原油都是以迪拜原油為標桿的，2011年沙特占我國原油進口量的19.91%，緊隨其后是的安哥拉，占比12.33%，而伊朗占到了10.99%.
因此在上述石油央企人士看來，換油種很正常——“這樣做，更便于國內(nèi)石油市場的交易，畢竟我國80%的原油來自中東、非洲”。
根據(jù)中石化的安排，自4月起勝利原油以迪拜原油為基準，每月底中石化公布其結(jié)算價格。
“勝利油田的主要產(chǎn)量都供給了集團內(nèi)的各煉廠，因此這次標桿油的調(diào)整對公司利潤不產(chǎn)生任何影響。”有中石化總部人士稱。
而息旺能源等市場機構(gòu)認為，中石化此舉是對部分以勝利油為原料的山東地煉構(gòu)成利好。“山東地煉的原料來源中確有部分來自勝利油田，雖然占比不高，但畢竟降低了它們的成本。”孫燕松說。
降低暴利稅
“但大慶油和勝利油品質(zhì)要比迪拜油好太多了，特別是大慶原油，其含蠟量較其他原油高出很多，而且還低硫。中石油、中石化此舉是好東西賣了低價，我認為它們就是為了降低‘暴利稅’負擔，反正‘肉爛在鍋里’——調(diào)節(jié)油價，只是將利潤做了轉(zhuǎn)移。”上述業(yè)內(nèi)人士稱。
據(jù)他介紹，自1960年代起，鑒于大慶原油的低蠟、低硫特性，撫順石化就開始生產(chǎn)石蠟等石化副產(chǎn)品，一段時間內(nèi)，撫順石化的“雙菱”、“三環(huán)”牌石蠟暢銷海內(nèi)外，成為中國最大的石蠟生產(chǎn)商。
“當時加工進口原油的鎮(zhèn)海煉化、茂名石化規(guī)模比撫順大，但它們就是因為進口油中高硫，含蠟量不高沒法生產(chǎn)石蠟，因此在1990年以前，鎮(zhèn)海、茂名的效益就不比撫順。”他說。
現(xiàn)在調(diào)換標桿油種，并不會改變大慶油田、勝利油田的原油保持原有的流向——它們還會流入過去的那些下游煉廠，但卻可能降低了中石油和中石化的“暴利稅”稅負，從而使兩大集團受益。
根據(jù)財政部公告，自2011年11月1日起，國內(nèi)石油特別收益金起征點將從此前的40美元/桶上調(diào)至55美元/桶。隨著起征點上調(diào)，今后國際油價在55-60美元/桶時，三大石油央企將按20%上繳石油特別收益金；60-65美元/桶時，稅率為25%；65-70美元/桶時為30%；70-75美元/桶時為35%，75美元/桶以上時為40%。
“因此一旦國際油價低于75美元/桶時，依照辛塔和杜里原油為標桿，和以迪拜原油為標桿，就會出現(xiàn)‘暴利稅’的繳付比例的不同。”他說：“畢竟伊朗等中東國家的危機不會永遠持續(xù)下去，80美元/桶的油價才是國際社會公認的合理價格。”
