入世承諾履行的大限即將到來，進(jìn)口車關(guān)稅最后一次下調(diào)，但消費(fèi)者卻很有可能買不到自己期望的“大幅降價(jià)”的進(jìn)口車。7月1日，汽車整車進(jìn)口關(guān)稅將再次下調(diào)3個(gè)點(diǎn)，但昨日接受采訪的廠商人士均表示：按照慣例價(jià)格一般會(huì)做下調(diào)處理，但下降幅度不會(huì)太大，以一兩萬元居多。
車商尚待通知
根據(jù)入世承諾，7月1日起，我國整車進(jìn)口的關(guān)稅稅率將再次下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)25%.下調(diào)后，意味著中國在汽車進(jìn)口領(lǐng)域完全履行了入世承諾。本次下調(diào)，也由此被業(yè)界稱為“中國汽車進(jìn)口關(guān)稅的見底之舉”。
重慶市場(chǎng)的奔馳、奧迪、沃爾沃等進(jìn)口車商在接受記者采訪時(shí)紛紛表示，按照慣例相關(guān)車型會(huì)有降價(jià)動(dòng)作，但至于何時(shí)正式降價(jià)，對(duì)方一致聲稱：至今還未得到廠家任何正式消息。
普降一兩萬元
采訪中，多數(shù)消費(fèi)者表示對(duì)進(jìn)口車價(jià)的下調(diào)抱有不小的期待。理由是：這可是進(jìn)口車借關(guān)稅降價(jià)的最后晚餐。不過，這樣的期待很有可能落空。中國汽車公司咨詢公司首席分析師賈新光接受采訪時(shí)表示：本次關(guān)稅下調(diào)對(duì)車市的實(shí)質(zhì)影響不大。理由有兩點(diǎn)：車價(jià)降幅不大、降價(jià)車型不多。
目前，市場(chǎng)上的進(jìn)口車售價(jià)以100萬元左右的居多，而這部分車進(jìn)口進(jìn)來的稅前價(jià)格一般在60萬元上下。按照關(guān)稅下調(diào)3%的幅度計(jì)算下來，這部分車的銷售價(jià)格也僅只有一兩萬元的變化�！岸切┰谑袌�(chǎng)上賣價(jià)只有三五十萬的進(jìn)口車，這次下調(diào)的幅度會(huì)更小，一般只有幾千元錢。”重慶西南富豪汽車公司銷售經(jīng)理彭文如是說。
不過，也有個(gè)別車型例外：降幅可能相對(duì)會(huì)比較大。比如：凱迪拉克。據(jù)透露，該車型的個(gè)別款式，可能會(huì)降5萬元左右。不過，其重慶經(jīng)銷商一再強(qiáng)調(diào)：這只是個(gè)別車型借關(guān)稅下降作促銷處理。
不會(huì)所有車都降
這次不但降價(jià)幅度小，而且降價(jià)的車型也會(huì)相對(duì)于之前任何一次關(guān)稅下調(diào)后降價(jià)的車型都要少。
重慶惠通陸華汽車公司總經(jīng)理張悸稱，因?yàn)樵诮衲?月1日的消費(fèi)稅大幅上調(diào)時(shí)，有些車型已經(jīng)把7月1日關(guān)稅下降的因素考慮進(jìn)去了。這樣的說法，記者隨后從賣法拉利和瑪莎拉蒂的重慶駿意汽車公司以及PAG中國等方面得到了證實(shí)：消費(fèi)稅大幅上調(diào)時(shí)，由于提前考慮了關(guān)稅下調(diào)因素，有些車型價(jià)格是沒有漲到位的。當(dāng)然，這次關(guān)稅下調(diào)，也就不再對(duì)價(jià)格進(jìn)行下調(diào)處理了。
賈新光也表示贊同：“這次價(jià)格下調(diào)，不會(huì)是所有車型，而只有一部分。”
