【摘要】當前，開設物流管理專業(yè)的高校越來越多，物流管理人才教育市場競爭日趨激烈。如何在日趨激烈的競爭中依托人才市場，創(chuàng)出特色，打造自身的品牌，成為專業(yè)建設中的重中之重。

　　【關鍵詞】物流管理專業(yè) 專業(yè)定位 人才培養(yǎng)模式 課程體系 師資隊伍

　　Abstract：At present, more and more universities have setup logistics management major, competition in the education market for logisticians is increasing day by day. How to rely on the talent market in the increasing competition, create the characteristic, make the own brands become the higher priority of major construction.

　　Key words：Logistics Management major, Professional Orientation, Talents Training mode, Curriculum system,Faculties

　　當前，全國各高校紛紛開設物流管理專業(yè)，物流管理人才市場的競爭日趨激烈。如何在日趨激烈的競爭中依托人才市場，創(chuàng)出特色，打造自身的品牌，成為各高校專業(yè)建設中的重中之重。對此，筆者提出以下幾點思考，供讀者參考。

　　一、關于專業(yè)定位和人才培養(yǎng)模式的思考

　　物流的概念很寬泛，幾乎概括了所有經濟領域，每一行業(yè)都存在著物流問題，不同行業(yè)物流有不同內涵，要想深入細致學習掌握各行物流運作規(guī)律，短短四年的大學學習時間是不夠的。因此，眾多高校設置物流管理專業(yè)，須根據(jù)專業(yè)人才市場需求進行專業(yè)定位，否則就難以明確學生的培養(yǎng)目標，難以考慮學生畢業(yè)后的就業(yè)去向和從業(yè)特點。專業(yè)定位是專業(yè)建設的先決條件。

　　筆者認為，物流管理本科專業(yè)可根據(jù)以下幾個物流領域進行定位：企業(yè)物流管理、電子商務物流、物流信息管理、第三方物流等。企業(yè)物流管理是企業(yè)管理的一項重要職能，是對原材料、半成品、成品以及相關信息從產地到消費地高效率、低成本流動和儲存而進行的規(guī)劃、組織、協(xié)調與控制過程的管控，可以分為生產企業(yè)物流管理、商貿企業(yè)物流管理等；電子商務物流是電子商務與物流資源整合的一種新型模式，它強調將以網絡化為特征的電子商務運用于物流管理，以降低商業(yè)交易中的物流成本，提高商業(yè)效率；物流信息管理強調信息化在物流管理中的運用，包括建立倉庫信息管理系統(tǒng)、庫存控制系統(tǒng)、運輸和配送管理信息系統(tǒng)、ERP和供應鏈管理信息系統(tǒng)等；第三方物流是現(xiàn)代物流的典型代表，它強調以專業(yè)化的物流管理人才、專業(yè)化的物流設施設備及專業(yè)化物流管理經驗為社會提供各種物流服務。那么，我校如何選擇專業(yè)定位，須結合廣西物流經濟發(fā)展對人才的需求及學校自身實際情況加以考慮。

　　目前，廣西的物流發(fā)展雖然處于起步階段，但發(fā)展速度很快，全區(qū)物流業(yè)總體規(guī)模擴大，物流基礎設施建設進一步加強，物流需求不斷增長，物流市場主體的培育也得到不斷地增強，特別是廣西北部灣經濟區(qū)確立的“三基地一中心”（物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心）發(fā)展目標，為打造中國-東盟區(qū)域性物流基地，發(fā)展廣西現(xiàn)代物流提供了有利的機遇。為發(fā)展現(xiàn)代物流，廣西政府采取各種措施，鼓勵工商企業(yè)增強現(xiàn)代物流意識，逐步將原材料、運輸、倉儲與產成品整理、配送等物流服務業(yè)有效分離出來，按照現(xiàn)代物流管理模式進行調整和重組；積極發(fā)展社會化、專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，培育物流市場主體、服務方式向多元化方向發(fā)展；等等。可以預測，隨著工商企業(yè)現(xiàn)代物流管理模式的改革以及第三方物流企業(yè)的蓬勃興起，對企業(yè)物流管理人才及第三方物流管理人才提出迫切的需求。因此，筆者認為致力于企業(yè)物流專業(yè)人才和第三方物流專業(yè)人才的培養(yǎng)應是我校物流管理本科專業(yè)的定位所在。

