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關(guān)于加強(qiáng)鐵礦業(yè)運(yùn)費(fèi)稅收管理的思考和建議

來(lái)源: 邱瑞國(guó) 張國(guó)忠 編輯: 2008/07/19 08:26:32  字體:

  鐵礦業(yè)是我縣經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),地方可用財(cái)力的80%來(lái)源于鐵礦業(yè)稅收,鐵礦業(yè)正逐漸成為我縣地方稅收增收的一個(gè)耀眼亮點(diǎn)。近幾年,遷西縣地稅局對(duì)鐵礦業(yè)實(shí)行精細(xì)化管理,相繼出臺(tái)了一系列關(guān)于鐵礦業(yè)稅收的《征管辦法》及納稅評(píng)估措施,對(duì)各稅種的總體稅負(fù)、所得稅電量稅負(fù)做出了明確規(guī)定,使整體稅負(fù)水平明顯提高。近期,我局對(duì)鐵礦行業(yè)重點(diǎn)稅源企業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)研,認(rèn)真分析了鐵礦業(yè)在礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)的稅收征管現(xiàn)狀,下面就鐵礦業(yè)運(yùn)費(fèi)方面稅收征管的難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施作如下簡(jiǎn)要分析:

  一、鐵礦業(yè)運(yùn)費(fèi)稅收管理的困難及其主要成因

 ?。ㄒ唬┒鄶?shù)運(yùn)輸車(chē)輛不具備辦證資格,稅務(wù)機(jī)關(guān)無(wú)法做到源泉控管

  我縣鐵礦業(yè)的礦石運(yùn)輸78%靠當(dāng)?shù)刈孕懈脑斓摹案滤管?chē)”,載重噸位無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛無(wú)牌無(wú)照,交管和工商行政管理部門(mén)不予辦理營(yíng)運(yùn)證和工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,屬于典型的“三無(wú)”車(chē)輛。因此,稅務(wù)機(jī)關(guān)無(wú)權(quán)為其辦理稅務(wù)登記,業(yè)主無(wú)法正常開(kāi)具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票,進(jìn)行納稅申報(bào)。在礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)稅務(wù)機(jī)關(guān)很難做到源泉控管。

 ?。ǘ┻\(yùn)費(fèi)抵稅難,業(yè)主索取運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的積極性不高

  調(diào)查中發(fā)現(xiàn),由于國(guó)、地稅部門(mén)之間征管方式、征管標(biāo)準(zhǔn)不一致,受收入指標(biāo)、進(jìn)度的影響,即使是手續(xù)完備的運(yùn)輸車(chē)輛,如不隸屬于大型的運(yùn)輸車(chē)隊(duì),礦石運(yùn)輸業(yè)主憑地稅機(jī)關(guān)開(kāi)具的運(yùn)輸業(yè)發(fā)票到國(guó)稅機(jī)關(guān)抵稅時(shí),國(guó)稅部門(mén)考慮自身收入,人為地加大納稅人抵稅難度,納稅人索取運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的積極性明顯降低。

  (三)受稅收征收程序限制,開(kāi)具發(fā)票困難

  地稅機(jī)關(guān)現(xiàn)用的征收程序尚不完善,無(wú)法針對(duì)某特定的行業(yè)、區(qū)域任意增減模塊,地區(qū)間、行業(yè)間涉稅交流受限。2006年,省局出臺(tái)政策,規(guī)定沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照,有索取發(fā)票需求的運(yùn)輸業(yè)納稅人,可以辦理臨時(shí)稅務(wù)登記。在此狀況下,我局共辦理臨時(shí)稅務(wù)登記12戶,征收稅款162萬(wàn)元。2007年初省局又做出規(guī)定,無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)者不允許辦理臨時(shí)稅務(wù)登記,征管網(wǎng)絡(luò)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票,使運(yùn)輸業(yè)稅款流失相當(dāng)嚴(yán)重。

  上述問(wèn)題必將導(dǎo)致鐵礦業(yè)礦石成本核算混亂,將運(yùn)費(fèi)強(qiáng)行擠進(jìn)其他成本項(xiàng)目,白條下賬,賬目核算不準(zhǔn)確,運(yùn)輸業(yè)稅款甚至被外縣市“引走”,造成征管困難的被動(dòng)局面。以金廠峪稅務(wù)所為例,轄區(qū)內(nèi)共有鐵礦采選企業(yè)45戶,年礦石收購(gòu)、生產(chǎn)總量達(dá)346萬(wàn)噸,每萬(wàn)噸礦石運(yùn)費(fèi)以10元計(jì)算,運(yùn)費(fèi)合計(jì)3460萬(wàn)元,就會(huì)造成250萬(wàn)元的稅款流失。

