某航空公司(以下稱(chēng)作A公司)2019年上半年凈利潤(rùn)為5480萬(wàn)元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國(guó)際上已投入運(yùn)營(yíng)的同類(lèi)型號(hào)的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來(lái)10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來(lái)的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤(rùn)45638萬(wàn)元。
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速問(wèn)速答根據(jù)提供的信息,A公司的董事會(huì)已經(jīng)決定從2021年1月1日開(kāi)始,它的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限將由10-15年調(diào)整為20年,殘值率也將由原來(lái)的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限也將隨著飛機(jī)的折舊年限而確定。因此,A公司的2019年上半年利潤(rùn)將調(diào)增45638萬(wàn)元。
會(huì)計(jì)估計(jì)變更是指會(huì)計(jì)程序上某些變更事項(xiàng)發(fā)生后,原來(lái)的會(huì)計(jì)估計(jì)將不再適用,需要進(jìn)行調(diào)整。會(huì)計(jì)估計(jì)變更可能是由于公司的業(yè)務(wù)發(fā)生變化,報(bào)表的賬戶(hù)設(shè)置發(fā)生了改變,或者是由于新的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則實(shí)施導(dǎo)致的,都會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)估計(jì)產(chǎn)生影響,從而導(dǎo)致原先的估計(jì)和報(bào)表體系不再能夠有效地反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況,因此需要進(jìn)行會(huì)計(jì)估計(jì)變更來(lái)更新會(huì)計(jì)估計(jì)。
2023 01/31 15:49
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- 某航空公司(以下稱(chēng)作A公司)2019年上半年凈利潤(rùn)為5480萬(wàn)元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國(guó)際上已投入運(yùn)營(yíng)的同類(lèi)型號(hào)的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來(lái)的10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來(lái)的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤(rùn)45638萬(wàn)元。案例思考題1.請(qǐng)說(shuō)明A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對(duì)A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。2.請(qǐng)結(jié)合本案例,說(shuō)明確定飛機(jī)的折舊年限應(yīng)當(dāng)考慮哪些具體因素。 99
- 某航空公司(以下稱(chēng)作A公司)2019年上半年凈利潤(rùn)為5480萬(wàn)元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國(guó)際上已投入運(yùn)營(yíng)的同類(lèi)型號(hào)的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來(lái)的10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來(lái)的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤(rùn)45638萬(wàn)元。1.請(qǐng)說(shuō)明A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對(duì)A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。2.請(qǐng)結(jié)合本案例,說(shuō)明確定飛機(jī)的折舊年限應(yīng)當(dāng)考慮哪些具體因素。(這就是完整的**,是案例思考,我沒(méi)有思路,請(qǐng)指點(diǎn)一二) 95
- 某航空公司(以下稱(chēng)作A公司)2019年上半年凈利潤(rùn)為5480萬(wàn)元。該公司在其公布的2021年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國(guó)際上已投入運(yùn)營(yíng)的同類(lèi)型號(hào)的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從2021年1月1日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折舊年限由原來(lái)10~15年調(diào)整為20年,殘值率由原來(lái)的飛機(jī)原值的3%調(diào)整為5%,備用發(fā)動(dòng)機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增A公司2019年上半年利潤(rùn)45638萬(wàn)元。1.A公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。試分析變更飛機(jī)折舊年限對(duì)A公司財(cái)務(wù)報(bào)表的影響。 90
- A?公司)2019?年上半年凈利潤(rùn)為?5480?萬(wàn)元。該公司在其公布的?2021?年上半年報(bào)中披露:公司所使用的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用情況和維修情況足以使飛?機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)保持持續(xù)、安全適航,同時(shí)結(jié)合國(guó)際上已投入運(yùn)營(yíng)的同類(lèi)型號(hào)的飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)使?用情況,公司董事會(huì)年初已作出決議,決定從?2021?年?1?月?1?日起將公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的折?舊年限由原來(lái)的?10~15?年調(diào)整為?20?年,殘值率由原來(lái)的飛機(jī)原值的?3%調(diào)整為?5%,備用?發(fā)動(dòng)機(jī)折‘舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。此項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增?A?公司?2019?年上半年利潤(rùn)?45638?萬(wàn)元。A?公司關(guān)于變更飛機(jī)折舊年限所披露的理由是否合理。 496
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