　　根據(jù)這一專業(yè)定位，筆者認為物流管理專業(yè)采取“2+1+1”的人才培養(yǎng)模式，即第一、二年按照工商管理大類統(tǒng)一設置公共基礎課程、專業(yè)基礎課程，使學生具備厚實的學科基礎，第三年設置物流管理專業(yè)主干課程，第四年，按企業(yè)物流和第三方物流兩個專業(yè)方向設置課程。這一模式突出厚基礎，方向轉換靈活，適應性更強。

　　二、關于專業(yè)課程體系構建的思考

　　課程體系的設置是物流管理專業(yè)的核心內容，它要求結合專業(yè)人才培養(yǎng)目標構建一個合理的適應社會需求、體現(xiàn)自己特色的課程體系，是一項復雜的系統(tǒng)工程。

　　1.構建課程體系應考慮的因素

　　物流管理專業(yè)課程設置時，應考慮以下幾個因素：

　?。?）考慮培養(yǎng)具有厚實學科基礎知識物流人才的需求。物流是一門綜合性很強的學科，具有環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強、科技含量高、理論與實踐緊密結合的特點。作為本科畢業(yè)生，應具有較高的知識綜合運用能力、學習能力和創(chuàng)新能力，這需要扎實的理論功底。在設置課程時，要注重專業(yè)理論基礎教育。

　?。?）考慮培養(yǎng)具有“四種能力”物流人才的需求。注重學生實踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，是21世紀人才培養(yǎng)的關鍵，尤其是物流管理這類綜合性較強、應用性較強的專業(yè)，需要更多具有創(chuàng)造性思維、具備較強實踐能力的人才。在設置課程時，注重實踐課程的合理設置。

　　（3）考慮培養(yǎng)適應地方經濟需要物流人才的需求。服務于地方經濟建設，培養(yǎng)地方經濟建設需要的物流專業(yè)人才，是地方經濟院校的辦學定位所在。在設置課程時，應結合廣西建設成為中國—東盟區(qū)域性物流基地的經濟發(fā)展目標，注重“東盟”特色課程的設置。

　　2.構建物流管理專業(yè)課程體系

　　課程體系的構建分為理論教學課程和實踐教學課程。

　　（1）理論教學課程體系構建筆者認為，根據(jù)以上因素分析，物流管理專業(yè)的理論教學知識體系有五大板塊：經濟和管理理論基礎、數(shù)學基礎、計算機和信息應用技術、英語基礎和物流專業(yè)內容體系。五大知識板塊的內容穿插于不同的課程模塊中，經濟和管理理論基礎、數(shù)學基礎、計算機基礎和英語基礎主要集中于第一、二年的公共基礎課和專業(yè)基礎課程中，物流專業(yè)內容體系主要集中于第三、四年的專業(yè)主干課程、細分的專業(yè)方向課程和特色課程中。在課程體系設置上，設計為“平臺+模塊”的模式。“平臺+模塊”的課程體系是：將學生必須掌握的大類課程設置成若干基礎平臺，將專業(yè)課細化為幾個方向模塊。“平臺”包括公共基礎課程、專業(yè)基礎理論課程、專業(yè)主干課程、東盟特色課程四個方面：“模塊”主要是在平臺基礎上，結合地方物流人才需求，學生可根據(jù)自身興趣及今后就業(yè)方向進行選擇。

　?。?）實踐教學課程體系構建區(qū)別于普通本科，應用型本科強調的是實踐性、應用性和技術性。注重實踐是應用型本科教育的特色，它應以培養(yǎng)學生能力為主線，培養(yǎng)學生把專業(yè)理論知識轉化為實踐能力，提高學生綜合素質與創(chuàng)新的有效途徑，它不僅僅是某一段時間的，而應貫穿于大學教育的全過程。

　　作為物流管理專業(yè)實踐教學體系，分為校內實踐和校外實踐兩大部分。

　　校內實踐內容包括外語基礎能力訓練、計算機基礎能力訓練、物流管理仿真模擬試訓三部分。首先，作為面向東盟的國際物流，需要學生掌握較高的外語水平，應鼓勵學生積極鍛煉英語的讀、寫、聽、說、譯水平，提高英語水平的應用能力，同時選修東盟國家語言，如越南語、泰語等，以適應東盟物流的需要；其次，較高的計算機處理能力，是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的主要標志——物流信息技術的要求，這要求學生畢業(yè)后，能熟練運用現(xiàn)代物流信息技術，運用計算機處理物流業(yè)務活動各種問題；第三，建立物流仿真模擬實驗室，為學生提供計算機物流系統(tǒng)仿真模擬實訓，使學生不出校門即可進行直觀的仿真模擬試驗，模擬物流活動各業(yè)務環(huán)節(jié)，是提高學生專業(yè)技能和職業(yè)素質的實踐途徑。

