記者近日從權(quán)威人士處獲悉，工信部經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)期的調(diào)研，對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦類(lèi)企業(yè)的減稅方案已經(jīng)成型，將會(huì)同財(cái)政部、國(guó)務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)辦公室一起上報(bào)方案并積極爭(zhēng)取通過(guò)，有望實(shí)現(xiàn)鐵礦類(lèi)企業(yè)綜合稅負(fù)率減半征收。
權(quán)威人士表示，目前國(guó)內(nèi)鐵礦類(lèi)企業(yè)負(fù)擔(dān)過(guò)重，綜合稅負(fù)率約25%，減稅目標(biāo)是減掉10-15個(gè)百分點(diǎn)，工信部正積極爭(zhēng)取。
權(quán)威人士舉例說(shuō)，礦山自用的燃油仍要繳納增值稅，但這部分油是完全內(nèi)部消耗的，應(yīng)當(dāng)予以扣除抵消。
結(jié)構(gòu)性減稅已成為我國(guó)財(cái)政政策重點(diǎn)支持方向。由于國(guó)內(nèi)鐵礦石主要是貧礦，再加上綜合稅負(fù)，目前綜合生產(chǎn)成本底線為90-100美元/噸，這制約了國(guó)內(nèi)鐵礦生產(chǎn)企業(yè)的積極性，也成為進(jìn)口礦價(jià)“安全墊”。
鐵礦石是重要的大宗商品貿(mào)易品種。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年我國(guó)鋼產(chǎn)量近7億噸，折合需要鐵精礦超過(guò)11億噸，其中60%需要進(jìn)口。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石6.07億噸，同比增加8-10%；進(jìn)口均價(jià)為131美元/噸，進(jìn)口總計(jì)支出近800億美元，預(yù)計(jì)全年達(dá)1000億美元。
