航空運(yùn)輸成本

    航空運(yùn)輸發(fā)生的成本。航空運(yùn)輸主要是民用航空運(yùn)輸。它包括運(yùn)輸飛行和專業(yè)飛行。運(yùn)輸飛行分為旅客運(yùn)輸和貨郵運(yùn)輸。專業(yè)飛行主要指一些特定飛行項(xiàng)目，如：防火、造林、探礦、測(cè)量、播種、除草、人工降雨、海上搶險(xiǎn)等。民航企業(yè)按月計(jì)算成本，其成本項(xiàng)目分為飛行費(fèi)用與收音機(jī)維修費(fèi)用兩大類。飛行費(fèi)用大部分是直接計(jì)入費(fèi)用，費(fèi)用發(fā)生時(shí)，可以直接計(jì)入有關(guān)的機(jī)型成本，主要內(nèi)容有空勤人員工資及福利費(fèi)，航空燃料消耗費(fèi)，飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)折舊費(fèi)，飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修理費(fèi)，飛機(jī)租賃費(fèi)，飛機(jī)保險(xiǎn)費(fèi)，飛機(jī)起降服務(wù)費(fèi)以及旅客供應(yīng)服務(wù)費(fèi)等。飛機(jī)維修費(fèi)一般由材料費(fèi)、人工費(fèi)以及間接維修費(fèi)三個(gè)項(xiàng)目組成，凡屬可以直接匯集某一機(jī)型成本的維修費(fèi)為直接計(jì)入費(fèi)用，不能直接匯集于某機(jī)型成本的費(fèi)用先要通過(guò)飛機(jī)維修費(fèi)賬戶進(jìn)行歸集，然后按一定標(biāo)準(zhǔn)分配到各個(gè)機(jī)型成本中去。民航運(yùn)輸企業(yè)各種機(jī)型的飛行費(fèi)用和飛機(jī)維修費(fèi)之和組成各機(jī)型總成本。將各機(jī)型總成本相加就得到民航運(yùn)輸總成本。將民航運(yùn)輸總成本除以運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量就得到運(yùn)輸單位成本。每月月末，民航運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)編制民航運(yùn)輸成本計(jì)算表。