　　在校外實踐教學方面，主要采取“三段式”模式，即認識實習、專業(yè)實習、畢業(yè)實習。認識實習安排在大二的第二學期期末，時間是一個月。主要是在完成兩年的工商管理大類基礎課程教學任務之后進行的一個認識性教學環(huán)節(jié)，其目的是讓學生對企業(yè)有個感性認識，了解企業(yè)業(yè)務活動、經營管理狀況等。通過將學生學過的基礎課程與生產實踐相結合，使學生對本專業(yè)所涉及領域及技術崗位有一個感性的認識，形成初步概念，為學習專業(yè)課奠定良好的基礎；專業(yè)實習安排在大三的第二學期期末，時間是一個月。本階段實習主要是在完成采購與供應管理、倉儲與配送管理、運輸管理等部分專業(yè)課程教學任務之后進行的一項專業(yè)技能實訓的教學實踐。要求學生深入企業(yè)，通過崗位時間，運用所掌握的專業(yè)理論知識去分析、解決企業(yè)中存在的一些經營管理問題，熟悉和掌握一定的物流業(yè)務技能；畢業(yè)實習安排在最后一學期，是學生學習最后一個環(huán)節(jié)的實習，也是最重要的實踐教學環(huán)節(jié)。通過實習，讓學生進一步了解社會，加深對物流專業(yè)理論知識的理解，進一步熟悉物流業(yè)務知識，提高實際動手能力，培養(yǎng)學生獨立自主、勤儉負責、刻苦耐勞的精神，建立良好人際關系，營造團隊合作氣氛，培養(yǎng)社會責任，為實際工作打下良好基礎。

　　三、關于專業(yè)師資隊伍建設的思考

　　師資隊伍建設是學校最基本的教學建設，是提高人才培養(yǎng)質量、辦出應用型本科教育特色的關鍵。近年來，在教師隊伍中，存在著重理論、輕實踐，教師實踐動手能力低，“雙師型”教師偏少的問題。同時，由于物流管理專業(yè)還是一個新的專業(yè)，還存在著教師數(shù)量嚴重不足的問題。為此，采取措施，加大力度建設師資隊伍，使之成為一支結構合理、素質精練、適應應用型本科特色的師資隊伍是一項緊迫的重要任務。

　　筆者認為，建設物流專業(yè)師資隊伍，可采取以下做法：首先，改變教師“重理論、輕教學”現(xiàn)象，加強“雙師型”教師的培養(yǎng)，提高教師的實踐能力。物流是實踐性很強的學科，需要教師們在忙于應付繁重的教學與科研的同時，抽出時間到企業(yè)去學習、考察、調查情況，及時了解當前社會物流發(fā)展的趨勢，了解社會物流實踐，了解企業(yè)關心的問題，以此豐富教師的教學和科研內容；其次，注重教師創(chuàng)新素質的培養(yǎng)。高校教師應成為學生實踐能力和創(chuàng)造能力培養(yǎng)的啟迪者和楷模。注重教師創(chuàng)新素質的培養(yǎng)，要求教師要不斷探索學科領域的新知識、新技術、新問題，善于將理論與實際結合，在實踐中提高創(chuàng)造性探索能力。第三、注重專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師的培養(yǎng)。當前，高校普遍都很重視學科帶頭人的選拔與培養(yǎng)，忽略了專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)。而筆者認為，作為定位于教學型的新建本科院校，進行專業(yè)建設，培養(yǎng)應用型本科人才，專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師是重要的支撐，專業(yè)帶頭人培養(yǎng)的重要性應與學科帶頭人的培養(yǎng)是同等的。因此，注重專業(yè)帶頭人和專業(yè)骨干教師的培養(yǎng)，是高校要高度重視的一項工作，應把它作為一個長期、系統(tǒng)工程，做好建設規(guī)劃，采取各種措施，盡快培養(yǎng)出一支優(yōu)秀的專業(yè)帶頭人和專業(yè)教師骨干隊伍。

　　基金項目：本文系廣西教育科學“十五”規(guī)劃立項課題《東盟急需人才——廣西物流管理本科專業(yè)人才的培養(yǎng)目標與培養(yǎng)模式研究》（課題編號2005C004）的階段性成果。

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