日本和馬來(lái)西亞政府已經(jīng)達(dá)成協(xié)定，將于12月中旬簽訂以雙邊自由貿(mào)易協(xié)定為主的經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定，雙方會(huì)談一度在汽車(chē)和鋼材貿(mào)易方面處于僵持階段，目前已進(jìn)入最后的談判階段。馬來(lái)西亞也承諾在自由貿(mào)易協(xié)定的10年內(nèi)，取消大部分采礦業(yè)和制造產(chǎn)品的關(guān)稅，包括鋼材和汽車(chē)。

　　日本和馬來(lái)西亞政府日前已非正式達(dá)成協(xié)定，將于12月12日在馬來(lái)西亞首都吉隆坡舉行的亞洲峰會(huì)上，正式進(jìn)行簽署雙邊自由貿(mào)易協(xié)定。目前，雙方政府正在進(jìn)行最后階段的會(huì)談。據(jù)稱(chēng)，這將是日本繼與新加坡和墨西哥之后簽訂的第3個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定。

　　據(jù)悉，日本方面稱(chēng)，雙方之間的會(huì)談一度陷入僵持階段，尤其是在汽車(chē)和鋼產(chǎn)品貿(mào)易協(xié)定談判方面，因馬來(lái)西亞國(guó)家的政策是保護(hù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠家。

　　但雙方曾于5月在東京達(dá)成基本共識(shí)。馬來(lái)西亞承諾將在自由貿(mào)易協(xié)定執(zhí)行期的10年內(nèi)，取消包括鋼材和汽車(chē)產(chǎn)品在內(nèi)的多數(shù)礦產(chǎn)品和制造業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅。