歐盟委員會31日表示，歐盟將從5月1日起對包括紙制品、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品及機械設(shè)備在內(nèi)的某些美國商品征收15％的進口附加稅；盡管此次增加的稅額不會超過2800萬美元，但如果美國仍然不廢除伯德法案（Byrd Amendment），那么歐盟的懲罰性關(guān)稅有可能在10月份增至16億美元。一些分析師表示，盡管此次決定開征的進口附加稅金額較低，但有可能使歐盟與美國之間的貿(mào)易爭端明顯升溫。

　　歐盟與美國此前進行了一輪貿(mào)易談判，旨在解決有關(guān)政府為飛機制造商波音公司（Boeing）和空中客車公司（Airbus）提供補貼的爭議，但會談于3月初宣告破裂。美國的貿(mào)易代表認(rèn)為，歐盟在指控美國向波音提供補貼的同時，也同樣向空中客車提供了不合理補貼。而歐盟新任貿(mào)易委員曼德爾森 （Mandelson）稱，他希望在4月11日前與美國達成共識，否則歐盟將恢復(fù)向空中客車的A350飛機提供研發(fā)補貼�？罩锌蛙嘇350飛機能與波音即將推出的787 Dreamliner相匹敵。

　　伯德法案即《持續(xù)傾銷補償法》，它允許將關(guān)稅收入補貼給最先提出傾銷訴訟的美國企業(yè)。據(jù)歐盟提供的數(shù)據(jù)，從2001年至2003年，美國向提起傾銷訴訟的美國企業(yè)補貼了8億美元。歐盟和其他一些國家認(rèn)為，伯德法案實際上給美國企業(yè)提供了雙重保護，使他們一方面享受到關(guān)稅的保護，一方面又能拿到現(xiàn)金補貼。

　　世界貿(mào)易組織（WTO）于2004年11月提交給歐盟和巴西、加拿大、印度、日本、韓國、墨西哥等其他六國一份美國商品清單，允許它們對清單上的商品征收進口附加稅。歐盟當(dāng)時表示，如果美國國會繼續(xù)拒絕撤銷伯德法案，那么歐盟將從2005年年初開始按照世界貿(mào)易組織批準(zhǔn)的清單對美國商品征收進口附加稅。

　　據(jù)介紹，按照世界貿(mào)易組織的裁定，美國應(yīng)當(dāng)在2003年12月27日前撤銷伯德法案。