  二、強(qiáng)化鐵礦業(yè)運(yùn)費(fèi)稅收征管的建議

 ?。ㄒ唬┙∪叭裏o(wú)”運(yùn)輸車(chē)輛的登記制度,力求管理日趨規(guī)范

  針對(duì)辦證難的問(wèn)題,稅務(wù)機(jī)關(guān)一是應(yīng)積極與工商行政管理部門(mén)聯(lián)系溝通,簡(jiǎn)化運(yùn)輸業(yè)主辦證手續(xù)。對(duì)確實(shí)無(wú)辦證資格的車(chē)輛,要摸清底數(shù),靠掛于有資質(zhì)的運(yùn)輸車(chē)隊(duì),使運(yùn)輸業(yè)戶真實(shí)申報(bào),稅款足額入庫(kù)。二是對(duì)長(zhǎng)期為相關(guān)鐵選企業(yè)運(yùn)輸?shù)摹叭裏o(wú)”車(chē)輛,以企業(yè)為單位辦理稅務(wù)登記,由企業(yè)納入核算或進(jìn)行代扣代繳稅金等方式對(duì)運(yùn)輸業(yè)戶進(jìn)行規(guī)范化管理,對(duì)運(yùn)送礦石車(chē)輛加強(qiáng)源泉控管,防止稅款流失。

 ?。ǘ┐蛟觳块T(mén)間信息傳遞平臺(tái),聯(lián)合整治鐵礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)納稅秩序

  一是增進(jìn)國(guó)地稅之間的交往與聯(lián)系,擴(kuò)大信息交換的范圍,把礦石運(yùn)輸稅收抵扣資料納入國(guó)地稅信息交換的范疇。也就是說(shuō),國(guó)稅部門(mén)把礦石運(yùn)輸稅收抵扣的相關(guān)資料(如:納稅人名稱(chēng)、經(jīng)營(yíng)地址、貨運(yùn)營(yíng)業(yè)額、抵扣的稅額等),通過(guò)信息交換平臺(tái)傳遞給地稅部門(mén),地稅部門(mén)將礦石運(yùn)輸業(yè)代開(kāi)票的數(shù)量、營(yíng)運(yùn)額、納稅人名稱(chēng)、稅額等相關(guān)資料也通過(guò)信息交換平臺(tái)傳遞給國(guó)稅部門(mén)。然后進(jìn)行信息比對(duì),查找礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)稅收征管方面的漏洞,對(duì)癥下藥,以聯(lián)合強(qiáng)化礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)的稅收征管。

  二是統(tǒng)一政策標(biāo)準(zhǔn),充分調(diào)動(dòng)礦石運(yùn)輸業(yè)戶的納稅積極性。地稅部門(mén)可以將每個(gè)鐵選企業(yè)繳納的運(yùn)輸業(yè)稅金作為企業(yè)稅負(fù)的一部分,加強(qiáng)地稅部門(mén)與國(guó)稅部門(mén)之間的聯(lián)系和溝通,制定統(tǒng)一的運(yùn)輸業(yè)稅金抵稅標(biāo)準(zhǔn),使企業(yè)既能據(jù)實(shí)索取運(yùn)輸業(yè)發(fā)票,又能順利抵稅,充分促進(jìn)企業(yè)的納稅積極性,保證礦石運(yùn)費(fèi)的稅金足額入庫(kù)。

  (三)加強(qiáng)信息反饋,使堵漏挖潛工作貫穿于征管系統(tǒng)完善中

  經(jīng)過(guò)不斷探索、鉆研、改進(jìn)、完善,征管網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行幾年來(lái),大大提高了系統(tǒng)人員征管工作效率。但隨著稅收工作的逐步細(xì)化,征管質(zhì)量有待進(jìn)一步提高?,F(xiàn)行征管程序在某些方面存在的缺陷正逐漸顯露出來(lái),已不能完全適應(yīng)稅收工作的正常開(kāi)展。因此,基層稅務(wù)機(jī)關(guān)在實(shí)際工作中遇到了問(wèn)題,有了新建議,應(yīng)及時(shí)向省、市局反饋,使征收網(wǎng)絡(luò)相關(guān)模塊能正常運(yùn)轉(zhuǎn),方便使用,將堵漏挖潛工作貫穿于整個(gè)征管系統(tǒng)完善之中。

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