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北京時(shí)間3月24日凌晨消息,AirTran Airways的母公司AirTran Holdings Inc(AAI)3月23日表示,其股東已批準(zhǔn)將公司以14億美元的價(jià)格出售給規(guī)模較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)西南航空公司(LUV)。
通過此項(xiàng)交易,西南航空將在亞特蘭大獲得一個(gè)立足點(diǎn),這是其尚未提供服務(wù)的美國(guó)城市。該公司還將獲得飛往墨西哥與加勒比地區(qū)的航線。
AirTran表示,有超過98.6%的有表決權(quán)股票參與了投票,其中77.5%對(duì)此項(xiàng)交易投了贊成票。
西南航空尚需獲得聯(lián)邦反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),以完成此項(xiàng)交易。該公司預(yù)計(jì)將于未來3個(gè)月內(nèi)完成交易。
此項(xiàng)交易是去年9月份宣布的。西南航空已表示,由于燃料價(jià)格上漲,增長(zhǎng)和提高營(yíng)收對(duì)其已變得更加重要。
2010年,西南航空盈利4.59億美元,營(yíng)收121億美元;AirTran盈利190萬美元,營(yíng)收6.46億美元。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)將于2012年初批準(zhǔn)西南航空吸收AirTran的業(yè)務(wù),在此之前,這兩家公司仍將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
西南航空CEO加里-凱利(Gary Kelly)本周(3月21日當(dāng)周)表示,西南航空計(jì)劃繼續(xù)在AirTran的所有目的地提供服務(wù),其中一些城市的規(guī)模要小于西南航空現(xiàn)有航線圖上的城市。凱利還表示,西南航空將保留AirTran的波音717機(jī)隊(duì),這將改變西南航空全部使用波音737飛機(jī)的狀況。
AirTran董事會(huì)此前已一致批準(zhǔn)此項(xiàng)交易。該公司股東3月23日在奧蘭多市公司總部附近一家機(jī)場(chǎng)酒店內(nèi)召開的一次特別會(huì)議上舉行了表決。
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