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9月1日起調(diào)整汽車消費(fèi)稅對中等排量車無影響

2008-8-14 9:14 天府汽車網(wǎng) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  記者昨日獲悉,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局已經(jīng)發(fā)出通知,決定從2008年9月1日起調(diào)整汽消費(fèi)稅政策。

  對此,新華信國際信息咨詢(北京)有限公司汽車營銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅在接受記者采訪時(shí)表示:“消費(fèi)稅調(diào)整屬于價(jià)內(nèi)稅調(diào)整,生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部可消化大部分成本,消費(fèi)者承擔(dān)部分有限,對消費(fèi)者購車價(jià)格影響不大!

  記者了解到,稅率調(diào)整的具體內(nèi)容為:一是提高大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調(diào)至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調(diào)至40%;二是降低小排量乘用車的消費(fèi)稅稅率,排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調(diào)至1%.

  財(cái)政部表示,汽車工業(yè)是能源消耗和污染物排放“大戶”,是節(jié)能減排工作的重點(diǎn)。近年來,我國汽車保有量大幅攀升,對汽柴油的需求急劇增加,造成的空氣污染也日益嚴(yán)重。同時(shí),隨著石油對外依存度的不斷提高,能源安全問題也已變得十分突出,加強(qiáng)汽車行業(yè)的節(jié)能減排工作已經(jīng)刻不容緩。

  那么,新汽車消費(fèi)稅究竟能為中國汽車市場發(fā)展帶來多少變化?記者就此采訪了全國乘用車信息聯(lián)誼會(huì)秘書長饒達(dá)。他分析稱,調(diào)整汽車消費(fèi)稅主要是出于抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi),鼓勵(lì)小排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)。

  一直以來,夏利N3與頂級(jí)賓利轎車的價(jià)格相差300倍,消費(fèi)者卻繳納相同的稅金,這樣的怪現(xiàn)象源于中國汽車稅費(fèi)政策不合理,并直接導(dǎo)致我國小排量汽車市場份額繼續(xù)萎縮,自主品牌汽車市場占有率和內(nèi)資乘用車企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)較大幅度滑坡。

  因此,在饒達(dá)看來,新汽車消費(fèi)稅的實(shí)施有利于降低汽柴油消耗、減少空氣污染,促進(jìn)國家節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。不過,他同時(shí)指出:“1至3升乘用車稅率不變”,說明消費(fèi)稅稅率級(jí)差仍不盡合理,不能真正意義上引導(dǎo)消費(fèi)者購買小排量汽車產(chǎn)品。饒達(dá)預(yù)計(jì),消費(fèi)稅調(diào)整后的節(jié)油效果將小于全國汽油消耗的0.1%.

  “比較計(jì)較車價(jià)的是中等收入階層的用戶,但這個(gè)階層的特征是既不會(huì)買1升以下的微型汽車,也不會(huì)買3升以上的汽車,他們基本與消費(fèi)稅政策調(diào)整無關(guān)。”饒達(dá)說。

  另據(jù)記者了解,此次稅率調(diào)整主要針對大排量車型,消費(fèi)稅提高后,對3.0升以上的大排量乘用車市場,以及整體乘用車市場能產(chǎn)生多大影響?數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國產(chǎn)和進(jìn)口的3.0升以上乘用車總銷量超過8萬,約占市場總量的2.5%.

  饒達(dá)預(yù)計(jì),增加消費(fèi)稅后,3.0升以上乘用車銷量占比大約會(huì)降到2%左右,對總體市場規(guī)模影響有限。饒達(dá)說:“這部分排量范圍的購車者消費(fèi)能力強(qiáng),不會(huì)因此放棄購車,至多去轉(zhuǎn)買2.5至3升的產(chǎn)品!

  國產(chǎn)汽車價(jià)格環(huán)比上漲

  國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心8月13日發(fā)布的監(jiān)測結(jié)果表明,受原材料價(jià)格上漲等因素影響,7月國產(chǎn)汽車價(jià)格環(huán)比繼續(xù)上漲,進(jìn)口汽車價(jià)格則由升轉(zhuǎn)降。

  據(jù)該中心對全國36個(gè)大中城市的監(jiān)測,受原材料漲價(jià)及國III環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等因素影響,國產(chǎn)汽車價(jià)格繼續(xù)呈上漲態(tài)勢。7月環(huán)比漲幅由上月的0.15%擴(kuò)大為1.50%,其中乘用車與商用車價(jià)格均有不同程度上漲。

  監(jiān)測顯示,7月進(jìn)口汽車價(jià)格總體呈下降走勢,環(huán)比由上月上漲1.18%轉(zhuǎn)為下降0.74%,比去年同期下降0.88%.其中,進(jìn)口越野車價(jià)格比上月下降2.39%,同比下降0.59%;進(jìn)口轎車價(jià)格環(huán)比上漲0.45%,比去年同期價(jià)格下降1.06%.